Direktvergleich Aktualisiert

Michelin Defender LTX M/S vs BFGoodrich Advantage T/A — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 10 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Michelin Defender LTX M/S
Reifen AMichelin

Defender LTX M/S

Ganzjahresreifen

± 7Vorläufig

Tests – · 1 Test Fahrer 82 · 10 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 13 im 2022 Consumer Reports All Season Truck Tires (tested tread life (miles))

BFGoodrich Advantage T/A
Reifen BBFGoodrich

Advantage T/A

Ganzjahresreifen · High Performance

Tests – · noch keine Fahrer – · 4 Bewertungen (mindestens 5 nötig)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 78

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SAdvantage T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen83–

    Defender LTX M/S: 60% × 74,5 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 78

    Keine Tests zu Trocken für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SAdvantage T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 78 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen84–

    Defender LTX M/S: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Keine Tests zu Nass für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 74

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SAdvantage T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen76–

    Defender LTX M/S: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 76 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 75

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SAdvantage T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen78–

    Defender LTX M/S: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 77,6 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Defender LTX M/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 79

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SAdvantage T/A
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests75–
    Online gefundene Bewertungen85–

    Defender LTX M/S: 60% × 75,5 + 40% × 85,1 = 79

  6. 80

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDefender LTX M/SAdvantage T/A
    Online gefundene Bewertungen80–
Scores im Überblick
Michelin Defender LTX M/S vs BFGoodrich Advantage T/A: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieMichelin Defender LTX M/SBFGoodrich Advantage T/A
Relative Score 78 –
Trocken 78 –
Nass 81 –
Schnee 74 –
Komfort 75 –
Laufleistung 79 –
Handling (Fahrer) 80 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Defender LTX M/S

Advantage T/A

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Defender LTX M/S

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Leiser, ruhiger Fahrkomfort bei Autobahntempo
  • Zuverlässiger Grip ganzjährig auf trockener und nasser Fahrbahn sowie bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Hoher Anschaffungspreis
  • Schwache Leistung bei tiefem Schlamm, auf Sand und im Gelände
  • Im Vergleich zu echten Winterreifen eingeschränkt auf Eis und bei extremen Winterbedingungen
Alle Fahrer-Themen im Defender LTX M/S-Test

Reifen B Advantage T/A

Vorteile

  • Mehr Grip als Einstiegsreifen wie der XM2
  • Ausreichende Steifigkeit bei kalten Temperaturen

Nachteile

  • Sehr unberechenbares Verhalten der Gummimischung
  • Geringe Hitzebeständigkeit, bei Wärme fühlt sich der Reifen schwammig an
  • Bei Kälte und Nässe fehlt das Vertrauen in den Grip
Alle Fahrer-Themen im Advantage T/A-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin Defender LTX M/S B · BFGoodrich Advantage T/A
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen · High Performance
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Profiltiefe—10 - 12/32″
UTQG—560 - 680 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin Defender LTX M/S

BFGoodrich Advantage T/A

Nur für Michelin Defender LTX M/S gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relative Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Michelin Defender LTX M/S
Reifen B · BFGoodrich Advantage T/A

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik