Tests – · noch keine Besitzer 60 · 4 Bewertungen
BFGoodrich Advantage T/A vs Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 4 + 37 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Advantage T/A führt, 62–60 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Besitzer 54 · 37 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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63
Trocken
P Zero Nero All Season Run Flat +164Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 63 Advantage T/A: 60% × 65,1 (geschätzt) + 40% × 61,1 = 63
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
Keine Tests zu Trocken für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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64
Nass
Gleichauf64Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 62 Advantage T/A: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 64
Keine Tests zu Nass für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Schnee
Gleichauf60Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 54 Advantage T/A: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 53 = 60
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 53,8 = 60
Keine Tests zu Schnee für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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61
Komfort
Advantage T/A +754Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 39 Advantage T/A: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 61
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 38,5 = 54
Keine Tests zu Komfort für Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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64
Geräusch
Advantage T/A +757Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 59 42 Advantage T/A: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 59,3 = 64
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 41,7 = 57
Keine Tests zu Geräusch für Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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64
Laufleistung
Advantage T/A +856Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 50 Advantage T/A: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64
P Zero Nero All Season Run Flat: 60% × 60,8 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Advantage T/A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für P Zero Nero All Season Run Flat. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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56
Handling (Besitzer)
Advantage T/A +947Warum dieser Score
Quelle Advantage T/A P Zero Nero All Season Run Flat Online gefundene Bewertungen 56 47
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Advantage T/A | Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 60 |
| Trocken | 63 | 64 |
| Nass | 64 | 64 |
| Schnee | 60 | 60 |
| Komfort | 61 | 54 |
| Geräusch | 64 | 57 |
| Laufleistung | 64 | 56 |
| Handling (Besitzer) | 56 | 47 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Advantage T/A
P Zero Nero All Season Run Flat
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Advantage T/A
Vorteile
- Verbesserter Grip im Vergleich zu Basisreifen wie dem XM2
- Ausreichende Steifigkeit bei kalten Witterungsbedingungen
Nachteile
- Äußerst unvorhersehbares Leistungsverhalten der Gummimischung
- Schlechte Hitzebeständigkeit, die bei heißem Wetter zu einem „schwammigen“ Gefühl führt
- Mangel an vertrauenerweckendem Grip bei kalten und nassen Bedingungen
Reifen B P Zero Nero All Season Run Flat
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Advantage T/A | B · Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 560 - 680 A A - B | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Advantage T/A
Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat
Knapper Vorsprung: BFGoodrich Advantage T/A — besser bei Handling, Laufleistung und Komfort. Wo der Pirelli P Zero Nero All Season Run Flat vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. BFGoodrich Advantage T/A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 56 vs 47 bei Handling.
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 64 vs 56 bei Laufleistung.
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 61 vs 54 bei Komfort.
BFGoodrich Advantage T/A erreicht 64 vs 57 bei Geräusch.
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Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
Welcher ist besser bei Nässe, Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 64 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 64 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
Keiner, nach unseren Zahlen: 60 zu 60 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
BFGoodrich Advantage T/A, 64 zu 57 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
BFGoodrich Advantage T/A, 61 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Advantage T/A oder P Zero Nero All Season Run Flat?
BFGoodrich Advantage T/A, 64 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik