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Goodyear Wrangler A/T SA scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich All-Terrain T/A KO vs Goodyear Wrangler A/T SA — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 21 + 13 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Wrangler A/T SA liegt vorn, 68–63

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    Wrangler A/T SA +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOWrangler A/T SA
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6272

    All-Terrain T/A KO: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Wrangler A/T SA: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 70

    Keine Tests zu Trocken für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 61

    Nass

    Wrangler A/T SA +10
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOWrangler A/T SA
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5971

    All-Terrain T/A KO: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 61

    Wrangler A/T SA: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 71

    Keine Tests zu Nass für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 65

    Schnee

    All-Terrain T/A KO +8
    57
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOWrangler A/T SA
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6249

    All-Terrain T/A KO: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 65

    Wrangler A/T SA: 60% × 63 (geschätzt) + 40% × 49 = 57

    Keine Tests zu Schnee für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

    Keine Tests zu Schnee für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Wrangler A/T SA +9
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOWrangler A/T SA
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5572

    All-Terrain T/A KO: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 62

    Wrangler A/T SA: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71

    Keine Tests zu Komfort für All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 64

    Laufleistung

    Wrangler A/T SA +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOWrangler A/T SA
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6270

    All-Terrain T/A KO: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Wrangler A/T SA: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 57

    Handling (Besitzer)

    Wrangler A/T SA +14
    71
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOWrangler A/T SA
    Online gefundene Bewertungen5771
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich All-Terrain T/A KOGoodyear Wrangler A/T SA
Relative Score 63 68
Trocken 64 70
Nass 61 71
Schnee 65 57
Komfort 62 71
Laufleistung 64 68
Handling (Besitzer) 57 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

All-Terrain T/A KO

Wrangler A/T SA

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A All-Terrain T/A KO

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Langlebigkeit, wobei viele Besitzer von Zehntausenden von Meilen berichten
  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schotter, in Schlamm und in verschiedenen rauen Geländearten
  • Zuverlässige Winterperformance mit gutem Grip im Schnee

Nachteile

  • Mäßiger Grip auf nasser Straße mit plötzlichem Abreißverhalten
  • Spürbarer Anstieg der Abrollgeräusche mit zunehmender Abnutzung der Reifen
  • Von einigen Besitzern berichteter ungleichmäßiger Verschleiß, der von schnellem Abrieb bis hin zu extrem hoher Langlebigkeit reicht
Alle Besitzer-Themen im All-Terrain T/A KO-Test

Reifen B Wrangler A/T SA

Vorteile

  • Außergewöhnlich leises und komfortables Fahrverhalten auf der Straße
  • Starker Grip und Traktion bei verschiedensten Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee
  • Langlebige Verschleißeigenschaften, die sich gut für Langstreckenfahrten und Roadtrips eignen

Nachteile

  • Möglichkeit von wiederkehrenden Lenkvibrationen oder Wuchtproblemen nach mittlerer Laufleistung
  • Nicht der absolute Spitzenreiter in jeder einzelnen Kategorie, sondern eher ein Allrounder
Alle Besitzer-Themen im Wrangler A/T SA-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO B · Goodyear Wrangler A/T SA
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO

Goodyear Wrangler A/T SA

Sieger: Goodyear Wrangler A/T SA — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den BFGoodrich All-Terrain T/A KO, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist. Goodyear Wrangler A/T SA stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 57 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 71 vs 62 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

BFGoodrich All-Terrain T/A KO erreicht 65 vs 57 bei Schnee.

Reifen A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO
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Reifen B · Goodyear Wrangler A/T SA
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All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA?

Welcher ist besser bei Nässe, All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA?

Goodyear Wrangler A/T SA, 71 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA?

Goodyear Wrangler A/T SA, 70 zu 64 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO, 65 zu 57 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist komfortabler, All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA?

Goodyear Wrangler A/T SA, 71 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, All-Terrain T/A KO oder Wrangler A/T SA?

Goodyear Wrangler A/T SA, 68 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik