Tests – · 1 Test Fahrer 76 · 441 Bewertungen
Goodyear Wrangler A/T SA scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Falken WildPeak A/T3W vs Goodyear Wrangler A/T SA — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 441 + 13 Kundenbewertungen. So bewerten wir
WildPeak A/T3W führt, 73–69 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 69 · 13 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
WildPeak A/T3W +370Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 71 WildPeak A/T3W: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Wrangler A/T SA: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,6 = 70
Keine Tests zu Trocken für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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77
Nass
WildPeak A/T3W +572Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 72 WildPeak A/T3W: 60% × 75,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 77
Wrangler A/T SA: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72 = 72
Keine Tests zu Nass für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Schnee
WildPeak A/T3W +1360Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 53 WildPeak A/T3W: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 73
Wrangler A/T SA: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 60
Keine Tests zu Schnee für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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71
Komfort
Gleichauf71Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 72 WildPeak A/T3W: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,9 = 71
Wrangler A/T SA: 40% × 69,2 (geschätzt) + 60% × 71,5 = 71
Keine Tests zu Komfort für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 71 – WildPeak A/T3W: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 68
Keine Tests zu Geräusch für WildPeak A/T3W. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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67
Laufleistung
Wrangler A/T SA +370Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 61 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 72 WildPeak A/T3W: 60% × 60,6 + 40% × 75,4 = 67
Wrangler A/T SA: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 72,3 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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73
Handling (Fahrer)
WildPeak A/T3W +370Warum dieser Score
Quelle WildPeak A/T3W Wrangler A/T SA Online gefundene Bewertungen 73 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Falken WildPeak A/T3W | Goodyear Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 69 |
| Trocken | 73 | 70 |
| Nass | 77 | 72 |
| Schnee | 73 | 60 |
| Komfort | 71 | 71 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 67 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 73 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
WildPeak A/T3W
Wrangler A/T SA
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A WildPeak A/T3W
Vorteile
- Hervorragender Grip auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn
- Überraschend niedriges Abrollgeräusch und guter Fahrkomfort für einen All-Terrain-Reifen
- Hohe Haltbarkeit und lange Laufleistung
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von Schwierigkeiten beim Auswuchten und von anhaltenden Vibrationen bei hohem Tempo
- Vereinzelt wird über schnelleren Profilverschleiß oder Auswaschungen berichtet, vor allem bei schwereren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen
- Manche Fahrer bemerkten weniger Grip in tiefem Schlamm oder auf nassem, schmierigem Schotter
Reifen B Wrangler A/T SA
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel auf der Straße
- Viel Grip und Traktion bei unterschiedlichstem Wetter, ob auf nasser oder trockener Fahrbahn oder im Schnee
- Robuster Verschleiß, geeignet für lange Strecken und Reisen
Nachteile
- Nach mittlerer Laufleistung können wiederholt Vibrationen im Lenkrad oder Probleme beim Auswuchten auftreten
- Nicht in jeder einzelnen Disziplin der Beste, eher ein Allrounder
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Falken WildPeak A/T3W | B · Goodyear Wrangler A/T SA |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | All-Terrain |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 5 | — |
| Felgendurchmesser | 17″ – 18″ | — |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 660 B B | — |
| Laufleistungsgarantie | 89.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Falken WildPeak A/T3W
Goodyear Wrangler A/T SA
Knapper Vorsprung: Falken WildPeak A/T3W — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Wrangler A/T SA, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Goodyear Wrangler A/T SA stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Falken WildPeak A/T3W erreicht 73 vs 60 bei Schnee.
Falken WildPeak A/T3W erreicht 77 vs 72 bei Nass.
Falken WildPeak A/T3W erreicht 73 vs 70 bei Trocken.
Goodyear Wrangler A/T SA erreicht 70 vs 67 bei Laufleistung.
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WildPeak A/T3W oder Wrangler A/T SA?
Welcher ist besser bei Nässe, WildPeak A/T3W oder Wrangler A/T SA?
Falken WildPeak A/T3W, 77 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, WildPeak A/T3W oder Wrangler A/T SA?
Falken WildPeak A/T3W, 73 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, WildPeak A/T3W oder Wrangler A/T SA?
Falken WildPeak A/T3W, 73 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, WildPeak A/T3W oder Wrangler A/T SA?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, WildPeak A/T3W oder Wrangler A/T SA?
Goodyear Wrangler A/T SA, 70 zu 67 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik