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BFGoodrich All-Terrain T/A KO vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 21 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Cinturato AllSeason führt, 65–63 Knapper Vorsprung

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Pirelli Cinturato AllSeason
Reifen BPirelli

Cinturato AllSeason

Ganzjahresreifen

Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    All-Terrain T/A KO +3
    61
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 66 (geschätzt)62
    Online gefundene Bewertungen6260

    All-Terrain T/A KO: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61

    Keine Tests zu Trocken für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 61

    Nass

    Cinturato AllSeason +11
    72
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 63 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen5973

    All-Terrain T/A KO: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 61

    Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72

    Keine Tests zu Nass für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 65

    Schnee

    All-Terrain T/A KO +1
    64
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 67 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen6256

    All-Terrain T/A KO: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 65

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64

    Keine Tests zu Schnee für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Cinturato AllSeason +6
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5567

    All-Terrain T/A KO: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 62

    Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68

    Keine Tests zu Komfort für All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–66
    Online gefundene Bewertungen–≈ 67 (geschätzt)

    Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66

    Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.

  6. 64

    Laufleistung

    All-Terrain T/A KO +2
    62
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen6265

    All-Terrain T/A KO: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64

    Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für All-Terrain T/A KO. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 57

    Handling (Besitzer)

    Cinturato AllSeason +6
    63
    Warum dieser Score
    QuelleAll-Terrain T/A KOCinturato AllSeason
    Online gefundene Bewertungen5763
Scores im Überblick
BFGoodrich All-Terrain T/A KO vs Pirelli Cinturato AllSeason: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich All-Terrain T/A KOPirelli Cinturato AllSeason
Relative Score 63 65
Trocken 64 61
Nass 61 72
Schnee 65 64
Komfort 62 68
Geräusch – 66
Laufleistung 64 62
Handling (Besitzer) 57 63

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

All-Terrain T/A KO

Cinturato AllSeason

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A All-Terrain T/A KO

Vorteile

  • Außergewöhnliche Profillebensdauer und Langlebigkeit, wobei viele Besitzer von Zehntausenden von Meilen berichten
  • Hervorragende Offroad-Traktion auf Schotter, in Schlamm und in verschiedenen rauen Geländearten
  • Zuverlässige Winterperformance mit gutem Grip im Schnee

Nachteile

  • Mäßiger Grip auf nasser Straße mit plötzlichem Abreißverhalten
  • Spürbarer Anstieg der Abrollgeräusche mit zunehmender Abnutzung der Reifen
  • Von einigen Besitzern berichteter ungleichmäßiger Verschleiß, der von schnellem Abrieb bis hin zu extrem hoher Langlebigkeit reicht
Alle Besitzer-Themen im All-Terrain T/A KO-Test

Reifen B Cinturato AllSeason

Vorteile

  • Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
  • Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
  • Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee

Nachteile

  • Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
  • Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
  • Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Alle Besitzer-Themen im Cinturato AllSeason-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO B · Pirelli Cinturato AllSeason
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—8
Felgendurchmesser—14″ – 19″

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO

Pirelli Cinturato AllSeason

Knapper Vorsprung: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Nass, Komfort und Handling. Wählen Sie den BFGoodrich All-Terrain T/A KO, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 61 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 68 vs 62 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 63 vs 57 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

BFGoodrich All-Terrain T/A KO erreicht 64 vs 61 bei Trocken.

Reifen A · BFGoodrich All-Terrain T/A KO
Reifen B · Pirelli Cinturato AllSeason

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All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason?

Welcher ist besser bei Nässe, All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 61 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason?

BFGoodrich All-Terrain T/A KO, 64 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason?

Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason?

Pirelli Cinturato AllSeason, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, All-Terrain T/A KO oder Cinturato AllSeason?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 62 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik