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Goodyear Wrangler A/T SA+ scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Goodyear Wrangler A/T SA+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 122 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Wrangler A/T SA+ führt, 75–73 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Wrangler A/T SA+ +4
    76
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7581

    Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 74,9 = 72

    Wrangler A/T SA+: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76

    Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 75

    Nass

    Wrangler A/T SA+ +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7879

    Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 77,5 = 75

    Wrangler A/T SA+: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 79,2 = 77

    Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 69

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen69–

    Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 69

    Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 70

    Komfort

    Wrangler A/T SA+ +4
    74
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7179

    Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 70

    Wrangler A/T SA+: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 79 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 67

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen66–

    Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 67

    Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 69

    Laufleistung

    Mud-Terrain T/A KM3 +1
    68
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7169

    Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69

    Wrangler A/T SA+: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Wrangler A/T SA+. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 77

    Handling (Besitzer)

    Gleichauf
    77
    Warum dieser Score
    QuelleMud-Terrain T/A KM3Wrangler A/T SA+
    Online gefundene Bewertungen7777
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3Goodyear Wrangler A/T SA+
Relative Score 73 75
Trocken 72 76
Nass 75 77
Schnee 69 –
Komfort 70 74
Geräusch 67 –
Laufleistung 69 68
Handling (Besitzer) 77 77

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Mud-Terrain T/A KM3

Wrangler A/T SA+

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Mud-Terrain T/A KM3

Vorteile

  • Hervorragende Traktion im Gelände und Schlamm
  • Überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn für einen Mud-Terrain-Reifen
  • Beeindruckender Profilverschleiß und Langlebigkeit

Nachteile

  • Schlagen sich bei Straßenfahrt nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Alle Besitzer-Themen im Mud-Terrain T/A KM3-Test

Reifen B Wrangler A/T SA+

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Geringes Abrollgeräusch und minimales hartes Feedback
  • Hoher Komfort, besonders auf unwegsamem Gelände

Nachteile

  • Der Gummi neigt dazu, mit der Zeit und bei höherer Laufleistung fester und steifer zu werden
  • Nachlassen der Grip-Fähigkeiten, wenn der Reifen altert und härtet
Alle Besitzer-Themen im Wrangler A/T SA+-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 B · Goodyear Wrangler A/T SA+
KategorieMud-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen27—
Felgendurchmesser16″ – 20″—
Profiltiefe14,3 mm (18/32″)—
SeitenwandRaised Black Lettering—
Max. Druck3,1–5,5 bar (45 - 80 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

Goodyear Wrangler A/T SA+

Knapper Vorsprung: Goodyear Wrangler A/T SA+ — besser bei Trocken und Komfort. Wo der BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Goodyear Wrangler A/T SA+ stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 76 vs 72 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Wrangler A/T SA+ erreicht 74 vs 70 bei Komfort.

Reifen A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
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Reifen B · Goodyear Wrangler A/T SA+
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Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler A/T SA+?

Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler A/T SA+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 75 zu 77 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler A/T SA+?

Goodyear Wrangler A/T SA+, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler A/T SA+?

Goodyear Wrangler A/T SA+, 74 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM3 oder Wrangler A/T SA+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik