Tests – · noch keine Fahrer 69 · 123 Bewertungen
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 vs Toyo Open Country WT — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 123 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Open Country WT liegt vorn, 77–69
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Tests – · noch keine Fahrer 80 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Open Country WT +876Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 81 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 68
Open Country WT: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 76
Keine Tests zu Trocken für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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73
Nass
Open Country WT +982Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 79 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 74 86 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 72,6 (geschätzt) + 40% × 74,2 = 73
Open Country WT: 60% × 78,9 (geschätzt) + 40% × 85,8 = 82
Keine Tests zu Nass für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Schnee
Open Country WT +674Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 77 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 66,6 = 68
Open Country WT: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 74
Keine Tests zu Schnee für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Open Country WT +874Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 77 Mud-Terrain T/A KM3: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,8 = 66
Open Country WT: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 77 = 74
Keine Tests zu Komfort für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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65
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 65
Keine Tests zu Geräusch für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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68
Laufleistung
Open Country WT +573Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 77 Mud-Terrain T/A KM3: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
Open Country WT: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Mud-Terrain T/A KM3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich80Warum dieser Score
Quelle Mud-Terrain T/A KM3 Open Country WT Online gefundene Bewertungen – 80
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 77 |
| Trocken | 68 | 76 |
| Nass | 73 | 82 |
| Schnee | 68 | 74 |
| Komfort | 66 | 74 |
| Geräusch | 65 | – |
| Laufleistung | 68 | 73 |
| Handling (Fahrer) | – | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Mud-Terrain T/A KM3
Open Country WT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Mud-Terrain T/A KM3
Vorteile
- Hervorragende Traktion im Gelände und im Schlamm
- Für einen Mud-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
- Beeindruckende Laufleistung
Nachteile
- Auf der Straße nicht ganz so gut wie reine Straßenreifen
Reifen B Open Country WT
Vorteile
- Hervorragende Performance und Traktion auf Schnee, Eis, Matsch und bei Nässe
- Überraschend lange Haltbarkeit und geringer Profilverschleiß bei hoher Laufleistung (30.000 bis 50.000 km)
- Vielseitig einsetzbar, auch leichtes Gelände, unbefestigte Wege und matschige Felder meistert er gut
Nachteile
- Etwas lauteres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen, aber nicht übermäßig störend
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 | B · Toyo Open Country WT |
|---|---|---|
| Kategorie | Mud-Terrain | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 27 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 20″ | 16″ – 19″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D in 88 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 72 dB |
| Profiltiefe | 14,3 mm (18/32″) | — |
| Seitenwand | Raised Black Lettering | — |
| Max. Druck | 3,1–5,5 bar (45 - 80 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3
Toyo Open Country WT
Sieger: Toyo Open Country WT — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Open Country WT erreicht 82 vs 73 bei Nass.
Toyo Open Country WT erreicht 76 vs 68 bei Trocken.
Toyo Open Country WT erreicht 74 vs 66 bei Komfort.
Toyo Open Country WT erreicht 74 vs 68 bei Schnee.
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Mud-Terrain T/A KM3 oder Open Country WT?
Welcher ist besser bei Nässe, Mud-Terrain T/A KM3 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 82 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Mud-Terrain T/A KM3 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 76 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Mud-Terrain T/A KM3 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 74 zu 68 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Mud-Terrain T/A KM3 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 74 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Mud-Terrain T/A KM3 oder Open Country WT?
Toyo Open Country WT, 73 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik