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Bridgestone B250 vs Sumitomo HTR A/S P02 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 48 + 116 Kundenbewertungen. So bewerten wir

HTR A/S P02 liegt vorn, 65–49

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Bridgestone B250
Reifen ABridgestone

B250

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 41 · 48 Bewertungen

Sumitomo HTR A/S P02
Reifen BSumitomo

HTR A/S P02

Ganzjahresreifen

± 8

Tests – · 1 Test Fahrer 65 · 116 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 45

    Trocken

    HTR A/S P02 +24
    69
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 53 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3269

    B250: 60% × 53,3 (geschätzt) + 40% × 32,4 = 45

    HTR A/S P02: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 69,3 = 69

    Keine Tests zu Trocken für B250. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 50

    Nass

    HTR A/S P02 +18
    68
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4268

    B250: 60% × 54,9 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 50

    HTR A/S P02: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 68

    Keine Tests zu Nass für B250. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–57

    HTR A/S P02: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 56,7 = 62

    Keine Tests zu Schnee für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 50

    Komfort

    HTR A/S P02 +13
    63
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4160

    B250: 40% × 63,1 (geschätzt) + 60% × 40,8 = 50

    HTR A/S P02: 40% × 66,9 (geschätzt) + 60% × 59,9 = 63

    Keine Tests zu Komfort für B250. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–70

    HTR A/S P02: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für HTR A/S P02. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 56

    Laufleistung

    B250 +2
    54
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 60 (geschätzt)46
    Online gefundene Bewertungen4965

    B250: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 49,1 = 56

    HTR A/S P02: 60% × 46,2 + 40% × 64,6 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für B250. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 41

    Handling (Fahrer)

    HTR A/S P02 +24
    65
    Warum dieser Score
    QuelleB250HTR A/S P02
    Online gefundene Bewertungen4165
Scores im Überblick
KategorieBridgestone B250Sumitomo HTR A/S P02
Relative Score 49 65
Trocken 45 69
Nass 50 68
Schnee – 62
Komfort 50 63
Geräusch – 68
Laufleistung 56 54
Handling (Fahrer) 41 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

B250

± 8

HTR A/S P02

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A B250

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Zuverlässiges Fahrverhalten und guter Grip auf trockener Straße
  • Wirtschaftlich für den täglichen Arbeitsweg

Nachteile

  • Deutlich zu wenig Grip bei Nässe
  • Starkes Abrollgeräusch
  • Je nach Fahrzeuggewicht unterschiedlich schneller Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im B250-Test

Reifen B HTR A/S P02

Vorteile

  • Günstiger Preis
  • Geringes Abrollgeräusch und angenehm weicher Fahrkomfort
  • Spurtreues Handling auf trockener und nasser Fahrbahn

Nachteile

  • Die Laufleistung bleibt mitunter hinter der Laufleistungsgarantie zurück
  • Winter- und Schneehaftung wird meist nur als ausreichend oder mittelmäßig beschrieben
  • Einige Fahrer beklagen Probleme beim Auswuchten oder leichtes Aquaplaning bei starkem Regen
Alle Fahrer-Themen im HTR A/S P02-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone B250 B · Sumitomo HTR A/S P02
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen12—
Felgendurchmesser13″ – 16″—
EU-Label: NasshaftungC in 47 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 53 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch68–71 dB—
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—600 A A
Laufleistungsgarantie—105.000 km
Seitenwand—Blackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone B250

Sumitomo HTR A/S P02

Sieger: Sumitomo HTR A/S P02 — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wo der Bridgestone B250 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 69 vs 45 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 65 vs 41 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 68 vs 50 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Sumitomo HTR A/S P02 erreicht 63 vs 50 bei Komfort.

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B250 oder HTR A/S P02?

Welcher ist besser bei Nässe, B250 oder HTR A/S P02?

Sumitomo HTR A/S P02, 68 zu 50 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, B250 oder HTR A/S P02?

Sumitomo HTR A/S P02, 69 zu 45 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, B250 oder HTR A/S P02?

Sumitomo HTR A/S P02, 63 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, B250 oder HTR A/S P02?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 54 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik