Dunlop GP Racer D211 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport vs Dunlop GP Racer D211 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir

GP Racer D211 liegt vorn, 76–70

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Dunlop GP Racer D211
Reifen BDunlop

GP Racer D211

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 11 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    GP Racer D211 +10
    81
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportGP Racer D211
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7288

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 71

    GP Racer D211: 60% × 76,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 81

    Keine Tests zu Trocken für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 71

    Nass

    GP Racer D211 +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportGP Racer D211
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7277

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71

    GP Racer D211: 60% × 73,9 (geschätzt) + 40% × 76,5 = 75

    Keine Tests zu Nass für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 71

    Komfort

    GP Racer D211 +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportGP Racer D211
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7377

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 72,7 = 71

    GP Racer D211: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    GP Racer D211 +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportGP Racer D211
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6268

    Battlax BT016 Pro Hypersport: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 61,8 = 64

    GP Racer D211: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 67,5 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax BT016 Pro Hypersport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für GP Racer D211. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 74

    Handling (Fahrer)

    GP Racer D211 +13
    87
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax BT016 Pro HypersportGP Racer D211
    Online gefundene Bewertungen7487
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport vs Dunlop GP Racer D211: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax BT016 Pro HypersportDunlop GP Racer D211
Relative Score 70 76
Trocken 71 81
Nass 71 75
Komfort 71 74
Laufleistung 64 67
Handling (Fahrer) 74 87

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax BT016 Pro Hypersport

± 8

GP Racer D211

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax BT016 Pro Hypersport

Vorteile

  • Großes Vertrauen und hohe Stabilität bei unterschiedlichen Straßenbedingungen
  • Starke Leistung bei Nässe und Trockenheit
  • Gute Absorption von Bodenwellen und Unebenheiten

Nachteile

  • Mangelnde Rückmeldung und Gefühl bei großen Schräglagen
  • Neigung zum Kantigwerden bei langen Strecken oder Autobahnfahrten
  • Grenzbereich wird bei zügiger, sportlicher Fahrweise schnell erreicht
Alle Fahrer-Themen im Battlax BT016 Pro Hypersport-Test

Reifen B GP Racer D211

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Fahrbahn, vergleichbar mit reinen Rennslicks
  • Schnelle Aufwärmzeit mit vertrauenerweckender Rückmeldung
  • Berechenbares Fahrverhalten und Stabilität bei zügiger Kurvenfahrt

Nachteile

  • Kann in der Kaltstartphase rutschig und instabil wirken
  • Hoher Preis in manchen Märkten
  • Die Leistung hängt stark vom richtigen Luftdruck ab
Alle Fahrer-Themen im GP Racer D211-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport B · Dunlop GP Racer D211
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport

Dunlop GP Racer D211

Sieger: Dunlop GP Racer D211 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop GP Racer D211 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop GP Racer D211 erreicht 87 vs 74 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop GP Racer D211 erreicht 81 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop GP Racer D211 erreicht 75 vs 71 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Dunlop GP Racer D211 erreicht 74 vs 71 bei Komfort.

Reifen A · Bridgestone Battlax BT016 Pro Hypersport
Reifen B · Dunlop GP Racer D211

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Battlax BT016 Pro Hypersport oder GP Racer D211?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax BT016 Pro Hypersport oder GP Racer D211?

Dunlop GP Racer D211, 75 zu 71 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax BT016 Pro Hypersport oder GP Racer D211?

Dunlop GP Racer D211, 81 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax BT016 Pro Hypersport oder GP Racer D211?

Dunlop GP Racer D211, 74 zu 71 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Battlax BT016 Pro Hypersport oder GP Racer D211?

Dunlop GP Racer D211, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik