Tests – · noch keine Besitzer 74 · 1 Bewertung
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Aktualisiert
Bridgestone Battlax Racing R11 vs Dunlop Sport Maxx RT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
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Tests – · noch keine Besitzer 59 · 195 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
–
Trocken
Kein Vergleich67Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 67 -
–
Nass
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 68 -
–
Schnee
Kein Vergleich54Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 44 -
–
Komfort
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 58 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 61 -
–
Laufleistung
Kein Vergleich55Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 48 -
–
Handling
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Battlax Racing R11 Sport Maxx RT Online gefundene Bewertungen – 64
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Racing R11 | Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Relativer Score | – | 62 |
| Trocken | – | 67 |
| Nass | – | 68 |
| Schnee | – | 54 |
| Komfort | – | 64 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | – | 55 |
| Handling | – | 64 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
–
/ 100
Battlax Racing R11
62
/ 100
Sport Maxx RT
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Racing R11
Vorteile
- Superior grip levels compared to standard OEM tires
- Enhanced handling and cornering confidence
- Strong performance pedigree for track-day applications
Nachteile
- Limited longevity due to the soft racing compound
- Requires specific tire warmers for optimal performance
- Not suitable for street-only commuting or wet weather conditions
Reifen B Sport Maxx RT
Vorteile
- Outstanding grip and traction in both dry and wet conditions
- High level of ride comfort and low road noise
- Predictable and progressive handling at limits
Nachteile
- Fast tread wear leading to short tire lifespan
- Prone to developing cracks in the tread blocks or sidewalls prematurely
- Subpar performance in freezing temperatures, snow, or slush
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Racing R11 | B · Dunlop Sport Maxx RT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 27 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
–
/ 100
Bridgestone Battlax Racing R11
62
/ 100
Dunlop Sport Maxx RT
Nur für Dunlop Sport Maxx RT gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.
Reifen A · Bridgestone Battlax Racing R11
Reifen B · Dunlop Sport Maxx RT
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.