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Bridgestone Blizzak DM-V2 vs Goodyear Wrangler UltraGrip — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 69

    Trocken

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen69–
  2. 76

    Nass

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen78–
  3. 79

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen85–
  4. 71

    Komfort

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen72–
  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen71–
  6. 63

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen62–
  7. 77

    Handling

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Wrangler UltraGrip
    Online gefundene Bewertungen77–
Scores im Überblick
Bridgestone Blizzak DM-V2 vs Goodyear Wrangler UltraGrip: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak DM-V2Goodyear Wrangler UltraGrip
Relativer Score 71 –
Trocken 69 –
Nass 76 –
Schnee 79 –
Komfort 71 –
Geräusch 68 –
Laufleistung 63 –
Handling 77 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
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Wichtig
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Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
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Gesamtscore

Blizzak DM-V2

Wrangler UltraGrip

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Blizzak DM-V2

Vorteile

  • Exceptional grip and braking performance on snow and ice
  • High level of driver confidence in severe winter weather
  • Surprisingly quiet and comfortable ride quality

Nachteile

  • Faster tread wear compared to all-season tires
  • Performance degrades if left on the vehicle during warmer spring/summer months
  • Potential for reduced wet-weather grip as the tire wears down
Alle Besitzer-Themen im Blizzak DM-V2-Test

Reifen B Wrangler UltraGrip

Vorteile

  • Outstanding traction and handling on snow and ice
  • Excellent wet weather grip across various temperatures
  • High-quality construction and reliable performance

Nachteile

  • Tendency to slide slightly in temperatures above 20°C
  • Susceptible to clogging in deep, wet mud
  • Premium price point compared to some competitors
Alle Besitzer-Themen im Wrangler UltraGrip-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak DM-V2 B · Goodyear Wrangler UltraGrip
KategorieWinterreifenGanzjahresreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen73—
Felgendurchmesser15″ – 22″—
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,0 bar (44 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak DM-V2

Goodyear Wrangler UltraGrip

Nur für Bridgestone Blizzak DM-V2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Bridgestone Blizzak DM-V2
Reifen B · Goodyear Wrangler UltraGrip

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.