Tests – · noch keine Fahrer 72 · 36 Bewertungen
Bridgestone Blizzak DM-V2 vs Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 36 + 8 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Hakkapeliitta R2 SUV führt, 75–72 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 78 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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67
Trocken
Hakkapeliitta R2 SUV +774Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 77 Blizzak DM-V2: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67
Hakkapeliitta R2 SUV: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74
Keine Tests zu Trocken für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Hakkapeliitta R2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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75
Nass
Hakkapeliitta R2 SUV +580Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 78 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 84 Blizzak DM-V2: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75
Hakkapeliitta R2 SUV: 60% × 77,9 (geschätzt) + 40% × 83,8 = 80
Keine Tests zu Nass für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Hakkapeliitta R2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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79
Schnee
Blizzak DM-V2 +376Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 75 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 85 79 Blizzak DM-V2: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 85 = 79
Hakkapeliitta R2 SUV: 60% × 73,3 (geschätzt) + 40% × 79,4 = 76
Keine Tests zu Schnee für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Hakkapeliitta R2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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69
Komfort
Hakkapeliitta R2 SUV +372Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 74 Blizzak DM-V2: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,4 = 69
Hakkapeliitta R2 SUV: 40% × 69,7 (geschätzt) + 60% × 74,1 = 72
Keine Tests zu Komfort für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Hakkapeliitta R2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 70 – Blizzak DM-V2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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61
Laufleistung
Hakkapeliitta R2 SUV +1374Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 78 Blizzak DM-V2: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 61
Hakkapeliitta R2 SUV: 60% × 70,8 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 74
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R2 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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75
Handling (Fahrer)
Blizzak DM-V2 +867Warum dieser Score
Quelle Blizzak DM-V2 Hakkapeliitta R2 SUV Online gefundene Bewertungen 75 67
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak DM-V2 | Nokian Hakkapeliitta R2 SUV |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 75 |
| Trocken | 67 | 74 |
| Nass | 75 | 80 |
| Schnee | 79 | 76 |
| Komfort | 69 | 72 |
| Geräusch | 68 | – |
| Laufleistung | 61 | 74 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 67 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Blizzak DM-V2
Hakkapeliitta R2 SUV
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak DM-V2
Vorteile
- Hervorragender Grip und kurze Bremswege auf Schnee und Eis
- Viel Vertrauen beim Fahren auch bei extremem Winterwetter
- Überraschend leise und komfortabel
Nachteile
- Schnellerer Verschleiß als bei Ganzjahresreifen
- Lässt in der Leistung nach, wenn man sie im wärmeren Frühjahr und Sommer drauflässt
- Möglicherweise weniger Grip bei Nässe, je weiter der Reifen abgefahren ist
Reifen B Hakkapeliitta R2 SUV
Vorteile
- Hervorragender Grip und gute Beschleunigung in tiefem Schnee und auf Eis
- Viel Vertrauen auch auf stark winterlichen Straßen und im Schneematsch
- Geringer Profilverschleiß und gute Laufleistung, wenn sie ausschließlich bei Kälte gefahren werden
Nachteile
- Geringere Seitenführung, sodass das Auto in Kurven leicht seitlich rutscht
- Schnellerer Verschleiß und deutlich hörbares Abrollgeräusch bei Temperaturen über 7 °C
- Weniger präzises Fahrverhalten und schwammigeres Kurvengefühl auf trockener, wärmerer Fahrbahn
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak DM-V2 | B · Nokian Hakkapeliitta R2 SUV |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 73 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | E | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | E in 93 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 72–75 dB | — |
| Profiltiefe | 10,3 mm (13/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Blizzak DM-V2
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Knapper Vorsprung: Nokian Hakkapeliitta R2 SUV — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Blizzak DM-V2, wenn Ihnen Handling und Schnee am wichtigsten sind. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV erreicht 74 vs 61 bei Laufleistung.
Bridgestone Blizzak DM-V2 erreicht 75 vs 67 bei Handling.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV erreicht 74 vs 67 bei Trocken.
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV erreicht 80 vs 75 bei Nass.
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Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R2 SUV?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R2 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, 80 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R2 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, 74 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R2 SUV?
Bridgestone Blizzak DM-V2, 79 zu 76 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist komfortabler, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R2 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R2 SUV?
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, 74 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik