Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Blizzak DM-V2 vs Nokian Hakkapeliitta R3 SUV — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 36 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Blizzak DM-V2 71, Hakkapeliitta R3 SUV 70.

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 67

    Trocken

    Blizzak DM-V2 +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6763

    Blizzak DM-V2: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 67

    Hakkapeliitta R3 SUV: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 65

    Keine Tests zu Trocken für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Hakkapeliitta R3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 75

    Nass

    Blizzak DM-V2 +5
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7770

    Blizzak DM-V2: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 75

    Hakkapeliitta R3 SUV: 60% × 70,2 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 70

    Keine Tests zu Nass für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Hakkapeliitta R3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 79

    Schnee

    Blizzak DM-V2 +2
    77
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8581

    Blizzak DM-V2: 60% × 75,1 (geschätzt) + 40% × 85 = 79

    Hakkapeliitta R3 SUV: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 80,8 = 77

    Keine Tests zu Schnee für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Hakkapeliitta R3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 69

    Komfort

    Gleichauf
    69
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6969

    Blizzak DM-V2: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,4 = 69

    Hakkapeliitta R3 SUV: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68,6 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Hakkapeliitta R3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 68

    Geräusch

    Blizzak DM-V2 +2
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7064

    Blizzak DM-V2: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 68

    Hakkapeliitta R3 SUV: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 64,1 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 61

    Laufleistung

    Hakkapeliitta R3 SUV +8
    69
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5870

    Blizzak DM-V2: 60% × 63,3 (geschätzt) + 40% × 57,6 = 61

    Hakkapeliitta R3 SUV: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 70,4 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak DM-V2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Hakkapeliitta R3 SUV. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Blizzak DM-V2 +8
    67
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUV
    Online gefundene Bewertungen7567
Scores im Überblick
Bridgestone Blizzak DM-V2 vs Nokian Hakkapeliitta R3 SUV: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak DM-V2Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
Relative Score 71 70
Trocken 67 65
Nass 75 70
Schnee 79 77
Komfort 69 69
Geräusch 68 66
Laufleistung 61 69
Handling (Fahrer) 75 67

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Blizzak DM-V2

± 7

Hakkapeliitta R3 SUV

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Blizzak DM-V2 0-mal vorn, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 1-mal.

DisziplinKategorieBlizzak DM-V2Hakkapeliitta R3 SUVΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #5/8 #3/8 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2022 Consumer Reports Winter/Snow Truck/SUV Tires · 215/60R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Blizzak DM-V2

Vorteile

  • Hervorragender Grip und kurze Bremswege auf Schnee und Eis
  • Viel Vertrauen beim Fahren auch bei extremem Winterwetter
  • Überraschend leise und komfortabel

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als bei Ganzjahresreifen
  • Lässt in der Leistung nach, wenn man sie im wärmeren Frühjahr und Sommer drauflässt
  • Möglicherweise weniger Grip bei Nässe, je weiter der Reifen abgefahren ist
Alle Fahrer-Themen im Blizzak DM-V2-Test

Reifen B Hakkapeliitta R3 SUV

Vorteile

  • Hervorragende Traktion auf Eis und Schnee mit kurzen Bremswegen und guter Seitenführung
  • Für einen reinen Winterreifen überraschend ruhig, komfortabel und leise
  • Zuverlässig unter extremen Winterbedingungen (Schneesturm, tiefe Verwehungen, Eisregen)

Nachteile

  • Weichere Flanken sorgen im Vergleich zu manchen Wettbewerbern für ein etwas ungenaueres Kurvengefühl
  • Fahrzeuge mit hohem Drehmoment (wie der F-150 EcoBoost) können einen schnelleren Profilverschleiß verursachen
  • Bei bestimmten Geschwindigkeiten sind Abrollgeräusche oder Resonanzen möglich, besonders wenn die Reifen älter werden
Alle Fahrer-Themen im Hakkapeliitta R3 SUV-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak DM-V2 B · Nokian Hakkapeliitta R3 SUV
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen73—
Felgendurchmesser15″ – 22″—
EU-Label: NasshaftungE—
EU-Label: EnergieeffizienzE in 93 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch72–75 dB—
Profiltiefe10,3 mm (13/32″)9,1 mm (11.5/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,5 bar (51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak DM-V2

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Blizzak DM-V2 und Nokian Hakkapeliitta R3 SUV liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Blizzak DM-V2 ist stärker bei Handling und Nass. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV ist stärker bei Laufleistung.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Blizzak DM-V2 erreicht 75 vs 67 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV erreicht 69 vs 61 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Blizzak DM-V2 erreicht 75 vs 70 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Blizzak DM-V2
Reifen B · Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

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Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Bridgestone Blizzak DM-V2, 75 zu 70 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 65 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 79 zu 77 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Blizzak DM-V2 oder Hakkapeliitta R3 SUV?

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, 69 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik