tirewheelguide
Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Blizzak IcePeak vs Michelin X Ice Snow+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 1 Tests und 0 + 0 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Blizzak IcePeak liegt vorn, 73–67

Preis bei Amazon prüfen · Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+ bei Amazon
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R

Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Michelin X Ice Snow+
Reifen BMichelin

X Ice Snow+

Winterreifen

± 10Vorläufig

Tests 67 · 1 Test Fahrer – · noch keine

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 79

    Trocken

    Blizzak IcePeak +17
    62
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak IcePeakX Ice Snow+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests8261
    Online gefundene Bewertungen≈ 74 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%93%
    Kreisbahn trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%98%

    Blizzak IcePeak: 60% × 81,8 + 40% × 73,7 (geschätzt) = 79

    X Ice Snow+: 60% × 60,7 + 40% × 64,9 (geschätzt) = 62

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 65

    Nass

    X Ice Snow+ +6
    71
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak IcePeakX Ice Snow+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests6471
    Online gefundene Bewertungen≈ 67 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–197%100%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–197%100%

    Blizzak IcePeak: 60% × 64,2 + 40% × 67,2 (geschätzt) = 65

    X Ice Snow+: 60% × 71 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 71

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 77

    Schnee

    Blizzak IcePeak +8
    69
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak IcePeakX Ice Snow+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7968
    Online gefundene Bewertungen≈ 73 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%95%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–199%100%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%92%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%96%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%87%

    Blizzak IcePeak: 60% × 79,4 + 40% × 73,4 (geschätzt) = 77

    X Ice Snow+: 60% × 67,7 + 40% × 69,7 (geschätzt) = 69

    Keine Kundenbewertungen zu Schnee für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Kundenbewertungen zu Schnee für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    Gleichauf
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak IcePeakX Ice Snow+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7070
    Online gefundene Bewertungen≈ 69 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–097%97%

    Blizzak IcePeak: 40% × 70,3 + 60% × 69,1 (geschätzt) = 70

    X Ice Snow+: 40% × 70,3 + 60% × 69,1 (geschätzt) = 70

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für Blizzak IcePeak. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 71

    Geräusch

    Blizzak IcePeak +6
    65
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak IcePeakX Ice Snow+
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests7365
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%88%

    Blizzak IcePeak: 60% × 73,4 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 71

    X Ice Snow+: 60% × 64,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 65

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

Scores im Überblick
KategorieBridgestone Blizzak IcePeakMichelin X Ice Snow+
Relative Score 73 67
Trocken 79 62
Nass 65 71
Schnee 77 69
Komfort 70 70
Geräusch 71 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Blizzak IcePeak

± 10

X Ice Snow+

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Bridgestone Blizzak IcePeak 1-mal vorn, Michelin X Ice Snow+ 0-mal.

DisziplinKategorieBlizzak IcePeakX Ice Snow+ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 100% 93% +6,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Kreisbahn trocken Trocken 100% 98% +2,4 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen nass Nass 97% 100% −3,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Kreisbahn nass Nass 97% 100% −2,8 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen Eis Schnee 100% 95% +4,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Traktion Eis Schnee 99% 100% −0,6 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen Schnee Schnee 100% 92% +8,4 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Handling Schnee Schnee 100% 96% +3,6 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 100% 87% +13,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Komfort (Testerurteil) Komfort 97% 97% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Geräusch (Testerurteil) Geräusch 100% 88% +12,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Straßenwertung (Testerurteil) Sonstige 75% 100% −25,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #1/3 #3/3 – 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak IcePeak B · Michelin X Ice Snow+
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen101—
Felgendurchmesser14″ – 22″—
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak IcePeak

Michelin X Ice Snow+

Sieger: Bridgestone Blizzak IcePeak — besser bei Trocken, Schnee und Geräusch. Wählen Sie den Michelin X Ice Snow+, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Bridgestone Blizzak IcePeak stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin X Ice Snow+ stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Blizzak IcePeak erreicht 79 vs 62 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Blizzak IcePeak erreicht 77 vs 69 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Bridgestone Blizzak IcePeak erreicht 71 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin X Ice Snow+ erreicht 71 vs 65 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Blizzak IcePeak
Preis bei Amazon prüfen
Reifen B · Michelin X Ice Snow+
Preis bei Amazon prüfen

TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.

Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+?

Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+?

Michelin X Ice Snow+, 71 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+?

Bridgestone Blizzak IcePeak, 79 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+?

Bridgestone Blizzak IcePeak, 77 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+?

Bridgestone Blizzak IcePeak, 71 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Blizzak IcePeak oder X Ice Snow+?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik