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Direktvergleich Aktualisiert

Michelin X Ice Snow+ vs Continental VikingContact 8 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 8 Tests und 0 + 12 Kundenbewertungen. So bewerten wir

VikingContact 8 liegt vorn, 76–67

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Michelin X Ice Snow+
Reifen AMichelin

X Ice Snow+

Winterreifen

± 10Vorläufig

Tests 67 · 1 Test Fahrer – · noch keine

Continental VikingContact 8
Reifen BContinental

VikingContact 8

Winterreifen

± 5

Tests 74 · 8 Tests Fahrer 79 · 12 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2025 Studded, Friction and European Winter Tyre Test (handling schnee (testerurteil))

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 62

    Trocken

    VikingContact 8 +13
    75
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests6175
    Online gefundene Bewertungen≈ 65 (geschätzt)75
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–193%95%
    Kreisbahn trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–198%99%

    X Ice Snow+: 60% × 60,7 + 40% × 64,9 (geschätzt) = 62

    VikingContact 8: 60% × 74,6 + 40% × 75,2 = 75

    Keine Kundenbewertungen zu Trocken für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 71

    Nass

    VikingContact 8 +1
    72
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 7 Tests7163
    Online gefundene Bewertungen≈ 71 (geschätzt)85
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%99%
    Kreisbahn nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%99%

    X Ice Snow+: 60% × 71 + 40% × 70,9 (geschätzt) = 71

    VikingContact 8: 60% × 63 + 40% × 84,9 = 72

    Keine Kundenbewertungen zu Nass für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 68

    Schnee

    VikingContact 8 +10
    78
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 6 Tests6877
    Online gefundene Bewertungen≈ 70 (geschätzt)80
    Bremsen Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–095%86%
    Traktion Eis (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–0100%93%
    Bremsen Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 1–092%91%
    Handling Schnee (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–196%98%
    Handling Schnee (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–087%87%

    X Ice Snow+: 60% × 67,7 + 40% × 69,6 (geschätzt) = 68

    VikingContact 8: 60% × 77,3 + 40% × 79,9 = 78

    Keine Kundenbewertungen zu Schnee für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 70

    Komfort

    VikingContact 8 +15
    85
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 4 Tests7091
    Online gefundene Bewertungen≈ 69 (geschätzt)82
    Komfort (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–197%100%

    X Ice Snow+: 40% × 70,4 + 60% × 69,1 (geschätzt) = 70

    VikingContact 8: 40% × 90,9 + 60% × 81,7 = 85

    Keine Kundenbewertungen zu Komfort für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist aus dem Testergebnis geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  5. 65

    Geräusch

    VikingContact 8 +15
    80
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 5 Tests6579
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)81
    Geräusch (Testerurteil) (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–188%97%

    X Ice Snow+: 60% × 64,6 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 65

    VikingContact 8: 60% × 78,5 + 40% × 81 = 80

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für X Ice Snow+. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    73
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–77

    VikingContact 8: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für VikingContact 8. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. –

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    76
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Online gefundene Bewertungen–76
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    78
    Warum dieser Score
    QuelleX Ice Snow+VikingContact 8
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests–78
Scores im Überblick
KategorieMichelin X Ice Snow+Continental VikingContact 8
Relative Score 67 76
Trocken 62 75
Nass 71 72
Schnee 68 78
Komfort 70 85
Geräusch 65 80
Laufleistung – 73
Handling (Fahrer) – 76
Effizienz – 78

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 10

X Ice Snow+

± 5

VikingContact 8

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Michelin X Ice Snow+ 0-mal vorn, Continental VikingContact 8 1-mal.

DisziplinKategorieX Ice Snow+VikingContact 8ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 93% 95% −1,3 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Kreisbahn trocken Trocken 98% 99% −1,2 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen nass Nass 100% 99% +1,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Kreisbahn nass Nass 100% 99% +1,4 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen Eis Schnee 95% 86% +9,0 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Traktion Eis Schnee 100% 93% +7,5 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Bremsen Schnee Schnee 92% 91% +1,1 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Handling Schnee Schnee 96% 98% −2,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Handling Schnee (Testerurteil) Schnee 87% 87% 0,0 0–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Komfort (Testerurteil) Komfort 97% 100% −3,1 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Geräusch (Testerurteil) Geräusch 88% 97% −9,4 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Straßenwertung (Testerurteil) Sonstige 100% 94% +6,2 1–0 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17
Gesamtplatzierung Gesamt #3/3 #2/3 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2026 Tire Rack New Winter Tyre Test · 215/55 R17

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A X Ice Snow+

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B VikingContact 8

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion und Grip auf Eis und festgefahrenem Schnee
  • Hoher Fahrkomfort, schluckt Schlaglöcher und schlechte Straßen gut
  • Bemerkenswert leise, kaum Profilgeräusche

Nachteile

  • Etwas weiches Kurvengefühl
  • Spürbare Lücke beim Lenkansprechverhalten und wenig Rückmeldung beim Geradeauslauf
  • Gelegentliches Rutschen auf richtig trockener Straße bei niedrigem Tempo
Alle Fahrer-Themen im VikingContact 8-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Michelin X Ice Snow+ B · Continental VikingContact 8
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—123
Felgendurchmesser—15″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—D
EU-Label: Energieeffizienz—B in 65 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–72 dB
Profiltiefe—10 - 11/32″
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Michelin X Ice Snow+

Continental VikingContact 8

Sieger: Continental VikingContact 8 — besser bei Komfort, Geräusch und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Michelin X Ice Snow+ stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 0 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental VikingContact 8 erreicht 85 vs 70 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental VikingContact 8 erreicht 80 vs 65 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental VikingContact 8 erreicht 75 vs 62 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Continental VikingContact 8 erreicht 78 vs 68 bei Schnee.

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X Ice Snow+ oder VikingContact 8?

Welcher ist besser bei Nässe, X Ice Snow+ oder VikingContact 8?

Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher greift besser auf trockener Straße, X Ice Snow+ oder VikingContact 8?

Continental VikingContact 8, 75 zu 62 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, X Ice Snow+ oder VikingContact 8?

Continental VikingContact 8, 78 zu 68 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, X Ice Snow+ oder VikingContact 8?

Continental VikingContact 8, 80 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, X Ice Snow+ oder VikingContact 8?

Continental VikingContact 8, 85 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik