Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 0 Tests und 11 + 13 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Blizzak LM001 liegt vorn, 59–47
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Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests – · noch keine Fahrer 35 · 13 Bewertungen
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 71 | ≈ 54 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 42 | 35 |
Blizzak LM001: 60% × 71,5 + 40% × 42,2 = 60
Ultra Grip Performance 2: 60% × 54,1 (geschätzt) + 40% × 34,6 = 46
Keine Tests zu Trocken für Ultra Grip Performance 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 75 | ≈ 55 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 50 | 41 |
Blizzak LM001: 60% × 74,5 + 40% × 50,3 = 65
Ultra Grip Performance 2: 60% × 54,7 (geschätzt) + 40% × 41,4 = 49
Keine Tests zu Nass für Ultra Grip Performance 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 69 | ≈ 56 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 24 |
Blizzak LM001: 60% × 68,5 + 40% × 48,2 = 60
Ultra Grip Performance 2: 60% × 56 (geschätzt) + 40% × 24,4 = 43
Keine Tests zu Schnee für Ultra Grip Performance 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 63 (geschätzt) | ≈ 63 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 43 | 42 |
Blizzak LM001: 40% × 63,4 (geschätzt) + 60% × 42,7 = 51
Ultra Grip Performance 2: 40% × 63,3 (geschätzt) + 60% × 42,2 = 51
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ultra Grip Performance 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 71 | ≈ 66 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 28 | 44 |
Blizzak LM001: 60% × 70,8 + 40% × 28,4 = 54
Ultra Grip Performance 2: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 43,6 = 57
Keine Tests zu Geräusch für Ultra Grip Performance 2. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 60 (geschätzt) | ≈ 55 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 35 |
Blizzak LM001: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,7 = 56
Ultra Grip Performance 2: 60% × 55,3 (geschätzt) + 40% × 35 = 47
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ultra Grip Performance 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 41 |
| Quelle | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests | 71 | – |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM001 | Goodyear Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 47 |
| Trocken | 60 | 46 |
| Nass | 65 | 49 |
| Schnee | 60 | 43 |
| Komfort | 51 | 51 |
| Geräusch | 54 | 57 |
| Laufleistung | 56 | 47 |
| Handling (Fahrer) | 54 | 41 |
| Effizienz | 71 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Blizzak LM001
Ultra Grip Performance 2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak LM001 | Ultra Grip Performance 2 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/5 2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires | #4/12 2011 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM001 | B · Goodyear Ultra Grip Performance 2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 69 | 6 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 21″ | 16″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 57 % der Größen | C in 67 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 53 % der Größen | D in 67 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–75 dB | 69–72 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 6,4 mm (8/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Bridgestone Blizzak LM001
Goodyear Ultra Grip Performance 2
Sieger: Bridgestone Blizzak LM001 — besser bei Schnee, Nass und Trocken. Wählen Sie den Goodyear Ultra Grip Performance 2, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist. Goodyear Ultra Grip Performance 2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 60 vs 43 bei Schnee.
Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 65 vs 49 bei Nass.
Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 60 vs 46 bei Trocken.
Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 54 vs 41 bei Handling.
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Bridgestone Blizzak LM001, 65 zu 49 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Blizzak LM001, 60 zu 46 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Blizzak LM001, 60 zu 43 bei unserem Wert für schnee.
Goodyear Ultra Grip Performance 2, 57 zu 54 bei unserem Wert für geräusch.
Keiner, nach unseren Zahlen: 51 zu 51 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Bridgestone Blizzak LM001, 56 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik