Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 4 Tests und 11 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Blizzak LM001 59, SnowMaster 2 Sport 60.
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Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests 60 · 4 Tests Fahrer 59 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 20 im 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (kreisbahn nass)
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 71 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 42 | 56 |
Blizzak LM001: 60% × 71,5 + 40% × 42 = 60
SnowMaster 2 Sport: 60% × 71,9 + 40% × 56 = 66
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 4 Tests | 75 | 73 |
| Online gefundene Bewertungen | 50 | 62 |
Blizzak LM001: 60% × 74,5 + 40% × 50,3 = 65
SnowMaster 2 Sport: 60% × 72,9 + 40% × 61,8 = 68
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 4 Tests | 68 | 42 |
| Online gefundene Bewertungen | 48 | 63 |
Blizzak LM001: 60% × 68,5 + 40% × 48 = 60
SnowMaster 2 Sport: 60% × 42,3 + 40% × 63,3 = 51
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 63 (geschätzt) | 65 |
| Online gefundene Bewertungen | 43 | 56 |
Blizzak LM001: 40% × 63,4 (geschätzt) + 60% × 42,6 = 51
SnowMaster 2 Sport: 40% × 65,3 + 60% × 56 = 60
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 71 | 47 |
| Online gefundene Bewertungen | 29 | 58 |
Blizzak LM001: 60% × 70,8 + 40% × 28,5 = 54
SnowMaster 2 Sport: 60% × 46,6 + 40% × 57,6 = 51
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests | ≈ 60 (geschätzt) | 57 |
| Online gefundene Bewertungen | 49 | 57 |
Blizzak LM001: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56
SnowMaster 2 Sport: 60% × 56,9 + 40% × 57 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 54 | 62 |
| Quelle | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests | 71 | 80 |
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM001 | Petlas SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 60 |
| Trocken | 60 | 66 |
| Nass | 65 | 68 |
| Schnee | 60 | 51 |
| Komfort | 51 | 60 |
| Geräusch | 54 | 51 |
| Laufleistung | 56 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 54 | 62 |
| Effizienz | 71 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Blizzak LM001
SnowMaster 2 Sport
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Blizzak LM001 | SnowMaster 2 Sport | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 96% #10/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 94% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 99% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 100% #1/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 96% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 91% #7/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 84% #17/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 92% #20/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen Schnee | Schnee | 92% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 97% #17/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling Schnee | Schnee | 98% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 94% #15/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 96% #19/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 85% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test | 98% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #6/5 2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires | #16/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM001 | B · Petlas SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 69 | 69 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 21″ | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B in 57 % der Größen | B in 99 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 53 % der Größen | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–75 dB | 70–73 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 38 | 38 |
Bridgestone Blizzak LM001
Petlas SnowMaster 2 Sport
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Blizzak LM001 und Petlas SnowMaster 2 Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Blizzak LM001 ist stärker bei Schnee und Geräusch. Petlas SnowMaster 2 Sport ist stärker bei Komfort, Effizienz und Handling.
Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 60 vs 51 bei Schnee.
Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 60 vs 51 bei Komfort.
Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 80 vs 71 bei Effizienz.
Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 62 vs 54 bei Handling.
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Petlas SnowMaster 2 Sport, 68 zu 65 bei unserem Wert für nass.
Petlas SnowMaster 2 Sport, 66 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Blizzak LM001, 60 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Bridgestone Blizzak LM001, 54 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.
Petlas SnowMaster 2 Sport, 60 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 57 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Petlas SnowMaster 2 Sport, 80 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik