Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Blizzak LM001 vs Petlas SnowMaster 2 Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 2 + 4 Tests und 11 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Blizzak LM001 59, SnowMaster 2 Sport 60.

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Bridgestone Blizzak LM001
Reifen ABridgestone

Blizzak LM001

Winterreifen

± 7

Tests 71 · 2 Tests Fahrer 46 · 11 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 10 im 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test (aquaplaning längs)

Petlas SnowMaster 2 Sport
Reifen BPetlas

SnowMaster 2 Sport

Winterreifen

± 7

Tests 60 · 4 Tests Fahrer 59 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 6 von 20 im 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (kreisbahn nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 60

    Trocken

    SnowMaster 2 Sport +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests7172
    Online gefundene Bewertungen4256

    Blizzak LM001: 60% × 71,5 + 40% × 42 = 60

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 71,9 + 40% × 56 = 66

  2. 65

    Nass

    SnowMaster 2 Sport +3
    68
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 4 Tests7573
    Online gefundene Bewertungen5062

    Blizzak LM001: 60% × 74,5 + 40% × 50,3 = 65

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 72,9 + 40% × 61,8 = 68

  3. 60

    Schnee

    Blizzak LM001 +9
    51
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 4 Tests6842
    Online gefundene Bewertungen4863

    Blizzak LM001: 60% × 68,5 + 40% × 48 = 60

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 42,3 + 40% × 63,3 = 51

  4. 51

    Komfort

    SnowMaster 2 Sport +9
    60
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 63 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen4356

    Blizzak LM001: 40% × 63,4 (geschätzt) + 60% × 42,6 = 51

    SnowMaster 2 Sport: 40% × 65,3 + 60% × 56 = 60

    Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 54

    Geräusch

    Blizzak LM001 +3
    51
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests7147
    Online gefundene Bewertungen2958

    Blizzak LM001: 60% × 70,8 + 40% × 28,5 = 54

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 46,6 + 40% × 57,6 = 51

  6. 56

    Laufleistung

    SnowMaster 2 Sport +1
    57
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 60 (geschätzt)57
    Online gefundene Bewertungen4957

    Blizzak LM001: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 48,8 = 56

    SnowMaster 2 Sport: 60% × 56,9 + 40% × 57 = 57

    Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 54

    Handling (Fahrer)

    SnowMaster 2 Sport +8
    62
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Online gefundene Bewertungen5462
  8. 71

    Effizienz

    SnowMaster 2 Sport +9
    80
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak LM001SnowMaster 2 Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 2 Tests7180
Scores im Überblick
Bridgestone Blizzak LM001 vs Petlas SnowMaster 2 Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Blizzak LM001Petlas SnowMaster 2 Sport
Relative Score 59 60
Trocken 60 66
Nass 65 68
Schnee 60 51
Komfort 51 60
Geräusch 54 51
Laufleistung 56 57
Handling (Fahrer) 54 62
Effizienz 71 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Blizzak LM001

± 7

SnowMaster 2 Sport

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieBlizzak LM001SnowMaster 2 SportΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 96% #10/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 94% #10/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling trocken Trocken 99% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 99% #8/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Aquaplaning längs Nass 100% #1/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 96% #13/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen nass Nass 91% #7/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 84% #17/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling nass Nass 97% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 92% #20/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Bremsen Schnee Schnee 92% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 97% #17/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Handling Schnee Schnee 98% #6/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 94% #15/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Geräusch Geräusch 98% #5/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 96% #19/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Rollwiderstand Effizienz 85% #8/10 · 2018 Autobild UHP Winter Tyre Test 98% #3/20 · 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #6/5 2022 Consumer Reports Performance Winter/Snow Tires #16/20 2026 Auto Bild Winter Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Blizzak LM001

Vorteile

  • Hervorragender Grip und hervorragende Traktion in tiefem Schnee und auf Eis
  • Präzises Handling und Stabilität auf kalten, winterlichen Straßen
  • Zuverlässige Bremsleistung bei extremem Wetter

Nachteile

  • Schneller Profilverschleiß laut einigen Fahrern
  • Hohe Lautstärke auf trockenem Asphalt
  • Höherer Kraftstoffverbrauch als bei anderen Winterreifen
Alle Fahrer-Themen im Blizzak LM001-Test

Reifen B SnowMaster 2 Sport

Vorteile

  • Gutes Handling und gutes Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn
  • Verlässliche Traktion und Sicherheit auf Schnee und bei Kälte
  • Solide Leistung bei Nässe

Nachteile

  • Längere Bremswege auf Schnee, daher ist vorsichtiges Bremsen mit ausreichend Abstand nötig
  • Spürbare Reifengeräusche bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
Alle Fahrer-Themen im SnowMaster 2 Sport-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak LM001 B · Petlas SnowMaster 2 Sport
KategorieWinterreifenWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6969
Felgendurchmesser14″ – 21″16″ – 21″
EU-Label: NasshaftungB in 57 % der GrößenB in 99 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 53 % der GrößenC in 69 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch67–75 dB70–73 dB
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)8,7 mm (11/32″)
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—
Gemeinsame Größen3838

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak LM001

Petlas SnowMaster 2 Sport

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Blizzak LM001 und Petlas SnowMaster 2 Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Blizzak LM001 ist stärker bei Schnee und Geräusch. Petlas SnowMaster 2 Sport ist stärker bei Komfort, Effizienz und Handling.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Blizzak LM001 erreicht 60 vs 51 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 60 vs 51 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen weniger Kraftstoff- oder Energieverbrauch

Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 80 vs 71 bei Effizienz.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Petlas SnowMaster 2 Sport erreicht 62 vs 54 bei Handling.

Reifen A · Bridgestone Blizzak LM001
Reifen B · Petlas SnowMaster 2 Sport

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Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 68 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 66 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Bridgestone Blizzak LM001, 60 zu 51 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Bridgestone Blizzak LM001, 54 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 60 zu 51 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Keiner, nach unseren Zahlen: 56 zu 57 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher rollt leichter, Blizzak LM001 oder SnowMaster 2 Sport?

Petlas SnowMaster 2 Sport, 80 zu 71 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik