Tests – · noch keine Fahrer 67 · 55 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Armstrong Tru trac Su vs Petlas SnowMaster 2 Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 55 + 4 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Tru trac Su liegt vorn, 68–61
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Tests 60 · 4 Tests Fahrer 59 · 4 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 20 im 2026 Auto Bild Winter Tyre Test (kreisbahn nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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71
Trocken
Tru trac Su +566Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 70 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 73 56 Tru trac Su: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,1 = 71
SnowMaster 2 Sport: 60% × 71,9 + 40% × 56 = 66
Keine Tests zu Trocken für Tru trac Su. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
-
72
Nass
Tru trac Su +468Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 71 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 72 62 Tru trac Su: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 72
SnowMaster 2 Sport: 60% × 72,9 + 40% × 61,8 = 68
Keine Tests zu Nass für Tru trac Su. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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61
Schnee
Tru trac Su +1051Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 66 (geschätzt) 42 Online gefundene Bewertungen 55 63 Tru trac Su: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 61
SnowMaster 2 Sport: 60% × 42,3 + 40% × 63,3 = 51
Keine Tests zu Schnee für Tru trac Su. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
-
67
Komfort
Tru trac Su +760Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 68 (geschätzt) 65 Online gefundene Bewertungen 67 56 Tru trac Su: 40% × 68,2 (geschätzt) + 60% × 66,6 = 67
SnowMaster 2 Sport: 40% × 65,3 + 60% × 56 = 60
Keine Tests zu Komfort für Tru trac Su. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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67
Geräusch
Tru trac Su +1651Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 47 Online gefundene Bewertungen 67 58 Tru trac Su: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67
SnowMaster 2 Sport: 60% × 46,6 + 40% × 57,6 = 51
Keine Tests zu Geräusch für Tru trac Su. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
65
Laufleistung
Tru trac Su +857Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 66 (geschätzt) 57 Online gefundene Bewertungen 64 57 Tru trac Su: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 65
SnowMaster 2 Sport: 60% × 56,9 + 40% × 57 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Tru trac Su. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Online gefundene Bewertungen – 62 -
–
Effizienz
Kein Vergleich80Warum dieser Score
Quelle Tru trac Su SnowMaster 2 Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests – 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Armstrong Tru trac Su | Petlas SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 61 |
| Trocken | 71 | 66 |
| Nass | 72 | 68 |
| Schnee | 61 | 51 |
| Komfort | 67 | 60 |
| Geräusch | 67 | 51 |
| Laufleistung | 65 | 57 |
| Handling (Fahrer) | – | 62 |
| Effizienz | – | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Tru trac Su
61
/ 100
SnowMaster 2 Sport
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Tru trac Su
Vorteile
- Deutlich günstiger als Premium-Konkurrenten
- Leiser und komfortabler Fahrkomfort auf der Autobahn
- Guter Grip und gutes Handling auf trockener und nasser Fahrbahn
Nachteile
- Schwacher Grip auf Schnee und bei Kälte, von einigen Nutzern als gefährlich bei Frost beschrieben
- Schneller Verschleiß: Mehrere Fahrer berichten, dass die Reifen deutlich vor Ablauf der beworbenen Garantie von 105 000 km abgefahren waren
- Kundenservice und Garantieabwicklung reagieren mitunter nicht oder sind umständlich
Reifen B SnowMaster 2 Sport
Vorteile
- Gutes Handling und gutes Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn
- Verlässliche Traktion und Sicherheit auf Schnee und bei Kälte
- Solide Leistung bei Nässe
Nachteile
- Längere Bremswege auf Schnee, daher ist vorsichtiges Bremsen mit ausreichend Abstand nötig
- Spürbare Reifengeräusche bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Armstrong Tru trac Su | B · Petlas SnowMaster 2 Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 60 | 69 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 24″ | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | B in 99 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 96 % der Größen | C in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–73 dB | 70–73 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 14 | 14 |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Armstrong Tru trac Su
61
/ 100
Petlas SnowMaster 2 Sport
Sieger: Armstrong Tru trac Su — besser bei Geräusch, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Armstrong Tru trac Su erreicht 67 vs 51 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Armstrong Tru trac Su erreicht 61 vs 51 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Armstrong Tru trac Su erreicht 65 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Armstrong Tru trac Su erreicht 67 vs 60 bei Komfort.
Reifen A · Armstrong Tru trac Su
Reifen B · Petlas SnowMaster 2 Sport
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Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Armstrong Tru trac Su, 72 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Armstrong Tru trac Su, 71 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Armstrong Tru trac Su, 61 zu 51 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Armstrong Tru trac Su, 67 zu 51 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Armstrong Tru trac Su, 67 zu 60 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Tru trac Su oder SnowMaster 2 Sport?
Armstrong Tru trac Su, 65 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik