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Bridgestone Blizzak WS70 vs Cooper Discoverer AT3 LT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 LT führt, 77–74 Knapper Vorsprung

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Bridgestone Blizzak WS70
Reifen ABridgestone

Blizzak WS70

Winterreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 77 · 6 Bewertungen

Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen BCooper

Discoverer AT3 LT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 81 · 251 Bewertungen

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 73

    Trocken

    Discoverer AT3 LT +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 75 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7686

    Blizzak WS70: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 73

    Discoverer AT3 LT: 60% × 75,4 (geschätzt) + 40% × 86 = 80

    Keine Tests zu Trocken für Blizzak WS70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 76

    Nass

    Discoverer AT3 LT +5
    81
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 79 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7885

    Blizzak WS70: 60% × 74,7 (geschätzt) + 40% × 78,1 = 76

    Discoverer AT3 LT: 60% × 78,7 (geschätzt) + 40% × 85,3 = 81

    Keine Tests zu Nass für Blizzak WS70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 76

    Schnee

    Blizzak WS70 +2
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8076

    Blizzak WS70: 60% × 73,5 (geschätzt) + 40% × 80 = 76

    Discoverer AT3 LT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Blizzak WS70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 74

    Komfort

    Blizzak WS70 +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7775

    Blizzak WS70: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 76,5 = 74

    Discoverer AT3 LT: 40% × 70 (geschätzt) + 60% × 75,2 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Blizzak WS70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–80

    Discoverer AT3 LT: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 80,4 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    Discoverer AT3 LT +2
    74
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7678

    Blizzak WS70: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 72

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,7 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak WS70. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    Discoverer AT3 LT +4
    71
    Warum dieser Score
    QuelleBlizzak WS70Discoverer AT3 LT
    Online gefundene Bewertungen6771
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Blizzak WS70Cooper Discoverer AT3 LT
Relative Score 74 77
Trocken 73 80
Nass 76 81
Schnee 76 74
Komfort 74 73
Geräusch – 72
Laufleistung 72 74
Handling (Fahrer) 67 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Blizzak WS70

± 7

Discoverer AT3 LT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Blizzak WS70

Vorteile

  • Phänomenaler Grip und Vortrieb auf Schnee, Eis und Matsch
  • Für einen Winterreifen beeindruckend leise
  • Großes Vertrauen auch bei strengen, nordischen Wintern

Nachteile

  • Geringere Stabilität und weniger präzises Handling auf trockener Fahrbahn bei Autobahntempo
  • Schwammiges, unpräzises Lenkgefühl bei Nässe
  • Teils Probleme mit der Traktion beim Anfahren an Fahrzeugen mit Hinterradantrieb
Alle Fahrer-Themen im Blizzak WS70-Test

Reifen B Discoverer AT3 LT

Vorteile

  • Hervorragende Spurstabilität beim Anhängerbetrieb, kaum Flankenbewegung unter hoher Last
  • Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
  • Hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit auf grobem Schotter, Fels und Feldwegen

Nachteile

  • Schwache Leistung bei viel Schnee, Eis oder tiefem Schlamm (laut einigen Nutzern)
  • Vereinzelt Berichte über Probleme beim Auswuchten oder über anfängliches Poltern bei kalter Witterung
  • Einzelfälle von Rissen in der Flanke oder vorzeitigem Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 LT-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Blizzak WS70

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Discoverer AT3 LT

Gemischt

Die Fahrer urteilen über den Cooper Discoverer AT3 LT gemischt, mit leichtem Übergewicht des Positiven. Sie schätzen die Traktion auf nasser Straße und auf Schnee, das niedrige Geräusch und die starke Laufleistung bei hoher Last. Einige berichten aber von ungleichmäßigem Verschleiß und anhaltenden Problemen mit Wuchten oder Vibrationen, sobald Kilometer zusammengekommen sind.

clubfrontier.org ·2 Upvotes ·2023-02-26

“Aus den Cooper auf meinem 2010er habe ich 80.000 (alle 10.000 getauscht) herausgeholt, und auf dem aktuellen 2019er SL sind es 40.000 ... Discoverer AT3 LT ... sie sind für schwerere Trucks ausgelegt ... hervorragend beim Geräusch, hervorragend im Wasser. Ich bin in den Hancock-HT ab Werk mal auf einer Wiese steckengeblieben ... dieselbe Wiese ein paar Jahre später mit Cooper ... keine Probleme ... im Schnee nie ausprobiert, aber ich stelle mir vor, dass sie sich gut schlagen würden ...”

Aus dem Englischen übersetzt
hdrams.com ·1 Upvote ·2026-01-17

“Ich bin einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT etwa 25.000 Meilen gefahren. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte aber, dass sie für meine Zwecke okay sein würden (ich fahre 4–5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich zufrieden mit den Reifen, denn sie liefen gut auf Schnee und bei Regen, aber nach 10.000 Meilen bekamen sie ein Wuchtproblem und fingen an, unregelmäßig zu verschleißen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe sogar neue Stoßdämpfer gekauft, aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach keine Zeit, der Vibration/dem Wuchtproblem nachzujagen, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Ich habe jetzt etwa 20.000 Meilen auf den Bridgestone, und sie laufen immer noch sehr ruhig und verschleißen toll.”

Aus dem Englischen übersetzt
wanderthewest.com ·2020-07-08

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Serie. Ich habe diesen Link gefunden, der die Unterschiede zwischen LT und XLT erklärt. Ich mag meine LT sehr. Die höhere Laufleistung wäre wahrscheinlich eine gute Sache, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Traktion bei Nässe#Verschleiß und Laufleistung#Hohe Last#Wuchten und Vibrationen#Traktion auf Schnee

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Blizzak WS70 B · Cooper Discoverer AT3 LT
KategorieWinterreifenAll-Terrain
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen—14
Felgendurchmesser—16″ – 18″
EU-Label: Nasshaftung—C
EU-Label: Energieeffizienz—E
EU-Label: Abrollgeräusch—73 dB
Profiltiefe—16 - 17/32″
Laufleistungsgarantie—97.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck—3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Blizzak WS70

Cooper Discoverer AT3 LT

Knapper Vorsprung: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Trocken und Nass. Wo der Bridgestone Blizzak WS70 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Blizzak WS70 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 80 vs 73 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 81 vs 76 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Blizzak WS70
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Reifen B · Cooper Discoverer AT3 LT
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Blizzak WS70 oder Discoverer AT3 LT?

Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak WS70 oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 81 zu 76 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak WS70 oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 80 zu 73 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Blizzak WS70 oder Discoverer AT3 LT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 74 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Blizzak WS70 oder Discoverer AT3 LT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Blizzak WS70 oder Discoverer AT3 LT?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 74 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik