Cooper Discoverer AT3 LT vs Cooper Discoverer AT3 XLT — im Vergleich

“Ich habe 80k (alle 10k durchgetauscht) mit den Coopers auf meinem 2010er geschafft und habe 40k auf dem aktuellen 2019er SL ... Discoverer AT3 LT ... die sind für schwerere Trucks ausgelegt... hervorragendes Abrollgeräusch, exzellent bei Nässe. Ich bin mit den werkseitigen HT Hancocks auf einer Graswiese steckengeblieben... ein paar Jahre später mit den Coopers auf derselben Wiese... keine Probleme... im Schnee nie probiert, aber ich schätze, die würden sich gut schlagen...”

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“Ich hatte einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT für etwa 25.000 Meilen drauf. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte mir aber, dass sie für meine Bedürfnisse schon in Ordnung sein würden (ich fahre 4 - 5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich mit den Reifen zufrieden, da sie sich im Schnee und Regen gut schlugen, aber nach 10.000 Meilen entwickelten sie ein Wuchtproblem und fingen an, ungleichmäßig abzulaufen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe mir tatsächlich neue Stoßdämpfer gekauft, sie aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach nie Zeit, mich um das Vibrations-/Wuchtproblem zu kümmern, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Mittlerweile habe ich etwa 20.000 Meilen mit den Bridgestones zurückgelegt und sie laufen immer noch sehr ruhig und nutzen sich super ab.”

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“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT Reifen auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Klasse. Habe diesen Link gefunden, in dem die Unterschiede zwischen dem LT und dem XLT besprochen werden. Mag meine LT's echt gerne. Die höhere Laufleistung der Reifen wäre wahrscheinlich nicht schlecht, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

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“Neue Schuhe diese Woche, Cooper Discoverer At3 XLT. Bisher bin ich echt beeindruckt.”

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“Neue Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, die fahren sich deutlich besser als meine alten Open Country A/T II”

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“Sind meine Discoverer AT3 XLT für den Winter zugelassen? Ich fahre zum Snowboarden und die Straßen verlangen Winterreifen oder Schneeketten. Ich habe mir die Flanke meiner Cooper Discoverer XLT angeschaut und gesehen, dass neben der Reifengröße ein kleines M+S steht. Ist es dumm anzunehmen, dass diese eine Winterzulassung haben? Ich versuche nicht, einen Strafzettel zu bekommen, weil ich keine Ketten habe, falls ich sie brauche, die es hier vor Ort in den meisten Geschäften wohl nicht mehr gibt.”

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