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Bridgestone DriveGuard vs Continental ContiSportContact 5 SSR — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 46 + 14 Kundenbewertungen. So bewerten wir

DriveGuard führt, 62–58 Knapper Vorsprung

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Bridgestone DriveGuard
Reifen ABridgestone

DriveGuard

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 56 · 46 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 64

    Trocken

    DriveGuard +6
    58
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6352

    DriveGuard: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64

    ContiSportContact 5 SSR: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52,1 = 58

    Keine Tests zu Trocken für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 70

    Nass

    DriveGuard +7
    63
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6960

    DriveGuard: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70

    ContiSportContact 5 SSR: 60% × 64,8 (geschätzt) + 40% × 60 = 63

    Keine Tests zu Nass für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 59

    Schnee

    DriveGuard +3
    56
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5248

    DriveGuard: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 51,6 = 59

    ContiSportContact 5 SSR: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 47,5 = 56

    Keine Tests zu Schnee für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 59

    Komfort

    DriveGuard +9
    50
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5540

    DriveGuard: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,7 = 59

    ContiSportContact 5 SSR: 40% × 63,9 (geschätzt) + 60% × 40,4 = 50

    Keine Tests zu Komfort für DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 65

    Geräusch

    DriveGuard +3
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6356

    DriveGuard: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65

    ContiSportContact 5 SSR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 47

    Laufleistung

    ContiSportContact 5 SSR +3
    50
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 55 (geschätzt)≈ 57 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3540

    DriveGuard: 60% × 55,2 (geschätzt) + 40% × 35 = 47

    ContiSportContact 5 SSR: 60% × 56,8 (geschätzt) + 40% × 39,5 = 50

    Keine Tests zu Laufleistung für DriveGuard. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für ContiSportContact 5 SSR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 61

    Handling (Fahrer)

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleDriveGuardContiSportContact 5 SSR
    Online gefundene Bewertungen61–
Scores im Überblick
KategorieBridgestone DriveGuardContinental ContiSportContact 5 SSR
Relative Score 62 58
Trocken 64 58
Nass 70 63
Schnee 59 56
Komfort 59 50
Geräusch 65 62
Laufleistung 47 50
Handling (Fahrer) 61 –

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

DriveGuard

± 8

ContiSportContact 5 SSR

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A DriveGuard

Vorteile

  • Mehr Fahrkomfort und weniger Geräusche als bei Standard- oder Erstausrüster-Runflat-Reifen
  • Guter Grip auf trockener und nasser Straße, sicheres Fahrverhalten
  • Runflat-Technologie sorgt für Sicherheit bei plötzlichem Luftverlust durch eine Reifenpanne

Nachteile

  • Extrem schneller Profilverschleiß: Viele Fahrer berichten von kahlen Reifen oder der gesetzlichen Verschleißgrenze nach nur 13 000 bis 21 000 km
  • Schlechte Traktion im Winter, schwache Leistung auf Eis und bei viel Schnee
  • Mit zunehmendem Verschleiß entstehen laute Abrollgeräusche, Brummen oder tieffrequente Dröhngeräusche
Alle Fahrer-Themen im DriveGuard-Test

Reifen B ContiSportContact 5 SSR

Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone DriveGuard B · Continental ContiSportContact 5 SSR
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen1425
Felgendurchmesser15″ – 18″17″ – 20″
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)7,1 mm (9/32″)
UTQG640 A A280 - 420 A - AA A
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone DriveGuard

Continental ContiSportContact 5 SSR

Knapper Vorsprung: Bridgestone DriveGuard — besser bei Komfort, Nass und Trocken. Wählen Sie den Continental ContiSportContact 5 SSR, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Continental ContiSportContact 5 SSR stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 14 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone DriveGuard erreicht 59 vs 50 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone DriveGuard erreicht 70 vs 63 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone DriveGuard erreicht 64 vs 58 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone DriveGuard erreicht 59 vs 56 bei Schnee.

Reifen A · Bridgestone DriveGuard
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Reifen B · Continental ContiSportContact 5 SSR
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DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Welcher ist besser bei Nässe, DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Bridgestone DriveGuard, 70 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Bridgestone DriveGuard, 64 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Bridgestone DriveGuard, 59 zu 56 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Bridgestone DriveGuard, 65 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Bridgestone DriveGuard, 59 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, DriveGuard oder ContiSportContact 5 SSR?

Continental ContiSportContact 5 SSR, 50 zu 47 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik