Tests – · noch keine Besitzer 73 · 8 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T 001 vs Hankook Dynapro AT2 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler A/T 001 liegt vorn, 71–61
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Tests – · noch keine Besitzer 58 · 217 Bewertungen
“Ich hatte die Hankook Dynapro AT2 auf einem anderen Truck und deren Dynapro AS auf meinem Expedition. Beide waren schrecklich, sogar gefährlich. Bin sie bei beiden Fahrzeugen frühzeitig wieder losgeworden. Mein Lightning kam mit den General Grabbers. Die Grabbers sind ordentlich, kommen eigentlich sehr gut mit Schnee und Nässe klar, sind aber für Schneematsch und Eis wertlos. Auf Schotter taugen sie nichts. Aber ich habe sie jetzt etwas über 2 Jahre draufgelassen. Ich werde sie vor dem nächsten Winter ersetzen, da es ohnehin an der Zeit sein wird. Will definitiv etwas etwas Aggressiveres oder Wintertauglicheres draufmachen, bin mir nur noch nicht sicher, welche Reifen. Kann es mir eigentlich nicht leisten, Reichweite einzubüßen… Höchstens ein ganz kleines bisschen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
71
Trocken
Dueler A/T 001 +962Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 73 59 -
75
Nass
Dueler A/T 001 +1263Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 77 61 -
–
Schnee
Kein Vergleich62Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen – 56 -
70
Komfort
Dueler A/T 001 +862Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 70 55 -
–
Geräusch
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen – 60 -
68
Laufleistung
Dueler A/T 001 +761Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 69 58 -
73
Handling
Dueler A/T 001 +1855Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 001 Dynapro AT2 Online gefundene Bewertungen 73 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 001 | Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 71 | 61 |
| Trocken | 71 | 62 |
| Nass | 75 | 63 |
| Schnee | – | 62 |
| Komfort | 70 | 62 |
| Geräusch | – | 64 |
| Laufleistung | 68 | 61 |
| Handling | 73 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Dueler A/T 001
Dynapro AT2
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 001
Vorteile
- Excellent all-round grip and handling on dry, wet, and off-road surfaces
- Solid tread longevity and durability over tens of thousands of kilometers
- Sharper handling response compared to standard touring tyres
Nachteile
- Lower lateral grip and average performance in deep snow
- Some complaints regarding soft sidewalls requiring higher inflation pressures
- Potential compromise on grip when adjustments are made to counter sidewall bounce
Reifen B Dynapro AT2
Vorteile
- Comfortable ride quality on asphalt compared to standard summer or previous all-terrain models
- Good traction and control in dry and wet weather conditions, including dependable trailer towing
- Favorable fuel economy (MPGs) and low road noise for many users when new
Nachteile
- Poor performance and lack of secure handling in snow, ice, and slush at highway speeds
- Develops significant road noise or drumming as the tread wears down
- Concerns regarding casing durability, including reports of premature cracking and vulnerability to gravel punctures
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Dueler A/T 001
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Hankook Dynapro AT2
Die Meinungen zum Hankook Dynapro AT2 sind gespalten und hängen stark davon ab, ob die Fahrer den ab Werk montierten Reifen oder die Handels-/Xtreme-Version bewerten. Der serienmäßige AT2 ab Werk erhält deutliche Kritik für mangelnde echte Geländetauglichkeit, schwachen Grip auf Nässe und im Winter sowie vorzeitigen Verschleiß, während der Komfort auf der Autobahn und die Laufruhe gelobt werden. Im Gegensatz dazu erntet die Variante Dynapro AT2 Xtreme breites Lob für starken Schneegrip, verbesserte Nässeeigenschaften, Langlebigkeit und ein leises Fahrverhalten.
“Ich hatte AT-Reifen, Hankook Dynapro AT2 – GRÖSSE: 235/60R18, auf meinem 2011er XC90 montiert.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Frische Schlappen 18x9.5 +38 gram light 57DR mit 255/60 hankook dynapro AT2 Xtreme.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Neue Schuhe Freitag! Hankook Dynapro AT2! Bin froh, dass ich in dieser Größe einen guten AT-Reifen finden konnte.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 56 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 001 | B · Hankook Dynapro AT2 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | 33 |
| Felgendurchmesser | 8″ – 18″ | 15″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T 001
Hankook Dynapro AT2
Sieger: Bridgestone Dueler A/T 001 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 73 vs 55 bei Handling.
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 75 vs 63 bei Nass.
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 71 vs 62 bei Trocken.
Bridgestone Dueler A/T 001 erreicht 70 vs 62 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.