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Bridgestone Dueler A/T 001 vs Toyo Open Country WT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 8 + 5 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Open Country WT führt, 76–72 Knapper Vorsprung

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Toyo Open Country WT
Reifen BToyo

Open Country WT

Winterreifen

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 78 · 5 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    Open Country WT +4
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 001Open Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7379

    Dueler A/T 001: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 71

    Open Country WT: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 79,1 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 001. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 75

    Nass

    Open Country WT +4
    79
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 001Open Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 77 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7783

    Dueler A/T 001: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 76,7 = 75

    Open Country WT: 60% × 77,1 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 79

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 001. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 001Open Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–74

    Open Country WT: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 72

    Keine Tests zu Schnee für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 70

    Komfort

    Open Country WT +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 001Open Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7077

    Dueler A/T 001: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 70 = 70

    Open Country WT: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 001 oder Open Country WT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Laufleistung

    Open Country WT +3
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 001Open Country WT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6975

    Dueler A/T 001: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 68

    Open Country WT: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 001. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Open Country WT. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 73

    Handling (Besitzer)

    Open Country WT +7
    80
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 001Open Country WT
    Online gefundene Bewertungen7380
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler A/T 001Toyo Open Country WT
Relative Score 72 76
Trocken 71 75
Nass 75 79
Schnee – 72
Komfort 70 73
Laufleistung 68 71
Handling (Besitzer) 73 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 001

Open Country WT

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 001

Vorteile

  • Hervorragender Allround-Grip und Handling auf trockener, nasser und unbefestigter Fahrbahn
  • Solide Profillebensdauer und Haltbarkeit über Zehntausende von Kilometern
  • Direkteres Einlenkverhalten im Vergleich zu Standard-Tourenreifen

Nachteile

  • Geringerer Seitenhalt und durchschnittliche Leistung bei tiefem Schnee
  • Einige Beschwerden über weiche Flanken, die einen höheren Reifendruck erfordern
  • Mögliche Kompromisse beim Grip, wenn Anpassungen vorgenommen werden, um dem Wanken der Flanken entgegenzuwirken
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 001-Test

Reifen B Open Country WT

Vorteile

  • Hervorragende Leistung und Traktion auf Schnee, Eis, Schneematsch und bei Nässe
  • Überraschende Langlebigkeit und geringer Verschleiß bei hoher Laufleistung (20.000 bis 30.000 Meilen)
  • Gute Vielseitigkeit und Tauglichkeit für den leichten Offroad-Einsatz, unbefestigte Wege und schlammige Felder

Nachteile

  • Leicht erhöhtes Abrollgeräusch im Vergleich zu normalen Straßenreifen, wenn auch nicht übermäßig störend
Alle Besitzer-Themen im Open Country WT-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 001 B · Toyo Open Country WT
KategorieAll-TerrainWinterreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen408
Felgendurchmesser8″ – 18″16″ – 19″
Gemeinsame Größen33

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 001

Toyo Open Country WT

Knapper Vorsprung: Toyo Open Country WT — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 001 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Toyo Open Country WT stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Toyo Open Country WT erreicht 80 vs 73 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Toyo Open Country WT erreicht 75 vs 71 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Toyo Open Country WT erreicht 79 vs 75 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Toyo Open Country WT erreicht 73 vs 70 bei Komfort.

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Dueler A/T 001 oder Open Country WT?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 001 oder Open Country WT?

Toyo Open Country WT, 79 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 001 oder Open Country WT?

Toyo Open Country WT, 75 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 001 oder Open Country WT?

Toyo Open Country WT, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler A/T 001 oder Open Country WT?

Toyo Open Country WT, 71 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik