Tests – · noch keine Besitzer 55 · 6 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Cooper Discoverer S/T Maxx — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 325 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Discoverer S/T Maxx liegt vorn, 67–59
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Besitzer 65 · 325 Bewertungen
“Interessant, ich überlege, ob ich mir einen Cooper Discoverer A/T3 Sport oder Discoverer S/T Maxx in 245/70r16 für meinen Nissan zulege. Alle Bewertungen sind exzellent und sie wurden mir von Freunden empfohlen, die beide Typen fahren – einer auf einem kleinen Suzuki Jimny und einer auf einem GC 2.7 Diesel. Ihren Aussagen nach sind sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände super, wobei der Fahrer des GC ein langjähriger Offroader ist.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
58
Trocken
Discoverer S/T Maxx +1270Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 71 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
Discoverer S/T Maxx: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 71 = 70
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
63
Nass
Discoverer S/T Maxx +770Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 70 Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Discoverer S/T Maxx: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 70 = 70
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich64Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 60 Discoverer S/T Maxx: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 60,1 = 64
Keine Tests zu Schnee für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
-
62
Komfort
Discoverer S/T Maxx +163Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 57 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62
Discoverer S/T Maxx: 60% × 67,1 (geschätzt) + 40% × 57,3 = 63
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich60Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 48 Discoverer S/T Maxx: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 48 = 60
Keine Tests zu Geräusch für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
58
Laufleistung
Discoverer S/T Maxx +866Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 66 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58
Discoverer S/T Maxx: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 65,8 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer S/T Maxx. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
52
Handling (Besitzer)
Dueler A/T 693 +151Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Discoverer S/T Maxx Online gefundene Bewertungen 52 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 693 | Cooper Discoverer S/T Maxx |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 67 |
| Trocken | 58 | 70 |
| Nass | 63 | 70 |
| Schnee | – | 64 |
| Komfort | 62 | 63 |
| Geräusch | – | 60 |
| Laufleistung | 58 | 66 |
| Handling (Besitzer) | 52 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler A/T 693
Discoverer S/T Maxx
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 693
Vorteile
- Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
- Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen
Nachteile
- Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
- Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Reifen B Discoverer S/T Maxx
Vorteile
- Aggressives All-Terrain-Profil, das auf Dreck, Schotter, Sand und mäßigem Schlamm überzeugt
- Überraschend leises und ruhiges Fahrverhalten auf der Autobahn für einen so robusten Reifen
- Außergewöhnliche Flankenstabilität und Pannensicherheit gegen scharfe Steine und Geröll
Nachteile
- Bei einigen Nutzern schnellerer Profilverschleiß als erwartet, insbesondere auf schwereren Nutzfahrzeugen oder leichteren Fahrzeugen
- Unterdurchschnittliche Nasshaftung auf Asphalt, speziell bei Kälte oder schmieriger Fahrbahn
- Hölzernes Abrollverhalten sowie mögliches schwammiges Handling oder Ziehen in der Lenkung, wenn der Reifendruck nicht akribisch eingestellt ist
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Dueler A/T 693
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Cooper Discoverer S/T Maxx
Die Stimmung in der Community bezüglich des Cooper Discoverer S/T Maxx ist überwiegend positiv. Fahrer loben seine Offroad-Traktion im Schlamm und auf Felsen, seine Haltbarkeit und das leise Abrollverhalten auf der Straße. Nutzer erwähnen häufig seine Eignung zum Ziehen von Anhängern und die solide Leistung, während einige über Fragen zum Einlenkverhalten, zum Preis und zu den verfügbaren Größen diskutieren.
“Ich habe 285/75-r16 auf meinem f-150 und liebe sie. Ich habe sie durch die Hölle geschickt (Felsen, Schlamm, Sand, Felge ist in der Mitte gebrochen und der Truck ist darauf die Straße entlanggeschlittert) und sie haben sich fantastisch gehalten. Mein alter Satz cooper st's hat etwa 60k gehalten und hatte immer noch ein bisschen Profil. Ich werde ab jetzt nichts anderes als Coopers fahren. Und nur nebenbei, ich habe den Reifen von 3 verschiedenen Reifenhändlern überprüfen lassen und alle meinten, er sei in Ordnung.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe den 285/75-16 Discoverer MAXX auf meinem 05 CCSB und ich liebe sie. Sie fahren sich angenehm, sind leise und funktionieren gut, wenn ich meinen Traktor ziehe. Was das Gefühl beim Lenken angeht, fühlen sie sich ein bisschen anders an, aber das hat das Handling des Trucks überhaupt nicht beeinträchtigt. Ich empfehle auf jeden Fall, diesen Reifen zu kaufen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Cooper Discoverer S/T Maxx |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | — | 30 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 15,1 mm (19/32″) |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | — | 2,4–5,5 bar (35 - 80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T 693
Cooper Discoverer S/T Maxx
Sieger: Cooper Discoverer S/T Maxx — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Wo der Bridgestone Dueler A/T 693 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Cooper Discoverer S/T Maxx erreicht 70 vs 58 bei Trocken.
Cooper Discoverer S/T Maxx erreicht 66 vs 58 bei Laufleistung.
Cooper Discoverer S/T Maxx erreicht 70 vs 63 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Dueler A/T 693 oder Discoverer S/T Maxx?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Discoverer S/T Maxx?
Cooper Discoverer S/T Maxx, 70 zu 63 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Discoverer S/T Maxx?
Cooper Discoverer S/T Maxx, 70 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Discoverer S/T Maxx?
Keiner, nach unseren Zahlen: 62 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Discoverer S/T Maxx?
Cooper Discoverer S/T Maxx, 66 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik