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Bridgestone Dueler A/T 693 vs Cooper Evolution Tour — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 674 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Evolution Tour liegt vorn, 69–59

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Cooper Evolution Tour
Reifen BCooper

Evolution Tour

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 67 · 674 Bewertungen

“Es sieht so aus, als ob der Endeavor laut der Cooper-Website und deren Leistungstabelle, die Reifen mit anderen Cooper-Reifen vergleicht, eine Stufe über dem Evolution stehen könnte. Ich mag die Fahreigenschaften meiner Cooper Evolution Tour Reifen, ich wünschte nur, der Profilverschleiß wäre etwas besser, besonders für einen Reifen mit einer Laufleistungsgarantie von 65.000 Meilen. Ich bin nach nur 20.000 Meilen bei allen vier Reifen auf eine Profiltiefe von 5/32 runter.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 58

    Trocken

    Evolution Tour +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5369

    Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58

    Evolution Tour: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 63

    Nass

    Evolution Tour +8
    71
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6171

    Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63

    Evolution Tour: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 71

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–52

    Evolution Tour: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 51,8 = 59

    Keine Tests zu Schnee für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 62

    Komfort

    Evolution Tour +7
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5669

    Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62

    Evolution Tour: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Evolution Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Evolution Tour: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,7 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Evolution Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    Evolution Tour +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5370

    Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58

    Evolution Tour: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 70,1 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 52

    Handling (Besitzer)

    Evolution Tour +17
    69
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T 693Evolution Tour
    Online gefundene Bewertungen5269
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Cooper Evolution Tour: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler A/T 693Cooper Evolution Tour
Relative Score 59 69
Trocken 58 68
Nass 63 71
Schnee – 59
Komfort 62 69
Geräusch – 69
Laufleistung 58 68
Handling (Besitzer) 52 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Dueler A/T 693

Evolution Tour

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T 693

Vorteile

  • Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
  • Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
  • Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen

Nachteile

  • Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
  • Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
  • Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Alle Besitzer-Themen im Dueler A/T 693-Test

Reifen B Evolution Tour

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Ruhiges und komfortables Fahrverhalten
  • Starke Nasshaftung und gute Wasserverdrängung

Nachteile

  • Die Lebensdauer des Profils erfüllt oft nicht die Erwartungen an die Meilen-Garantie
  • Einige Nutzer berichten von schwankendem Geräuschniveau
  • Gefahr von vorzeitigem Verschleiß im Vergleich zu Premium-Konkurrenten wie Michelin
Alle Besitzer-Themen im Evolution Tour-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Dueler A/T 693

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Evolution Tour

Gemischt

Mitglieder der Fahrergemeinschaft loben den Cooper Evolution Tour für seine ruhige, komfortable Fahrt und die solide Grundleistung im Vergleich zu den Erstausrüster-Alternativen. Fahrer äußern jedoch durchweg Enttäuschung über den schnellen Reifenverschleiß und stellen fest, dass der Reifen deutlich schneller abnutzt, als es seine Angabe von 65.000 Meilen vermuten lässt.

Top-Themen
#ruhiges und komfortables Fahrverhalten#vorzeitiger Reifenverschleiß#Bedenken bezüglich der Laufleistungsgarantie#Vergleich mit Erstausrüsterreifen#Preis und Verfügbarkeit

Basierend auf 6 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T 693 B · Cooper Evolution Tour
KategorieAll-TerrainGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG—580 - 600 A A - B
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,0 bar (44 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T 693

Cooper Evolution Tour

Sieger: Cooper Evolution Tour — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Cooper Evolution Tour erreicht 69 vs 52 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Evolution Tour erreicht 68 vs 58 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Evolution Tour erreicht 68 vs 58 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Evolution Tour erreicht 71 vs 63 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Dueler A/T 693
Reifen B · Cooper Evolution Tour

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Dueler A/T 693 oder Evolution Tour?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Evolution Tour?

Cooper Evolution Tour, 71 zu 63 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Evolution Tour?

Cooper Evolution Tour, 68 zu 58 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Evolution Tour?

Cooper Evolution Tour, 69 zu 62 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Evolution Tour?

Cooper Evolution Tour, 68 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik