Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Continental TrueContact Tour vs Cooper Evolution Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 19 + 674 Kundenbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 78–68
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 674 Bewertungen
“Ich habe Cooper Evolution Tours auf meinem Equinox. Keine großen Beschwerden, würde aber in Zukunft wahrscheinlich auf die Discoverer-Linie umsteigen. Die Evolution Tours rollen schön ab und sind sehr leise, aber es gibt keine Chance, dass die 65.000 Meilen packen, wie von Cooper angegeben. Ich habe erst so 17.000 Meilen drauf und sie sind bei allen vier schon runter auf 6/32, obwohl ich sie alle 5.000 bis 7.000 Meilen von vorn nach hinten getauscht habe. Das nächste Mal, wenn ich Reifen hole, möchte ich einen der neuen Reifen mit „Schneeflocken-Kennzeichnung“ ausprobieren. Überlege entweder den Cooper Discoverer Enduramax oder den Falken Wildpeak A/T Trail.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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78
Trocken
TrueContact Tour +969Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 74 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 69 TrueContact Tour: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,8 = 78
Evolution Tour: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 69
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
83
Nass
TrueContact Tour +1172Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 80 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 88 72 TrueContact Tour: 60% × 80,1 (geschätzt) + 40% × 87,7 = 83
Evolution Tour: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,4 = 72
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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70
Schnee
TrueContact Tour +1258Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 50 TrueContact Tour: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 70
Evolution Tour: 60% × 62,9 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 58
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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76
Komfort
TrueContact Tour +868Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 68 TrueContact Tour: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 79,7 = 76
Evolution Tour: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour oder Evolution Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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73
Geräusch
TrueContact Tour +568Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 70 TrueContact Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 73
Evolution Tour: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 70,2 = 68
Keine Tests zu Geräusch für TrueContact Tour oder Evolution Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
78
Laufleistung
TrueContact Tour +969Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 73 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 86 72 TrueContact Tour: 60% × 73,1 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 78
Evolution Tour: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Evolution Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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81
Handling (Fahrer)
TrueContact Tour +1368Warum dieser Score
Quelle TrueContact Tour Evolution Tour Online gefundene Bewertungen 81 68
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental TrueContact Tour | Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 78 | 68 |
| Trocken | 78 | 69 |
| Nass | 83 | 72 |
| Schnee | 70 | 58 |
| Komfort | 76 | 68 |
| Geräusch | 73 | 68 |
| Laufleistung | 78 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 81 | 68 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
78
/ 100
TrueContact Tour
68
/ 100
Evolution Tour
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Reifen B Evolution Tour
Vorteile
- Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Ruhiger, komfortabler Fahrkomfort
- Starker Grip und gute Wasserverdrängung bei Nässe
Nachteile
- Die Laufleistung bleibt oft hinter der Garantie zurück
- Einige Fahrer berichten von schwankender Lautstärke
- Möglicherweise früherer Verschleiß als bei Premium-Konkurrenten wie Michelin
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Continental TrueContact Tour
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Cooper Evolution Tour
Besitzer berichten, dass der Cooper Evolution Tour ein leises und komfortables Fahrverhalten bietet, das sich gut mit einigen Erstausrüstungsreifen messen kann. Allerdings äußern mehrere Fahrer Enttäuschung über die tatsächliche Laufleistung des Profils und stellen einen deutlich schnelleren Verschleiß als bei der beworbenen Angabe von 65.000 Meilen fest.
r/hondafit
·20 Upvotes ·2022-02-02
“Niemand empfiehlt Cooper Reifen? Hallo zusammen!! Mein allererstes Auto ist ein 2019 honda fit EX und ich bin ziemlich neu in Bezug auf so ziemlich alles daran. Ich habe ihn seit Mai letzten Jahres. Ich sehe keine Empfehlungen für Cooper Reifen. Gibt es dafür einen Grund? Ich schaue mir den Cooper Evolution Tour All Season an. Mein Vater (der früher Mechaniker war) schlägt sie vor, und sie sind beim nächstgelegenen Walmart erhältlich. Ich schaue mir auch Yokohama an, aber die müssen verschickt werden und kosten 20 $ mehr pro Reifen. Höchstwahrscheinlich werde ich alle vier ersetzen. Ich bin bei 32k Meilen, aber mein hinterer Reifen auf der Beifahrerseite ist neulich geplatzt. Das Auto hat immer noch die Serienreifen. Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2021-09-24
“Es sieht so aus, als ob der Endeavor laut der Cooper-Website und deren Leistungstabelle, die Reifen mit anderen Cooper-Reifen vergleicht, eine Stufe über dem Evolution stehen könnte. Ich mag die Fahreigenschaften meiner Cooper Evolution Tour Reifen, ich wünschte nur, der Profilverschleiß wäre etwas besser, besonders für einen Reifen mit einer Laufleistungsgarantie von 65.000 Meilen. Ich bin nach nur 20.000 Meilen bei allen vier Reifen auf eine Profiltiefe von 5/32 runter.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Leises und komfortables Fahrverhalten#Schnellerer Verschleiß als erwartet#Ergänzende Erschwinglichkeit#Gute Alternative zur Erstausrüstung#Enttäuschende Profillebensdauer#Wunsch nach mehr Performance
Basierend auf 6 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental TrueContact Tour | B · Cooper Evolution Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen · Premium Touring | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 700 - 800 A A - B | 580 - 600 A A - B |
| Seitenwand | Black Side Wall - White Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
78
/ 100
Continental TrueContact Tour
68
/ 100
Cooper Evolution Tour
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Handling, Schnee und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Continental TrueContact Tour erreicht 81 vs 68 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Continental TrueContact Tour erreicht 70 vs 58 bei Schnee.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental TrueContact Tour erreicht 78 vs 69 bei Trocken.
Reifen A · Continental TrueContact Tour
Reifen B · Cooper Evolution Tour
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TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Continental TrueContact Tour, 83 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Continental TrueContact Tour, 78 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Continental TrueContact Tour, 70 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Continental TrueContact Tour, 73 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Continental TrueContact Tour, 76 zu 68 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, TrueContact Tour oder Evolution Tour?
Continental TrueContact Tour, 78 zu 69 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik