Tests – · noch keine Besitzer 55 · 6 Bewertungen
Bridgestone Dueler A/T 693 vs Dunlop Grandtrek Touring A/S — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 6 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Dueler A/T 693 liegt vorn, 59–45
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Tests – · noch keine Besitzer 33 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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58
Trocken
Dueler A/T 693 +1246Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 33 Dueler A/T 693: 60% × 61,8 (geschätzt) + 40% × 53,1 = 58
Grandtrek Touring A/S: 60% × 53,9 (geschätzt) + 40% × 33,4 = 46
Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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63
Nass
Dueler A/T 693 +1350Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 55 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 61 43 Dueler A/T 693: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 61,2 = 63
Grandtrek Touring A/S: 60% × 54,6 (geschätzt) + 40% × 42,6 = 50
Keine Tests zu Nass für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
-
–
Schnee
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 36 Grandtrek Touring A/S: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 36,3 = 50
Keine Tests zu Schnee für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
Dueler A/T 693 +1250Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 30 Dueler A/T 693: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 55,6 = 62
Grandtrek Touring A/S: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 30,3 = 50
Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T 693 oder Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich57Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 41 Grandtrek Touring A/S: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 41 = 57
Keine Tests zu Geräusch für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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58
Laufleistung
Dueler A/T 693 +1840Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 53 23 Dueler A/T 693: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 53 = 58
Grandtrek Touring A/S: 60% × 52,4 (geschätzt) + 40% × 22,6 = 40
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler A/T 693. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Grandtrek Touring A/S. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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52
Handling (Besitzer)
Dueler A/T 693 +2329Warum dieser Score
Quelle Dueler A/T 693 Grandtrek Touring A/S Online gefundene Bewertungen 52 29
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler A/T 693 | Dunlop Grandtrek Touring A/S |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 45 |
| Trocken | 58 | 46 |
| Nass | 63 | 50 |
| Schnee | – | 50 |
| Komfort | 62 | 50 |
| Geräusch | – | 57 |
| Laufleistung | 58 | 40 |
| Handling (Besitzer) | 52 | 29 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler A/T 693
Grandtrek Touring A/S
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler A/T 693
Vorteile
- Vorhersehbares Handling und Feedback in Kurven
- Überraschend guter Nassgrip für einen All-Terrain-Reifen
- Hervorragender Grip im Schnee, einschließlich tieferer Schneebedingungen
Nachteile
- Starke Vibrationen und Fahrzeugschütteln bei höheren Geschwindigkeiten (über 40 mph)
- Beschleunigter und ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderräder an den Außenkanten
- Gummirisse oder fischschuppenartige Abnutzung auf dem Profil
Reifen B Grandtrek Touring A/S
Vorteile
- Zufriedenstellende Leistung und Abnutzung im Alltag bei Erstausrüstung
- Akzeptabler Komfort und Fahrverhalten unter normalen Bedingungen
Nachteile
- Vorzeitiges Ablösen und Ausreißen der Profilkanten
- Schwere Rissbildung an der Flanken und Gummialterung deutlich vor Erreichen der Verschleißgrenze
- Anfälligkeit für Reifendefekte an den Flanken bei mittelschweren Schlaglöchern
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler A/T 693 | B · Dunlop Grandtrek Touring A/S |
|---|---|---|
| Kategorie | All-Terrain | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler A/T 693
Dunlop Grandtrek Touring A/S
Sieger: Bridgestone Dueler A/T 693 — besser bei Handling, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler A/T 693 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Dunlop Grandtrek Touring A/S stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 52 vs 29 bei Handling.
Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 58 vs 40 bei Laufleistung.
Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 63 vs 50 bei Nass.
Bridgestone Dueler A/T 693 erreicht 58 vs 46 bei Trocken.
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Dueler A/T 693 oder Grandtrek Touring A/S?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T 693 oder Grandtrek Touring A/S?
Bridgestone Dueler A/T 693, 63 zu 50 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T 693 oder Grandtrek Touring A/S?
Bridgestone Dueler A/T 693, 58 zu 46 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Dueler A/T 693 oder Grandtrek Touring A/S?
Bridgestone Dueler A/T 693, 62 zu 50 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler A/T 693 oder Grandtrek Touring A/S?
Bridgestone Dueler A/T 693, 58 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik