Dunlop Grandtrek Touring A/S im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 32 · 6 Bewertungen ausgewertet
So entstehen die ScoresIhre Größe angeben für genaue Treffer
Der Amazon-Link sucht dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Dunlop Grandtrek Touring A/S hat einen Relative Score von 45 von 100 (Saison: Ganzjahres). 6 Kundenbewertungen geben ihm 32 von 100. 10 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
32/100Aus 6 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 6 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Dunlop Grandtrek Touring AS wird von den Fahrern gemischt bis negativ bewertet, vor allem wegen gravierender Haltbarkeitsprobleme und enttäuschender Erfahrungen mit dem Kundenservice. Einige Fahrer berichten zwar von zufriedenstellendem Verschleiß im normalen Fahrbetrieb als Erstausrüstung, andere schildern aber vorzeitig abgelöstes Profil, Flankenplatzer und starke Rissbildung im Gummi, lange bevor die Verschleißgrenze erreicht ist.
Vorteile
- Im Alltag zufriedenstellende Leistung und Haltbarkeit als Erstausrüstung
- Akzeptabler Komfort und Fahrkultur unter normalen Bedingungen
Nachteile
- Vorzeitiges Ablösen und Abplatzen der Profilkanten
- Starke Rissbildung in der Flanke und Gummizersetzung lange vor Erreichen der Verschleißgrenze
- Anfälligkeit für Flankenplatzer schon bei mäßigen Stößen auf der Straße
- Mühsame Garantieabwicklung des Herstellers: Der Reifen muss physisch zurückgeschickt werden, Fotos als Nachweis genügen nicht
Gut zu wissen
- Wird als Erstausrüstung (OEM) bei Luxus-SUVs wie dem Mercedes-Benz ML350 4Matic genannt.
Dunlop Grandtrek Touring A/S — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 200 A A |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
| Größe | Händler |
|---|---|
| 255/50 R19 | Amazon |
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bewertungen unserer Leser
Fahrer, die diese Reifen fahren, in eigenen Worten. Wir prüfen jede Bewertung, bevor sie erscheint.
Noch keine Bewertungen unserer Leser
Fahren Sie den Dunlop Grandtrek Touring A/S? Erzählen Sie anderen, wie er haftet, fährt und sich abnutzt.
Bewertung schreiben
Danke! Ihre Bewertung erscheint hier, sobald wir sie geprüft haben – meist innerhalb weniger Tage.
Dunlop Grandtrek Touring A/S im Vergleich
Weitere Reifen zur Auswahl
Sortiert nach unserem Relative Score, gewichtet danach, wie viele Bewertungen und Tests dahinterstehen.
Am besten bewertete Ganzjahresreifen
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.