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Bridgestone Dueler H/L 33 vs Goodyear Eagle F1 GS-D2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 5 + 9 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dueler H/L 33 liegt vorn, 64–58

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Goodyear Eagle F1 GS-D2
Reifen BGoodyear

Eagle F1 GS-D2

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 53 · 9 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 65

    Trocken

    Dueler H/L 33 +6
    59
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L 33Eagle F1 GS-D2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 62 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6454

    Dueler H/L 33: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 64 = 65

    Eagle F1 GS-D2: 60% × 62,1 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 59

    Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L 33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 GS-D2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 67

    Nass

    Dueler H/L 33 +5
    62
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L 33Eagle F1 GS-D2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6558

    Dueler H/L 33: 60% × 67,7 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 67

    Eagle F1 GS-D2: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 58,3 = 62

    Keine Tests zu Nass für Dueler H/L 33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Eagle F1 GS-D2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 63

    Komfort

    Dueler H/L 33 +9
    54
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L 33Eagle F1 GS-D2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6147

    Dueler H/L 33: 40% × 67,1 (geschätzt) + 60% × 61 = 63

    Eagle F1 GS-D2: 40% × 64,3 (geschätzt) + 60% × 47 = 54

    Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L 33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Eagle F1 GS-D2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 61

    Laufleistung

    Dueler H/L 33 +5
    56
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L 33Eagle F1 GS-D2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 63 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5749

    Dueler H/L 33: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 57 = 61

    Eagle F1 GS-D2: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L 33. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 GS-D2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 60

    Handling (Fahrer)

    Dueler H/L 33 +9
    51
    Warum dieser Score
    QuelleDueler H/L 33Eagle F1 GS-D2
    Online gefundene Bewertungen6051
Scores im Überblick
Bridgestone Dueler H/L 33 vs Goodyear Eagle F1 GS-D2: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Dueler H/L 33Goodyear Eagle F1 GS-D2
Relative Score 64 58
Trocken 65 59
Nass 67 62
Komfort 63 54
Laufleistung 61 56
Handling (Fahrer) 60 51

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dueler H/L 33

± 8

Eagle F1 GS-D2

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler H/L 33

Vorteile

  • Beeindruckend hohe Laufleistung
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Im normalen Fahrbetrieb in der Regel leise

Nachteile

  • Fahrer berichten von hartem, unkomfortablem Fahrverhalten
  • Unter bestimmten Bedingungen deutlich hörbares Abrollgeräusch
  • Als ungenau und wenig stabil empfundene Lenkung
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/L 33-Test

Reifen B Eagle F1 GS-D2

Vorteile

  • Vorhersehbares, fortschreitendes Nachlassen des Grips im Grenzbereich
  • Guter Grip bei Nässe im Neuzustand
  • Als Erstausrüstung passend für leichte Kleinwagen wie den Suzuki Swift Sport

Nachteile

  • Hoher Geräuschpegel, besonders in Kurven
  • Die Gummimischung verhärtet zu früh, sodass der Grip nach längerer Laufleistung stark nachlässt
  • Schlechter Felgenschutz, wodurch die Felgenkanten gefährdet sind
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 GS-D2-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler H/L 33 B · Goodyear Eagle F1 GS-D2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4—
Felgendurchmesser18″—
EU-Label: NasshaftungB in 55 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzC in 55 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch70–71 dB—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler H/L 33

Goodyear Eagle F1 GS-D2

Sieger: Bridgestone Dueler H/L 33 — besser bei Komfort, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Dueler H/L 33 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Goodyear Eagle F1 GS-D2 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Dueler H/L 33 erreicht 63 vs 54 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Dueler H/L 33 erreicht 60 vs 51 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/L 33 erreicht 65 vs 59 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler H/L 33 erreicht 67 vs 62 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Dueler H/L 33
Reifen B · Goodyear Eagle F1 GS-D2

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Dueler H/L 33 oder Eagle F1 GS-D2?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L 33 oder Eagle F1 GS-D2?

Bridgestone Dueler H/L 33, 67 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L 33 oder Eagle F1 GS-D2?

Bridgestone Dueler H/L 33, 65 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Dueler H/L 33 oder Eagle F1 GS-D2?

Bridgestone Dueler H/L 33, 63 zu 54 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Dueler H/L 33 oder Eagle F1 GS-D2?

Bridgestone Dueler H/L 33, 61 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik