Tests – · noch keine Fahrer 68 · 56 Bewertungen
Nexen CP641 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone Dueler H/L Alenza vs Nexen CP641 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 56 + 48 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler H/L Alenza liegt vorn, 69–57
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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68
Trocken
Dueler H/L Alenza +1355Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 48 Dueler H/L Alenza: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
CP641: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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72
Nass
Dueler H/L Alenza +1557Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 51 Dueler H/L Alenza: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
CP641: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Dueler H/L Alenza +858Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 50 Dueler H/L Alenza: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 66
CP641: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 58
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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68
Komfort
Dueler H/L Alenza +1157Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 52 Dueler H/L Alenza: 40% × 68,5 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
CP641: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 51,6 = 57
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Geräusch
Dueler H/L Alenza +663Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 59 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 69
CP641: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 59 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Dueler H/L Alenza oder CP641. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Dueler H/L Alenza +858Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 53 Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
CP641: 60% × 61,5 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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Handling (Fahrer)
Kein Vergleich51Warum dieser Score
Quelle Dueler H/L Alenza CP641 Online gefundene Bewertungen – 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/L Alenza | Nexen CP641 |
|---|---|---|
| Relative Score | 69 | 57 |
| Trocken | 68 | 55 |
| Nass | 72 | 57 |
| Schnee | 66 | 58 |
| Komfort | 68 | 57 |
| Geräusch | 69 | 63 |
| Laufleistung | 66 | 58 |
| Handling (Fahrer) | – | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Dueler H/L Alenza
CP641
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/L Alenza
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B CP641
Vorteile
- Günstiger Preis
- Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit
- Komfortables Fahrverhalten, für viele Fahrer mit niedrigem Geräuschpegel
Nachteile
- Schwacher Grip bei Nässe, häufiges Rutschen und Aquaplaning
- Mehrere Fahrer berichten von starkem Abrollgeräusch bis hin zum Dröhnen
- Dürftige Rückmeldung in der Lenkung und wenig Vertrauen in Kurven
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/L Alenza | B · Nexen CP641 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | — |
| Felgendurchmesser | 18″ – 22″ | — |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Energieeffizienz | C in 50 % der Größen | — |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–70 dB | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 400 A A |
| Laufleistungsgarantie | 64.000 km | 89.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/L Alenza
Nexen CP641
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza — besser bei Nass, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 72 vs 57 bei Nass.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 68 vs 55 bei Trocken.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 68 vs 57 bei Komfort.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 66 vs 58 bei Schnee.
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Dueler H/L Alenza oder CP641?
Welcher ist besser bei Nässe, Dueler H/L Alenza oder CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 72 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler H/L Alenza oder CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 zu 55 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Dueler H/L Alenza oder CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 zu 58 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Dueler H/L Alenza oder CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 69 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Dueler H/L Alenza oder CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Dueler H/L Alenza oder CP641?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik