Nexen CP641 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Nexen CP641 vs Nexen CP671 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 48 + 62 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CP671 liegt vorn, 65–57

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Nexen CP641
Reifen ANexen

CP641

Ganzjahresreifen

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 51 · 48 Bewertungen

Nexen CP671
Reifen BNexen

CP671

Sommerreifen · Touring

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 63 · 62 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 55

    Trocken

    CP671 +11
    66
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4865

    CP641: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 47,8 = 55

    CP671: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 57

    Nass

    CP671 +10
    67
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 60 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5166

    CP641: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 57

    CP671: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 66,1 = 67

    Keine Tests zu Nass für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

    Keine Tests zu Nass für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).

  3. 58

    Schnee

    CP671 +2
    60
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5053

    CP641: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 58

    CP671: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 53,3 = 60

    Keine Tests zu Schnee für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 57

    Komfort

    CP671 +6
    63
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5261

    CP641: 40% × 65,7 (geschätzt) + 60% × 51,8 = 57

    CP671: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 60,5 = 63

    Keine Tests zu Komfort für CP641 oder CP671. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 63

    Geräusch

    CP671 +2
    65
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5962

    CP641: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 59 = 63

    CP671: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 62,4 = 65

    Keine Tests zu Geräusch für CP641 oder CP671. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 58

    Laufleistung

    CP671 +6
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5363

    CP641: 60% × 61,7 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 58

    CP671: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 63 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für CP641. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für CP671. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 51

    Handling (Fahrer)

    CP671 +13
    64
    Warum dieser Score
    QuelleCP641CP671
    Online gefundene Bewertungen5164
Scores im Überblick
Nexen CP641 vs Nexen CP671: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieNexen CP641Nexen CP671
Relative Score 57 65
Trocken 55 66
Nass 57 67
Schnee 58 60
Komfort 57 63
Geräusch 63 65
Laufleistung 58 64
Handling (Fahrer) 51 64

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

CP641

± 7

CP671

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CP641

Vorteile

  • Günstiger Preis
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit
  • Komfortables Fahrverhalten, für viele Fahrer mit niedrigem Geräuschpegel

Nachteile

  • Schwacher Grip bei Nässe, häufiges Rutschen und Aquaplaning
  • Mehrere Fahrer berichten von starkem Abrollgeräusch bis hin zum Dröhnen
  • Dürftige Rückmeldung in der Lenkung und wenig Vertrauen in Kurven
Alle Fahrer-Themen im CP641-Test

Reifen B CP671

Vorteile

  • Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem günstigen Preis
  • Niedriges Abrollgeräusch und ruhiger Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Beeindruckende Laufleistung und Haltbarkeit bei regelmäßigem Reifenwechsel zwischen den Achsen

Nachteile

  • Schwache oder eingeschränkte Leistung bei starkem Schneefall und im Winter
  • Vereinzelt Berichte über lauteres Abrollgeräusch oder leichtes Dröhnen, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten
  • Das laufrichtungsgebundene Profil erschwert das Umsetzen der Reifen
Alle Fahrer-Themen im CP671-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Nexen CP641 B · Nexen CP671
KategorieGanzjahresreifenSommerreifen · Touring
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—12
Felgendurchmesser—15″ – 19″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG400 A A400 A A
Laufleistungsgarantie89.000 km—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)2,5 bar (36 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Nexen CP641

Nexen CP671

Sieger: Nexen CP671 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Nexen CP671 erreicht 64 vs 51 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Nexen CP671 erreicht 66 vs 55 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Nexen CP671 erreicht 67 vs 57 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Nexen CP671 erreicht 63 vs 57 bei Komfort.

Reifen A · Nexen CP641
Reifen B · Nexen CP671

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CP641 oder CP671?

Welcher ist besser bei Nässe, CP641 oder CP671?

Nexen CP671, 67 zu 57 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CP641 oder CP671?

Nexen CP671, 66 zu 55 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, CP641 oder CP671?

Keiner, nach unseren Zahlen: 58 zu 60 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, CP641 oder CP671?

Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 65 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, CP641 oder CP671?

Nexen CP671, 63 zu 57 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CP641 oder CP671?

Nexen CP671, 64 zu 58 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik