Tests – · noch keine Besitzer 51 · 9 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Dueler H/T 687 vs Firestone Transforce AT — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Dueler H/T 687 liegt vorn, 56–48
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 39 · 26 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Dueler H/T 687 +1049Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 54 39 -
55
Nass
Dueler H/T 687 +946Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 50 37 -
59
Schnee
Dueler H/T 687 +455Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 53 45 -
59
Komfort
Dueler H/T 687 +752Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 49 36 -
60
Geräusch
Transforce AT +262Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 51 56 -
55
Laufleistung
Dueler H/T 687 +1045Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 47 31 -
51
Handling
Dueler H/T 687 +1140Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Transforce AT Online gefundene Bewertungen 51 40
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 687 | Firestone Transforce AT |
|---|---|---|
| Relativer Score | 56 | 48 |
| Trocken | 59 | 49 |
| Nass | 55 | 46 |
| Schnee | 59 | 55 |
| Komfort | 59 | 52 |
| Geräusch | 60 | 62 |
| Laufleistung | 55 | 45 |
| Handling | 51 | 40 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
56
/ 100
Dueler H/T 687
48
/ 100
Transforce AT
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 687
Vorteile
- Reliable and predictable handling on dry pavement
- Impressive long-term durability and high mileage lifespan
- Good light off-road performance on dirt, sand, and minor tracks
Nachteile
- Poor wet braking performance and grip at higher speeds
- Inadequate traction in deep snow, ice, mud, or wet grass
- Noticeable road noise as the tire wears
Reifen B Transforce AT
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 687 | B · Firestone Transforce AT |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | — |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 7 | 2 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 17″ – 20″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 13,5 mm (17/32″) |
| UTQG | 300 B A | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 5,5 bar (80 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
56
/ 100
Bridgestone Dueler H/T 687
48
/ 100
Firestone Transforce AT
Sieger: Bridgestone Dueler H/T 687 — besser bei Handling, Trocken und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Dueler H/T 687 erreicht 51 vs 40 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Dueler H/T 687 erreicht 59 vs 49 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Dueler H/T 687 erreicht 55 vs 45 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Dueler H/T 687 erreicht 55 vs 46 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Dueler H/T 687
Reifen B · Firestone Transforce AT
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.