Tests – · noch keine Besitzer 51 · 9 Bewertungen
Bridgestone Dueler H/T 687 vs Kumho Crugen HT51 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Crugen HT51 liegt vorn, 71–57
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Tests – · 1 Test Besitzer 75 · 164 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
Crugen HT51 +1473Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 54 77 -
55
Nass
Crugen HT51 +2075Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 50 77 -
60
Schnee
Crugen HT51 +1070Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 53 70 -
59
Komfort
Crugen HT51 +1271Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 49 72 -
60
Geräusch
Crugen HT51 +1171Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 51 78 -
55
Laufleistung
Crugen HT51 +964Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Professionelle Tests (TWG-Score) – 58 Online gefundene Bewertungen 47 74 -
51
Handling
Crugen HT51 +2475Warum dieser Score
Quelle Dueler H/T 687 Crugen HT51 Online gefundene Bewertungen 51 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Dueler H/T 687 | Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 57 | 71 |
| Trocken | 59 | 73 |
| Nass | 55 | 75 |
| Schnee | 60 | 70 |
| Komfort | 59 | 71 |
| Geräusch | 60 | 71 |
| Laufleistung | 55 | 64 |
| Handling | 51 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Dueler H/T 687
Crugen HT51
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Dueler H/T 687
Vorteile
- Reliable and predictable handling on dry pavement
- Impressive long-term durability and high mileage lifespan
- Good light off-road performance on dirt, sand, and minor tracks
Nachteile
- Poor wet braking performance and grip at higher speeds
- Inadequate traction in deep snow, ice, mud, or wet grass
- Noticeable road noise as the tire wears
Reifen B Crugen HT51
Vorteile
- Exceptional value and lower price point compared to premium competitors
- Smooth, quiet, and comfortable highway ride
- Strong dry, wet, and winter/snow traction
Nachteile
- Slightly vague or 'squishy' steering feel/sidewall stiffness compared to some OEM tires
- Potential negative impact on fuel economy (decreased MPG for some truck owners)
- Occasional reports of accelerated shoulder wear or balancing issues
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Dueler H/T 687 | B · Kumho Crugen HT51 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 7 | 44 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 9,9 mm (12.5/32″) |
| UTQG | 300 B A | 720 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 113.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4 bar (50 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Dueler H/T 687
Kumho Crugen HT51
Sieger: Kumho Crugen HT51 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Kumho Crugen HT51 erreicht 75 vs 51 bei Handling.
Kumho Crugen HT51 erreicht 75 vs 55 bei Nass.
Kumho Crugen HT51 erreicht 73 vs 59 bei Trocken.
Kumho Crugen HT51 erreicht 71 vs 59 bei Komfort.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.