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Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 24 + 7 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Sport A/S 3 führt, 77–74 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Pilot Sport A/S 3 +1
    77
    Warum dieser Score
    QuellePotenza Adrenalin RE004Pilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8082

    Potenza Adrenalin RE004: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 76

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (geschätzt) + 40% × 82,3 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Potenza Adrenalin RE004. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 75

    Nass

    Pilot Sport A/S 3 +6
    81
    Warum dieser Score
    QuellePotenza Adrenalin RE004Pilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 78 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7784

    Potenza Adrenalin RE004: 60% × 74,2 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 75

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (geschätzt) + 40% × 84,2 = 81

    Keine Tests zu Nass für Potenza Adrenalin RE004. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    71
    Warum dieser Score
    QuellePotenza Adrenalin RE004Pilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–72

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 71

    Keine Tests zu Schnee für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 70

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3 +1
    71
    Warum dieser Score
    QuellePotenza Adrenalin RE004Pilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7071

    Potenza Adrenalin RE004: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 70,1 = 70

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (geschätzt) + 60% × 71,2 = 71

    Keine Tests zu Komfort für Potenza Adrenalin RE004 oder Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3 +3
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza Adrenalin RE004Pilot Sport A/S 3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6671

    Potenza Adrenalin RE004: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 66,4 = 66

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza Adrenalin RE004. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Sport A/S 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  6. 83

    Handling (Fahrer)

    Potenza Adrenalin RE004 +1
    82
    Warum dieser Score
    QuellePotenza Adrenalin RE004Pilot Sport A/S 3
    Online gefundene Bewertungen8382
Scores im Überblick
Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 vs Michelin Pilot Sport A/S 3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Potenza Adrenalin RE004Michelin Pilot Sport A/S 3
Relative Score 74 77
Trocken 76 77
Nass 75 81
Schnee – 71
Komfort 70 71
Laufleistung 66 69
Handling (Fahrer) 83 82

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza Adrenalin RE004

± 8

Pilot Sport A/S 3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza Adrenalin RE004

Vorteile

  • Hervorragende Lenkpräzision und direktes Einlenkverhalten dank steifer Flanke.
  • Starker Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Stabilität bei schnell gefahrenen Kurven.
  • Auf nasser Fahrbahn deutlich besser als die Vorgängergeneration RE003.

Nachteile

  • Uneinheitliche Berichte zum Abrollgeräusch: Manche Fahrer empfinden es auf der Autobahn als aufdringlich.
  • Gespaltene Meinungen zur Laufleistung: Einige Fahrer berichten bei sportlicher Fahrweise von schnellem Verschleiß.
  • Die steifere Flanke kann bei manchen Fahrzeugen auf schlechten Straßen zu einem härteren Fahrkomfort führen.
Alle Fahrer-Themen im Potenza Adrenalin RE004-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und auf trockener Straße
  • Überragende Kurvenstabilität und direktes Ansprechen der Lenkung
  • Steife Flanken, die ein besseres Handling als bei der Konkurrenz ermöglichen

Nachteile

  • Deutlich hörbares, störendes Abrollgeräusch
  • Schwere Reifenkonstruktion
  • Für manche Fahrer auf rauem Asphalt kürzere Laufleistung als erwartet
Alle Fahrer-Themen im Pilot Sport A/S 3-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 B · Michelin Pilot Sport A/S 3
KategorieSommerreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—19″ – 20″

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza Adrenalin RE004

Michelin Pilot Sport A/S 3

Knapper Vorsprung: Michelin Pilot Sport A/S 3 — besser bei Nass und Laufleistung. Wo der Bridgestone Potenza Adrenalin RE004 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Michelin Pilot Sport A/S 3 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 7 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 81 vs 75 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport A/S 3 erreicht 69 vs 66 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Potenza Adrenalin RE004
Reifen B · Michelin Pilot Sport A/S 3

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Potenza Adrenalin RE004 oder Pilot Sport A/S 3?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza Adrenalin RE004 oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 zu 75 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza Adrenalin RE004 oder Pilot Sport A/S 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 77 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Potenza Adrenalin RE004 oder Pilot Sport A/S 3?

Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 71 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Potenza Adrenalin RE004 oder Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik