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Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE11 vs Yokohama A.Drive — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 13 + 28 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Potenza RE11 liegt vorn, 73–62

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Yokohama A.Drive
Reifen BYokohama

A.Drive

Sommerreifen

Tests – · noch keine Besitzer 60 · 28 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 77

    Trocken

    Potenza RE11 +16
    61
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8358

    Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77

    A.Drive: 60% × 63,7 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 73

    Nass

    Potenza RE11 +11
    62
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7459

    Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73

    A.Drive: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,6 = 62

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. 56

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 62 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen46–

    Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 69

    Komfort

    Potenza RE11 +5
    64
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7058

    Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69

    A.Drive: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 64

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder A.Drive. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen68–

    Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 66

    Laufleistung

    Potenza RE11 +1
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6664

    Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66

    A.Drive: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für A.Drive. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 78

    Handling (Besitzer)

    Potenza RE11 +19
    59
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE11A.Drive
    Online gefundene Bewertungen7859
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE11Yokohama A.Drive
Relative Score 73 62
Trocken 77 61
Nass 73 62
Schnee 56 –
Komfort 69 64
Geräusch 68 –
Laufleistung 66 65
Handling (Besitzer) 78 59

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE11

A.Drive

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE11

Vorteile

  • Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
  • Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
  • Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen

Nachteile

  • Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
  • Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
  • Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE11-Test

Reifen B A.Drive

Vorteile

  • Wettbewerbsfähiger Preis mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiger und berechenbarer Grip auf trockener Fahrbahn
  • Solide Haltbarkeit und Lebensdauer des Profils für viele Nutzer

Nachteile

  • Erhebliche Probleme mit der Nasshaftung und Aquaplaning
  • Hohe Abrollgeräusche, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten
  • Ungleichmäßiger Reifenverschleiß bei verschiedenen Fahrstilen
Alle Besitzer-Themen im A.Drive-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE11 B · Yokohama A.Drive
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)—
UTQG200 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,4 bar (50 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE11

Yokohama A.Drive

Sieger: Bridgestone Potenza RE11 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Potenza RE11 erreicht 78 vs 59 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Potenza RE11 erreicht 77 vs 61 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Potenza RE11 erreicht 73 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Bridgestone Potenza RE11 erreicht 69 vs 64 bei Komfort.

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Potenza RE11 oder A.Drive?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder A.Drive?

Bridgestone Potenza RE11, 73 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder A.Drive?

Bridgestone Potenza RE11, 77 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder A.Drive?

Bridgestone Potenza RE11, 69 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE11 oder A.Drive?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 65 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik