Tests – · noch keine Besitzer 70 · 4 Bewertungen
Bridgestone RE11A scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Bridgestone RE11A vs Yokohama ADVAN A052 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 4 Tests und 4 + 213 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: RE11A 71, ADVAN A052 72.
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Tests 75 · 4 Tests Besitzer 68 · 213 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 7 im 2025 Tire Rack Extreme Performance Track Tyre Test (subj. handling trocken)
“Habe mich für AUTOx für Yokohama ADVAN A052 in 225/45/17s entschieden. Sie sind teurer, aber sie sind definitiv leichter als die N2s... 20,6#s im Vergleich zu ca. 25#s nach dem, was ich im Internet gefunden habe.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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72
Trocken
ADVAN A052 +779Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 70 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 74 88 RE11A: 60% × 70,1 (geschätzt) + 40% × 73,7 = 72
ADVAN A052: 60% × 73 + 40% × 87,6 = 79
Keine Tests zu Trocken für RE11A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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73
Nass
RE11A +172Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 73 (geschätzt) 77 Online gefundene Bewertungen 75 65 RE11A: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 73
ADVAN A052: 60% × 77,4 + 40% × 65,1 = 72
Keine Tests zu Nass für RE11A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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–
Schnee
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 73 ADVAN A052: 60% × 71 (geschätzt) + 40% × 73,3 = 72
Keine Tests zu Schnee für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
ADVAN A052 +170Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 69 63 RE11A: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69
ADVAN A052: 60% × 74,4 + 40% × 63,1 = 70
Keine Tests zu Komfort für RE11A. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich76Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 77 Online gefundene Bewertungen – 76 ADVAN A052: 60% × 76,8 + 40% × 75,6 = 76
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64
Laufleistung
RE11A +1153Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 44 RE11A: 60% × 64,5 (geschätzt) + 40% × 62,1 = 64
ADVAN A052: 60% × 58,9 (geschätzt) + 40% × 43,8 = 53
Keine Tests zu Laufleistung für RE11A. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für ADVAN A052. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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73
Handling (Besitzer)
ADVAN A052 +982Warum dieser Score
Quelle RE11A ADVAN A052 Online gefundene Bewertungen 73 82
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone RE11A | Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 72 |
| Trocken | 72 | 79 |
| Nass | 73 | 72 |
| Schnee | – | 72 |
| Komfort | 69 | 70 |
| Geräusch | – | 76 |
| Laufleistung | 64 | 53 |
| Handling (Besitzer) | 73 | 82 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
RE11A
ADVAN A052
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A RE11A
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trockengrip und Kurvenstabilität
- Überraschend leises und angenehmes Abrollgeräusch
- Steife Flankenkonstruktion für ein direktes Lenkverhalten
Nachteile
- Steife Flanken werden von einigen Fahrern als hart empfunden
- Begrenzte Daten zur langfristigen Profillebensdauer von aktuellen Nutzern verfügbar
Reifen B ADVAN A052
Vorteile
- Klassenbester Trockengrip und Traktion, oft mit reinrassigen Rennslicks verglichen.
- Schnelle Aufwärmzeit, liefert fast sofort Spitzenleistung.
- Überraschend hohes Maß an Traktion bei nassem Wetter und Aquaplaning-Resistenz für einen Performance-Reifen.
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei schweren Fahrzeugen oder ohne aggressive Sturz-Einstellungen.
- Neigung zum „Schmieren“ oder Leistungsabfall bei langen, hochintensiven Einsätzen auf der Rennstrecke.
- Weiche Flankenkonstruktion kann im Vergleich zu steiferen Konkurrenten zu einem schwammigen Einlenkgefühl oder zu mangelnder Rückmeldung führen.
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone RE11A
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Yokohama ADVAN A052
Fahrer halten den Yokohama ADVAN A052 durchweg für einen erstklassigen, griffigen Sportreifen, der sich super für Autocross und Trackdays eignet. Obwohl er für sein geringes Gewicht und die im Vergleich zu normalen Straßen- und Sommerreifen überragende Gesamtperformance gelobt wird, sprechen Nutzer oft über die hohen Kosten, die weiche Gummimischung, die möglicherweise mangelnde Langlebigkeit auf langen Roadtrips und seine Neigung, Steinchen hochzuschleudern.
“Yokohama ADVAN A052 315/30R18 und 265/35R18 – KRÄFTIG!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Versetzte BBS-Felgen brauchen Reifen Ich habe einen Satz BBS-Felgen, den ich für meinen '89er 944 NA restauriert habe. Ich versuche herauszufinden, welche Reifen ich besorgen soll, und habe ein paar Probleme. Der Satz BBS hat eine versetzte 15-Zoll-Größe. Die vorderen sind 8 Zoll breit und die hinteren sind 9 Zoll breit. Als ich diese Felgen gekauft hatte, hatten sie rundherum 215/60R15 drauf. Wäre das eine gute Passform? Ich hoffe, dass es hinten nicht gezogen aussieht. Bei der Recherche nach versetzten Reifen bin ich auf Probleme gestoßen, einen passenden Satz in den Größen 225/50R15 und 205/55R15 zu finden. Ein lokaler Laden hat mir geholfen, diese für vorne zu finden: Yokohama ADVAN Fleva V701 (205/55R15) und diese für hinten: Yokohama ADVAN A052 (225/50R15). Ich zögere, diese zu nehmen, da sich das Profil drastisch unterscheidet. Ein anderer Laden hat Kumho Ecsta 4x KU22 für vorne ausgesucht. Ich hätte gerne Performance-Sommerreifen, die mein Budget nicht sprengen. Wenn ich rundherum 215/60R15 nehmen würde, hatte ich den Falken Sincera SN250 A/S (keine Performance-Reifen) oder den Vredestein Sprint Classic im Blick, bei dem ich mir unsicher bin. Ich bin hier ein bisschen ratlos und wäre für jeden Rat oder Hilfe bei der Reifenauswahl sehr dankbar, da das nicht so mein Ding ist angesichts der mangelnden Auswahl bei dieser Felgengröße.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Lange Fahrt mit Advans A052? Ich plane einen Trip zum Nürburgring, um diesen Oktober an einem Trackday teilzunehmen. Das Problem ist, dass ich 1300 km entfernt wohne, die Reifen also das, etwa 20 Runden in mittlerem bis schnellem Tempo auf der Nordschleife und die Rückfahrt mitmachen müssen. Sind die Advan A052 Reifen viel zu weich für so eine lange Fahrt? Werden sie halten? Wäre es nicht klüger, sich für einen konservativeren Satz Michelins PS4 zu entscheiden? Das Auto ist ein Porsche 911 Carrera von 1986, 1210 kg... Mehr anzeigen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 11 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone RE11A | B · Yokohama ADVAN A052 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Extreme Performance | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 61 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 20″ |
| Profiltiefe | — | 5,6 mm (7/32″) |
| UTQG | — | 200 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone RE11A
Yokohama ADVAN A052
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone RE11A und Yokohama ADVAN A052 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone RE11A ist stärker bei Laufleistung. Yokohama ADVAN A052 ist stärker bei Handling und Trocken. Bridgestone RE11A stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 4 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone RE11A erreicht 64 vs 53 bei Laufleistung.
Yokohama ADVAN A052 erreicht 82 vs 73 bei Handling.
Yokohama ADVAN A052 erreicht 79 vs 72 bei Trocken.
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RE11A oder ADVAN A052?
Welcher ist besser bei Nässe, RE11A oder ADVAN A052?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, RE11A oder ADVAN A052?
Yokohama ADVAN A052, 79 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, RE11A oder ADVAN A052?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 70 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, RE11A oder ADVAN A052?
Bridgestone RE11A, 64 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik