Tests – · noch keine Fahrer 18 · 24 Bewertungen
Bridgestone Turanza EL440 vs Continental TrueContact Tour — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 24 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir
TrueContact Tour liegt vorn, 78–36
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Tests – · noch keine Fahrer 82 · 19 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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33
Trocken
TrueContact Tour +4477Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 46 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 14 82 Turanza EL440: 60% × 45,6 (geschätzt) + 40% × 13,6 = 33
TrueContact Tour: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,2 = 77
Keine Tests zu Trocken für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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39
Nass
TrueContact Tour +4483Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 47 (geschätzt) ≈ 80 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 27 87 Turanza EL440: 60% × 46,8 (geschätzt) + 40% × 26,9 = 39
TrueContact Tour: 60% × 79,8 (geschätzt) + 40% × 87,4 = 83
Keine Tests zu Nass für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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43
Schnee
TrueContact Tour +2669Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 56 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 24 68 Turanza EL440: 60% × 55,6 (geschätzt) + 40% × 23,5 = 43
TrueContact Tour: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 68,4 = 69
Keine Tests zu Schnee für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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33
Komfort
TrueContact Tour +4376Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 16 79 Turanza EL440: 40% × 58,1 (geschätzt) + 60% × 15,9 = 33
TrueContact Tour: 40% × 70,7 (geschätzt) + 60% × 79,1 = 76
Keine Tests zu Komfort für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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50
Geräusch
TrueContact Tour +2373Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 26 83 Turanza EL440: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 25,8 = 50
TrueContact Tour: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 82,5 = 73
Keine Tests zu Geräusch für Turanza EL440 oder TrueContact Tour. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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32
Laufleistung
TrueContact Tour +4779Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 46 (geschätzt) ≈ 74 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 10 86 Turanza EL440: 60% × 46,1 (geschätzt) + 40% × 10 = 32
TrueContact Tour: 60% × 73,6 (geschätzt) + 40% × 86,2 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza EL440. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für TrueContact Tour. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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20
Handling (Fahrer)
TrueContact Tour +6080Warum dieser Score
Quelle Turanza EL440 TrueContact Tour Online gefundene Bewertungen 20 80
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza EL440 | Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Relative Score | 36 | 78 |
| Trocken | 33 | 77 |
| Nass | 39 | 83 |
| Schnee | 43 | 69 |
| Komfort | 33 | 76 |
| Geräusch | 50 | 73 |
| Laufleistung | 32 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 20 | 80 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Turanza EL440
TrueContact Tour
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza EL440
Vorteile
- Präzises Lenkverhalten und gute Fahreigenschaften auf trockener Straße
- Leiser und komfortabler Lauf im Neuzustand
- Guter Grip zu Beginn, ideal für den täglichen Arbeitsweg
Nachteile
- Deutlich zu früher Verschleiß: Viele Nutzer mussten schon nach 30 000 bis 50 000 km ersetzen
- Zu starkes und mit dem Alter der Reifen zunehmendes Abrollgeräusch
- Schlechter Grip bei Nässe und Neigung zum Untersteuern in Kurven
Reifen B TrueContact Tour
Vorteile
- Sehr geringes Abrollgeräusch und ein komfortables Fahrverhalten, das Unebenheiten gut schluckt
- Beeindruckende Laufleistung und Langlebigkeit
- Verlässlicher Grip bei Nässe und viel Sicherheit in Kurven
Nachteile
- Einige Fahrer berichteten von einem spürbar höheren Kraftstoffverbrauch
- Wunsch nach besseren Wasserableitungsrillen für Starkregen
- Eingeschränkte Leistung bei tiefem Winter oder viel Schnee
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza EL440 | B · Continental TrueContact Tour |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 9 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 480 A A | 700 - 800 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 80.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - White Wall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza EL440
Continental TrueContact Tour
Sieger: Continental TrueContact Tour — besser bei Handling, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental TrueContact Tour stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Continental TrueContact Tour erreicht 80 vs 20 bei Handling.
Continental TrueContact Tour erreicht 79 vs 32 bei Laufleistung.
Continental TrueContact Tour erreicht 77 vs 33 bei Trocken.
Continental TrueContact Tour erreicht 83 vs 39 bei Nass.
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Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 83 zu 39 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 77 zu 33 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 69 zu 43 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 73 zu 50 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 76 zu 33 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza EL440 oder TrueContact Tour?
Continental TrueContact Tour, 79 zu 32 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik