Tests 68 · 1 Test Besitzer 64 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (handling schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Turanza QuietTrack vs Pirelli CINTURA/TO P4 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 21 + 6 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Turanza QuietTrack liegt vorn, 67–55
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 50 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
Turanza QuietTrack +1156Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 49 Turanza QuietTrack: 60% × 67,5 + 40% × 66,9 = 67
CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56
Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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70
Nass
Turanza QuietTrack +1357Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 53 Turanza QuietTrack: 60% × 69,2 + 40% × 70,8 = 70
CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 52,7 = 57
Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 65 – Online gefundene Bewertungen 56 – Turanza QuietTrack: 60% × 65,5 + 40% × 56,4 = 62
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70
Komfort
Turanza QuietTrack +1357Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 45 Turanza QuietTrack: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70
CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (geschätzt) + 40% × 44,6 = 57
Keine Tests zu Komfort für Turanza QuietTrack oder CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Turanza QuietTrack: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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59
Laufleistung
Turanza QuietTrack +158Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 52 Turanza QuietTrack: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59
CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (geschätzt) + 40% × 52 = 58
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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66
Handling (Besitzer)
Turanza QuietTrack +2640Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack CINTURA/TO P4 Online gefundene Bewertungen 66 40
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza QuietTrack | Pirelli CINTURA/TO P4 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 55 |
| Trocken | 67 | 56 |
| Nass | 70 | 57 |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 70 | 57 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 59 | 58 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 40 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Turanza QuietTrack
55
/ 100
CINTURA/TO P4
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza QuietTrack
Vorteile
- Deutlich reduzierte Abrollgeräusche und extrem leises Fahrverhalten
- Sanfter und komfortabler Abrollkomfort
- Guter Grip und direktes Ansprechen auf trockener wie nasser Straße
Nachteile
- Sehr schlechte Traktion und instabiles Fahrverhalten auf schneebedeckten Straßen
- Die Laufleistung bleibt bei einigen Fahrern deutlich hinter der 80.000-Meilen-Garantie zurück
- Kann mit zunehmendem Verschleiß spürbar lauter werden
Reifen B CINTURA/TO P4
Vorteile
- Außergewöhnliche Profillebensdauer und hohe Laufleistung
- Berechenbares Fahrverhalten auf trockenen, gleichmäßigen Straßen
- Gutmütige Handling-Eigenschaften auf bestimmten Fahrzeug-Chassis
Nachteile
- Schlechter Nassgrip und hohes Untersteuerrisiko
- Mangelnde Lenkrückmeldung und Straßengefühl
- Übermäßiges Abrollgeräusch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza QuietTrack | B · Pirelli CINTURA/TO P4 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 2 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | 13″ – 14″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Turanza QuietTrack
55
/ 100
Pirelli CINTURA/TO P4
Sieger: Bridgestone Turanza QuietTrack — besser bei Handling, Nass und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli CINTURA/TO P4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 66 vs 40 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 70 vs 57 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 70 vs 57 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Turanza QuietTrack erreicht 67 vs 56 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Turanza QuietTrack
Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P4
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Turanza QuietTrack oder CINTURA/TO P4?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza QuietTrack oder CINTURA/TO P4?
Bridgestone Turanza QuietTrack, 70 zu 57 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza QuietTrack oder CINTURA/TO P4?
Bridgestone Turanza QuietTrack, 67 zu 56 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Turanza QuietTrack oder CINTURA/TO P4?
Bridgestone Turanza QuietTrack, 70 zu 57 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza QuietTrack oder CINTURA/TO P4?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 58 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik