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Pirelli CINTURA/TO P1 vs Pirelli CINTURA/TO P4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 41 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir

CINTURA/TO P1 liegt vorn, 70–54

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Pirelli CINTURA/TO P1
Reifen APirelli

CINTURA/TO P1

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 71 · 41 Bewertungen

Pirelli CINTURA/TO P4
Reifen BPirelli

CINTURA/TO P4

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 48 · 6 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    CINTURA/TO P1 +12
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 61 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6850

    CINTURA/TO P1: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,8 = 68

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,6 (geschätzt) + 40% × 50,2 = 56

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 72

    Nass

    CINTURA/TO P1 +16
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7251

    CINTURA/TO P1: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 72

    CINTURA/TO P4: 60% × 59,7 (geschätzt) + 40% × 50,6 = 56

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen75–

    CINTURA/TO P1: 60% × 72 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 73

    Keine Tests zu Schnee für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 71

    Komfort

    CINTURA/TO P1 +21
    50
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 63 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7242

    CINTURA/TO P1: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 71,7 = 71

    CINTURA/TO P4: 40% × 63,3 (geschätzt) + 60% × 41,8 = 50

    Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 69

    Geräusch

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen74–

    CINTURA/TO P1: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 70

    Laufleistung

    CINTURA/TO P1 +14
    56
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 60 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7249

    CINTURA/TO P1: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 71,5 = 70

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (geschätzt) + 40% × 48,9 = 56

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für CINTURA/TO P4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 67

    Handling (Fahrer)

    CINTURA/TO P1 +27
    40
    Warum dieser Score
    QuelleCINTURA/TO P1CINTURA/TO P4
    Online gefundene Bewertungen6740
Scores im Überblick
Pirelli CINTURA/TO P1 vs Pirelli CINTURA/TO P4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategoriePirelli CINTURA/TO P1Pirelli CINTURA/TO P4
Relative Score 70 54
Trocken 68 56
Nass 72 56
Schnee 73 –
Komfort 71 50
Geräusch 69 –
Laufleistung 70 56
Handling (Fahrer) 67 40

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

CINTURA/TO P1

± 8

CINTURA/TO P4

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A CINTURA/TO P1

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung
  • Leise auf der Autobahn und in der Stadt
  • Hoher Fahrkomfort, schluckt Unebenheiten gut

Nachteile

  • Nasshaftung und Gesamtleistung lassen mit zunehmendem Verschleiß nach
  • Wird nach der Hälfte der Laufleistung deutlich härter
  • Berichte über Schwächen in der Flanke und frühzeitige Beulen
Alle Fahrer-Themen im CINTURA/TO P1-Test

Reifen B CINTURA/TO P4

Vorteile

  • Hervorragende Laufleistung
  • Berechenbares Verhalten auf trockener Straße bei gleichmäßiger Fahrt
  • Progressives Fahrverhalten bei bestimmten Fahrzeugen

Nachteile

  • Schwacher Grip bei Nässe und hohe Untersteuergefahr
  • Wenig Lenkgefühl und kaum Rückmeldung von der Straße
  • Zu starkes Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im CINTURA/TO P4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli CINTURA/TO P1 B · Pirelli CINTURA/TO P4
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen372
Felgendurchmesser14″ – 19″13″ – 14″
EU-Label: NasshaftungB in 92 % der GrößenD
EU-Label: EnergieeffizienzC in 71 % der GrößenD
EU-Label: Abrollgeräusch67–72 dB70 dB
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli CINTURA/TO P1

Pirelli CINTURA/TO P4

Sieger: Pirelli CINTURA/TO P1 — besser bei Handling, Komfort und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Pirelli CINTURA/TO P4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 67 vs 40 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 71 vs 50 bei Komfort.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 72 vs 56 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Pirelli CINTURA/TO P1 erreicht 70 vs 56 bei Laufleistung.

Reifen A · Pirelli CINTURA/TO P1
Reifen B · Pirelli CINTURA/TO P4

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CINTURA/TO P1 oder CINTURA/TO P4?

Welcher ist besser bei Nässe, CINTURA/TO P1 oder CINTURA/TO P4?

Pirelli CINTURA/TO P1, 72 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, CINTURA/TO P1 oder CINTURA/TO P4?

Pirelli CINTURA/TO P1, 68 zu 56 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, CINTURA/TO P1 oder CINTURA/TO P4?

Pirelli CINTURA/TO P1, 71 zu 50 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, CINTURA/TO P1 oder CINTURA/TO P4?

Pirelli CINTURA/TO P1, 70 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik