Tests 68 · 1 Test Besitzer 64 · 21 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 5 von 11 im 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test (handling schnee)
Toyo NanoEnergy R38 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Turanza QuietTrack vs Toyo NanoEnergy R38 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 1 + 0 Tests und 21 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
NanoEnergy R38 führt, 70–67 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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67
Trocken
NanoEnergy R38 +471Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 67 72 Turanza QuietTrack: 60% × 67,5 + 40% × 66,9 = 67
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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70
Nass
NanoEnergy R38 +272Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 69 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 73 Turanza QuietTrack: 60% × 69,2 + 40% × 70,8 = 70
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Keine Tests zu Nass für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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62
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 65 – Online gefundene Bewertungen 56 – Turanza QuietTrack: 60% × 65,5 + 40% × 56,4 = 62
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70
Komfort
Turanza QuietTrack +169Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 69 Turanza QuietTrack: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 69,9 = 70
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69
Keine Tests zu Komfort für Turanza QuietTrack oder NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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67
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 66 – Turanza QuietTrack: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,9 = 67
Keine Tests zu Geräusch für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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59
Laufleistung
NanoEnergy R38 +665Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 65 Turanza QuietTrack: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 53,7 = 59
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza QuietTrack. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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66
Handling (Besitzer)
NanoEnergy R38 +571Warum dieser Score
Quelle Turanza QuietTrack NanoEnergy R38 Online gefundene Bewertungen 66 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza QuietTrack | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Relative Score | 67 | 70 |
| Trocken | 67 | 71 |
| Nass | 70 | 72 |
| Schnee | 62 | – |
| Komfort | 70 | 69 |
| Geräusch | 67 | – |
| Laufleistung | 59 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 66 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
67
/ 100
Turanza QuietTrack
70
/ 100
NanoEnergy R38
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza QuietTrack
Vorteile
- Deutlich reduzierte Abrollgeräusche und extrem leises Fahrverhalten
- Sanfter und komfortabler Abrollkomfort
- Guter Grip und direktes Ansprechen auf trockener wie nasser Straße
Nachteile
- Sehr schlechte Traktion und instabiles Fahrverhalten auf schneebedeckten Straßen
- Die Laufleistung bleibt bei einigen Fahrern deutlich hinter der 80.000-Meilen-Garantie zurück
- Kann mit zunehmendem Verschleiß spürbar lauter werden
Reifen B NanoEnergy R38
Vorteile
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit mit gut einschätzbaren Grenzbereichen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Solide Langlebigkeit und Laufleistung mit ordentlichem, berichtetem Profilverschleiß
Nachteile
- Von einigen Nutzern wird über etwas lautere Abrollgeräusche berichtet
- Eingeschränkte Größen oder Verfügbarkeitsprobleme bei Kunden, die Ersatz suchen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza QuietTrack | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | — |
| Felgendurchmesser | 15″ – 19″ | — |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 800 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
67
/ 100
Bridgestone Turanza QuietTrack
70
/ 100
Toyo NanoEnergy R38
Knapper Vorsprung: Toyo NanoEnergy R38 — besser bei Laufleistung und Trocken. Wo der Bridgestone Turanza QuietTrack vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Toyo NanoEnergy R38 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 65 vs 59 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo NanoEnergy R38 erreicht 71 vs 67 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Turanza QuietTrack
Reifen B · Toyo NanoEnergy R38
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Turanza QuietTrack oder NanoEnergy R38?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza QuietTrack oder NanoEnergy R38?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza QuietTrack oder NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 71 zu 67 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Turanza QuietTrack oder NanoEnergy R38?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Turanza QuietTrack oder NanoEnergy R38?
Toyo NanoEnergy R38, 65 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik