Tests 80 · 13 Tests Besitzer 75 · 119 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2019 Summer and All Season Tyre Test (handling trocken)
Toyo NanoEnergy R38 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Michelin CrossClimate+ vs Toyo NanoEnergy R38 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 13 + 0 Tests und 119 + 8 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
CrossClimate+ liegt vorn, 80–70
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/R
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Tests – · noch keine Besitzer 70 · 8 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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86
Trocken
CrossClimate+ +1571Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 93 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 72 CrossClimate+: 60% × 93 + 40% × 76,3 = 86
NanoEnergy R38: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 72,2 = 71
Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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80
Nass
CrossClimate+ +872Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 13 / – Tests 80 ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 73 CrossClimate+: 60% × 80,1 + 40% × 78,8 = 80
NanoEnergy R38: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 72
Keine Tests zu Nass für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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68
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 65 – Online gefundene Bewertungen 72 – CrossClimate+: 60% × 65,5 + 40% × 71,5 = 68
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73
Komfort
CrossClimate+ +469Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 76 69 CrossClimate+: 60% × 70,9 + 40% × 75,6 = 73
NanoEnergy R38: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 69,1 = 69
Keine Tests zu Komfort für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / – Tests 68 – Online gefundene Bewertungen 73 – CrossClimate+: 60% × 67,8 + 40% × 72,8 = 70
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78
Laufleistung
CrossClimate+ +1365Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 80 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 65 CrossClimate+: 60% × 80,2 + 40% × 74,5 = 78
NanoEnergy R38: 60% × 65,3 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy R38. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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73
Handling (Besitzer)
CrossClimate+ +271Warum dieser Score
Quelle CrossClimate+ NanoEnergy R38 Online gefundene Bewertungen 73 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Michelin CrossClimate+ | Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Relative Score | 80 | 70 |
| Trocken | 86 | 71 |
| Nass | 80 | 72 |
| Schnee | 68 | – |
| Komfort | 73 | 69 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 78 | 65 |
| Handling (Besitzer) | 73 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
80
/ 100
CrossClimate+
70
/ 100
NanoEnergy R38
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossClimate+
Vorteile
- Hervorragende Traktion und sicheres Fahrgefühl bei leichtem bis mäßigem Schnee und Eis.
- Starkes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn, das reinen Sommerreifen kaum nachsteht.
- Beeindruckende Langlebigkeit des Profils und Haltbarkeit über hohe Laufleistungen.
Nachteile
- Die Nasshaftung kann bei zunehmendem Verschleiß des Reifens deutlich nachlassen.
- Einige Nutzer berichten von lauteren Abrollgeräuschen im Vergleich zu reinen Sommerreifen.
- Vereinzelt wird bei bestimmten Fahrwerken von einem harten oder unruhigen Fahrverhalten berichtet.
Reifen B NanoEnergy R38
Vorteile
- Zuverlässiger Grip bei Nässe und Trockenheit mit gut einschätzbaren Grenzbereichen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Alternativen
- Solide Langlebigkeit und Laufleistung mit ordentlichem, berichtetem Profilverschleiß
Nachteile
- Von einigen Nutzern wird über etwas lautere Abrollgeräusche berichtet
- Eingeschränkte Größen oder Verfügbarkeitsprobleme bei Kunden, die Ersatz suchen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Michelin CrossClimate+ | B · Toyo NanoEnergy R38 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 63 | — |
| Felgendurchmesser | 13″ – 19″ | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
80
/ 100
Michelin CrossClimate+
70
/ 100
Toyo NanoEnergy R38
Sieger: Michelin CrossClimate+ — besser bei Trocken, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo NanoEnergy R38 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin CrossClimate+ erreicht 86 vs 71 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin CrossClimate+ erreicht 78 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin CrossClimate+ erreicht 80 vs 72 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin CrossClimate+ erreicht 73 vs 69 bei Komfort.
Reifen A · Michelin CrossClimate+
Reifen B · Toyo NanoEnergy R38
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CrossClimate+ oder NanoEnergy R38?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossClimate+ oder NanoEnergy R38?
Michelin CrossClimate+, 80 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossClimate+ oder NanoEnergy R38?
Michelin CrossClimate+, 86 zu 71 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, CrossClimate+ oder NanoEnergy R38?
Michelin CrossClimate+, 73 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossClimate+ oder NanoEnergy R38?
Michelin CrossClimate+, 78 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik