Tests – · noch keine Fahrer 69 · 36 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Turanza Serenity+ vs Dunlop SP Sport FM800 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 36 + 63 Kundenbewertungen. So bewerten wir
SP Sport FM800 liegt vorn, 76–68
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Tests – · noch keine Fahrer 78 · 63 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
SP Sport FM800 +975Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 78 Turanza Serenity+: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66
SP Sport FM800: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 75
Keine Tests zu Trocken für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
SP Sport FM800 +1079Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 82 Turanza Serenity+: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
SP Sport FM800: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 79
Keine Tests zu Nass für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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63
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 58 – Turanza Serenity+: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 63
Keine Tests zu Schnee für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
SP Sport FM800 +773Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 76 Turanza Serenity+: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,7 = 66
SP Sport FM800: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,5 = 73
Keine Tests zu Komfort für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 73 – Turanza Serenity+: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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75
Laufleistung
Turanza Serenity+ +372Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 76 Turanza Serenity+: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 75
SP Sport FM800: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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61
Handling (Fahrer)
SP Sport FM800 +1879Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ SP Sport FM800 Online gefundene Bewertungen 61 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza Serenity+ | Dunlop SP Sport FM800 |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 76 |
| Trocken | 66 | 75 |
| Nass | 69 | 79 |
| Schnee | 63 | – |
| Komfort | 66 | 73 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 75 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
Turanza Serenity+
76
/ 100
SP Sport FM800
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza Serenity+
Vorteile
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ruhiges Fahren
- Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Angemessener, wettbewerbsfähiger Preis
Nachteile
- Mittelmäßiger Grip bei Nässe und bei höherem Tempo die Gefahr von Aquaplaning
- Gedämpftes Lenkgefühl mit trägerem Ansprechverhalten
- Neigt bei sportlicher Fahrweise oder im Grenzbereich zum Untersteuern
Reifen B SP Sport FM800
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit starkem Schutz vor Aquaplaning
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
- Leises Abrollgeräusch und sehr ruhiger, sanfter Fahrkomfort
Nachteile
- Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
- Die Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, wodurch die Leistung mit zunehmendem Alter des Reifens nachlässt
- Die weicheren Flanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza Serenity+ | B · Dunlop SP Sport FM800 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 600 A A | 320 B A |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
Bridgestone Turanza Serenity+
76
/ 100
Dunlop SP Sport FM800
Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Handling, Nass und Trocken. Wählen Sie den Bridgestone Turanza Serenity+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 61 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 69 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Dunlop SP Sport FM800 erreicht 73 vs 66 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Turanza Serenity+
Reifen B · Dunlop SP Sport FM800
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Turanza Serenity+ oder SP Sport FM800?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza Serenity+ oder SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 79 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza Serenity+ oder SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 75 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Turanza Serenity+ oder SP Sport FM800?
Dunlop SP Sport FM800, 73 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza Serenity+ oder SP Sport FM800?
Bridgestone Turanza Serenity+, 75 zu 72 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik