Direktvergleich Aktualisiert

Dunlop SP Sport FM800 vs Dunlop SP Sport LM705 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 63 + 39 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SP Sport FM800 liegt vorn, 76–65

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Dunlop SP Sport FM800
Reifen ADunlop

SP Sport FM800

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 78 · 63 Bewertungen

Dunlop SP Sport LM705
Reifen BDunlop

SP Sport LM705

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 63 · 39 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 75

    Trocken

    SP Sport FM800 +9
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 72 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7866

    SP Sport FM800: 60% × 72,2 (geschätzt) + 40% × 78,2 = 75

    SP Sport LM705: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 79

    Nass

    SP Sport FM800 +17
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 77 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8259

    SP Sport FM800: 60% × 76,8 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 79

    SP Sport LM705: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 59,2 = 62

    Keine Tests zu Nass für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 56,2 = 62

    Keine Tests zu Schnee für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 73

    Komfort

    SP Sport FM800 +3
    70
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7671

    SP Sport FM800: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 75,5 = 73

    SP Sport LM705: 40% × 69,1 (geschätzt) + 60% × 70,6 = 70

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–56

    SP Sport LM705: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55,7 = 62

    Keine Tests zu Geräusch für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    SP Sport FM800 +4
    68
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7668

    SP Sport FM800: 60% × 69,8 (geschätzt) + 40% × 75,7 = 72

    SP Sport LM705: 60% × 67,2 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport FM800. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SP Sport LM705. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 79

    Handling (Fahrer)

    SP Sport FM800 +13
    66
    Warum dieser Score
    QuelleSP Sport FM800SP Sport LM705
    Online gefundene Bewertungen7966
Scores im Überblick
Dunlop SP Sport FM800 vs Dunlop SP Sport LM705: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieDunlop SP Sport FM800Dunlop SP Sport LM705
Relative Score 76 65
Trocken 75 66
Nass 79 62
Schnee – 62
Komfort 73 70
Geräusch – 62
Laufleistung 72 68
Handling (Fahrer) 79 66

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

SP Sport FM800

± 8

SP Sport LM705

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A SP Sport FM800

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit mit starkem Schutz vor Aquaplaning
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken wie Michelin und Bridgestone
  • Leises Abrollgeräusch und sehr ruhiger, sanfter Fahrkomfort

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
  • Die Gummimischung kann mit der Zeit aushärten, wodurch die Leistung mit zunehmendem Alter des Reifens nachlässt
  • Die weicheren Flanken können gelegentlich zu einem etwas weniger präzisen Lenkgefühl führen
Alle Fahrer-Themen im SP Sport FM800-Test

Reifen B SP Sport LM705

Vorteile

  • Hervorragender Fahrkomfort, Unebenheiten und Schlaglöcher werden sanft geschluckt
  • Sehr niedriges Abrollgeräusch, auch auf der Autobahn leise
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Konkurrenten

Nachteile

  • Deutlich eingeschränkter Grip bei Nässe und schwache Leistung bei starkem Regen
  • Weiche Flanken sorgen für schwammiges Lenkverhalten und wenig Rückmeldung bei hohem Tempo
  • Einige Nutzer berichten von schnellerem Verschleiß als erwartet
Alle Fahrer-Themen im SP Sport LM705-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Dunlop SP Sport FM800 B · Dunlop SP Sport LM705
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—6
Felgendurchmesser—16″ – 19″
UTQG320 B A400 B A
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Dunlop SP Sport FM800

Dunlop SP Sport LM705

Sieger: Dunlop SP Sport FM800 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 62 bei Nass.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 79 vs 66 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 75 vs 66 bei Trocken.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Dunlop SP Sport FM800 erreicht 72 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A · Dunlop SP Sport FM800
Reifen B · Dunlop SP Sport LM705

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SP Sport FM800 oder SP Sport LM705?

Welcher ist besser bei Nässe, SP Sport FM800 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport FM800, 79 zu 62 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, SP Sport FM800 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport FM800, 75 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, SP Sport FM800 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport FM800, 73 zu 70 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, SP Sport FM800 oder SP Sport LM705?

Dunlop SP Sport FM800, 72 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik