Tests – · noch keine Fahrer 69 · 36 Bewertungen
Bridgestone Turanza Serenity+ vs Hankook Ventus S1 evo 3 ev — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 36 + 215 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ventus S1 evo 3 ev führt, 72–68 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 74 · 215 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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66
Trocken
Ventus S1 evo 3 ev +773Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 76 Turanza Serenity+: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66
Ventus S1 evo 3 ev: 60% × 71,1 (geschätzt) + 40% × 75,6 = 73
Keine Tests zu Trocken für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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69
Nass
Ventus S1 evo 3 ev +473Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 73 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 74 Turanza Serenity+: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 69
Ventus S1 evo 3 ev: 60% × 72,7 (geschätzt) + 40% × 74,3 = 73
Keine Tests zu Nass für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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63
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 58 – Turanza Serenity+: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 58,4 = 63
Keine Tests zu Schnee für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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66
Komfort
Ventus S1 evo 3 ev +369Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 65 69 Turanza Serenity+: 40% × 67,9 (geschätzt) + 60% × 64,7 = 66
Ventus S1 evo 3 ev: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,4 = 69
Keine Tests zu Komfort für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 73 – Turanza Serenity+: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 73,4 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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75
Laufleistung
Turanza Serenity+ +471Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 81 75 Turanza Serenity+: 60% × 71,6 (geschätzt) + 40% × 80,7 = 75
Ventus S1 evo 3 ev: 60% × 69,4 (geschätzt) + 40% × 74,5 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Turanza Serenity+. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Ventus S1 evo 3 ev. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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61
Handling (Fahrer)
Ventus S1 evo 3 ev +1475Warum dieser Score
Quelle Turanza Serenity+ Ventus S1 evo 3 ev Online gefundene Bewertungen 61 75
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Turanza Serenity+ | Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 72 |
| Trocken | 66 | 73 |
| Nass | 69 | 73 |
| Schnee | 63 | – |
| Komfort | 66 | 69 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 75 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 75 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza Serenity+
Ventus S1 evo 3 ev
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Turanza Serenity+
Vorteile
- Deutlich geringeres Abrollgeräusch und ruhiges Fahren
- Beeindruckende Laufleistung und lange Haltbarkeit
- Angemessener, wettbewerbsfähiger Preis
Nachteile
- Mittelmäßiger Grip bei Nässe und bei höherem Tempo die Gefahr von Aquaplaning
- Gedämpftes Lenkgefühl mit trägerem Ansprechverhalten
- Neigt bei sportlicher Fahrweise oder im Grenzbereich zum Untersteuern
Reifen B Ventus S1 evo 3 ev
Vorteile
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort im Innenraum
- Guter Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im Alltag
- Hohe Effizienz, die sich positiv auf die Reichweite auswirkt
Nachteile
- Schneller Verschleiß, über den einige Fahrer mit schwerem Gasfuß berichten
- Gelegentlich nachlassender Grip oder Durchrutschen bei Nässe, Schmierfilm oder Kälte
- Hoher Preis
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza Serenity+ | B · Hankook Ventus S1 evo 3 ev |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | — |
| Verfügbare Größen | — | 25 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 60 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | A in 69 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–72 dB |
| Profiltiefe | 9,5 mm (12/32″) | — |
| UTQG | 600 A A | — |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Turanza Serenity+
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Knapper Vorsprung: Hankook Ventus S1 evo 3 ev — besser bei Handling, Trocken und Nass. Wählen Sie den Bridgestone Turanza Serenity+, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 75 vs 61 bei Handling.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 73 vs 66 bei Trocken.
Bridgestone Turanza Serenity+ erreicht 75 vs 71 bei Laufleistung.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev erreicht 73 vs 69 bei Nass.
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Turanza Serenity+ oder Ventus S1 evo 3 ev?
Welcher ist besser bei Nässe, Turanza Serenity+ oder Ventus S1 evo 3 ev?
Hankook Ventus S1 evo 3 ev, 73 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Turanza Serenity+ oder Ventus S1 evo 3 ev?
Hankook Ventus S1 evo 3 ev, 73 zu 66 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Turanza Serenity+ oder Ventus S1 evo 3 ev?
Hankook Ventus S1 evo 3 ev, 69 zu 66 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Turanza Serenity+ oder Ventus S1 evo 3 ev?
Bridgestone Turanza Serenity+, 75 zu 71 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik