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Bridgestone UltraWeather vs Michelin CrossClimate 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

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Reifen BMichelin

CrossClimate 2

Ganzjahresreifen

Tests 86 · 32 Tests Besitzer 82 · 21.504 Bewertungen

“Ich wohne in Vancouver, WA und die CC2 sind für unser Klima super, selbst bei leichtem Schneefall. Ich habe einen SR+, also sind es die 18”-Version. Ich habe nach 2 Jahren etwa 22K Meilen drauf und seit der Montage im Schnitt 240Wh/mi verbraucht, und ich fahre nicht gerade sparsam. Sie haben den Stromverbrauch um etwa 15-20Wh/mi erhöht. Ich war auch faul und habe sie nicht von vorne nach hinten getauscht und sie nutzen sich immer noch sehr gut ab. Habe vorne noch so 8/32 Zoll und hinten 6/32 Zoll. Viel besser als die Originalreifen, die bei 22K schon fast runter waren. Man muss bedenken, dass Läden wie Costco diese nicht auf deinen Tesla montieren, weil sie den Geschwindigkeitsindex ab Werk nicht erfüllen. Das ist reine Absicherung.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. –

    Trocken

    Kein Vergleich
    92
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–98
    Online gefundene Bewertungen–84
  2. –

    Nass

    Kein Vergleich
    85
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–83
    Online gefundene Bewertungen–87
  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    89
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–97
    Online gefundene Bewertungen–76
  4. –

    Komfort

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–65
    Online gefundene Bewertungen–83
  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen–80
  6. –

    Laufleistung

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–79
    Online gefundene Bewertungen–81
  7. –

    Handling

    Kein Vergleich
    80
    Warum dieser Score
    QuelleUltraWeatherCrossClimate 2
    Online gefundene Bewertungen–80
Scores im Überblick
KategorieBridgestone UltraWeatherMichelin CrossClimate 2
Relativer Score – 84
Trocken – 92
Nass – 85
Schnee – 89
Komfort – 72
Geräusch – 80
Laufleistung – 80
Handling – 80

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

UltraWeather

CrossClimate 2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A UltraWeather

Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.

Reifen B CrossClimate 2

Vorteile

  • Exceptional grip and traction in snow, slush, and winter weather conditions
  • Strong braking and handling performance on dry and wet pavement
  • Long-lasting tread wear and durability

Nachteile

  • Higher initial purchase price
  • Slight negative impact on fuel economy / EV range for some drivers
  • Potential for increased road noise or harshness as the tires wear down
Alle Besitzer-Themen im CrossClimate 2-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone UltraWeather

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin CrossClimate 2

Positiv

Die Meinung der Community zum Michelin CrossClimate 2 ist überwiegend positiv; Fahrer loben häufig den außergewöhnlichen Grip bei Nässe, die beeindruckende Winter- und Schneeperformance sowie den komfortablen Abrollkomfort. Während eine Minderheit der Nutzer von durchwachsenen Erfahrungen hinsichtlich der Abrollgeräusche, potenzieller Einbußen beim Spritverbrauch/der Effizienz oder einem geringen Nutzen in milden Regionen ohne Schnee berichtet, hält die große Mehrheit ihn für einen Allwetterreifen der Referenzklasse.

r/KiaEV9 ·2 Upvotes ·2026-06-25

“Wir sind beim GTline von den 21”-Serienfelgen auf 20”-Felgen gewechselt und haben die CC2 aufgezogen – ich kann diese hässlichen Serienfelgen und Plastikabdeckungen nicht sehen. Es wurde so viel leiser, dass wir gemerkt haben, dass wir das Radio auf Landstraßen von 6 auf 4 und auf der Autobahn von 8 auf 5 runterdrehen konnten. Die Effizienz hat sich leicht verbessert, möglicherweise wegen der leichteren Felgen.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/KiaEV6 ·15 Upvotes ·2026-07-17

“Habe gerade Michelin CrossClimate2 Reifen montieren lassen Ich hatte diese Woche eine Schraube im Hinterreifen auf der Fahrerseite und seit ich das Auto vor etwas mehr als zwei Jahren gekauft habe, einen schleichenden Luftverlust hinten auf der Beifahrerseite. Die Reifen waren über die Jahre deutlich abgefahren, und da mein Auto Hinterradantrieb hat, merkte ich das Fehlen eines Allradantriebs, als wir diesen Winter hier in Philadelphia etwas heftigeren Schnee und Eis hatten. Ich hoffe, diese neuen Reifen verbessern für mich die Traktion bei zukünftigem Schnee. Habe etwa 1.250 Dollar für die Reifen auf einer Website eines Händlers bezahlt und sie zu einem nahegelegenen Firestone liefern lassen, wo sie für etwa 150 Dollar montiert und für weitere 120 Dollar die Spur eingestellt wurde. Hier sind ein paar Bilder. Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Ioniq5 ·2 Upvotes ·2025-07-26

“Ich habe meinen gebrauchten 2022 Ultimate RWD im Mai dieses Jahres bekommen, die Reifen waren alle Mist, deshalb habe ich mir rundherum CrossClimate 2s draufgemacht. Ich kann nicht sagen, was er vorher verbraucht hat, aber ich liege jetzt in der Stadt bei 3,7mi/kWh und auf der Autobahn bei 3,2mi/kWh. Ich habe einen ziemlich schweren rechten Fuß, aber bei 100% Ladung zeigt er so um die 270 Meilen an, wobei meiner eine frühe 72kWh-Batterie hat, das solltet ihr im Hinterkopf behalten.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schnee- und Wintertraktion#Nässeverhalten#Abrollgeräusch und Fahrkomfort#Profilabnutzung und Langlebigkeit#Kraftstoffverbrauch und Auswirkungen auf die Reichweite#Preis und Preis-Leistungs-Verhältnis

Basierend auf 404 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone UltraWeather B · Michelin CrossClimate 2
Kategorie—Ganzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen6192
Felgendurchmesser16″ – 22″15″ – 21″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)9 - 10/32″
UTQG600 A A640 B A
Laufleistungsgarantie97.000 km97.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,4 bar (50 psi)50 - 51 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone UltraWeather

Michelin CrossClimate 2

Nur für Michelin CrossClimate 2 gibt es genug Test- und Bewertungsdaten für einen Relativen Score, daher gibt es noch keinen Sieger.

Reifen A · Bridgestone UltraWeather
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Reifen B · Michelin CrossClimate 2
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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.