Tests 71 · 8 Tests Besitzer 61 · 911 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2022 Sport Auto All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Pilot Sport A/S 3+ führt, 71–67 Knapper Vorsprung
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 71 · 8 Tests Besitzer 61 · 911 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2022 Sport Auto All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)
Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 655 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)
“fahre sie jetzt seit ungefähr 2 Wochen! Ich bin im Sommer die Pilot Super Sports gefahren und war sehr zufrieden damit, deshalb habe ich mich für den Winter für den Pilot Sport A/S 3+ entschieden. Bisher bin ich mit der Traktion bei Nässe und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt echt zufrieden. Bin noch nicht im Schnee gefahren, deshalb kann ich dazu noch nichts sagen. Sie lenken in den Kurven fast genauso gut wie meine alten Super Sports und haben deutlich weniger Abrollgeräusch. Klar, es sind Ganzjahresreifen, daher bieten sie im Vergleich zu Sommerreifen nicht das allerheftigste sportliche Fahrgefühl, aber ich finde sie sind ein guter, praktischer Kompromiss für unsere Autos.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 92 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 65 | 78 |
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 91 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 80 |
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 45 | – |
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 59 |
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 65 |
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 63 | – |
| Online gefundene Bewertungen | – | 67 |
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | 49 | 72 |
| Online gefundene Bewertungen | 47 | 66 |
| Quelle | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 71 |
| Kategorie | Bridgestone Weather Control A005 | Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Relativer Score | 67 | 71 |
| Trocken | 81 | 74 |
| Nass | 84 | 77 |
| Schnee | 49 | 63 |
| Komfort | 65 | 67 |
| Geräusch | 64 | 67 |
| Laufleistung | 48 | 70 |
| Handling | 64 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Weather Control A005
Pilot Sport A/S 3+
Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.
| Disziplin | Kategorie | Weather Control A005 | Pilot Sport A/S 3+ | Δ | Beide? |
|---|---|---|---|---|---|
| Gesamtplatzierung | Gesamt | 25% #4/7 · 2022 Sport Auto All Season Tyre Test | 94% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | −69,4 | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Community hält den Michelin Pilot Sport A/S 3+ im Allgemeinen für einen leistungsstarken Ganzjahresreifen, der im Vergleich zu den Werksoptionen einen außergewöhnlichen Trocken- und Nassgrip, eine tolle Kurvenstabilität und ein geringes Geräuschniveau bietet. Die meisten Fahrer loben ihn als idealen Kompromiss für Pendler, die Leistung bei warmem Wetter wollen, ohne auf spezielle Sommerreifen zu wechseln, auch wenn einige Nutzer anmerken, dass er sich im Vergleich zu Mitbewerbern wie Continental bei starkem Wintersschnee schwer tut.
“Meinst du die Ganzjahresreifen oder die Sommerreifen? Die Sommerreifen sind eine schreckliche Wahl und du wirst wahrscheinlich irgendwann von der Straße abkommen. Sommerreifen werden bei kalten Temperaturen steinhart, da sie nicht für den Einsatz im Winter gedacht sind. Wenn du von den Ganzjahresreifen sprichst, ich hatte Pilot Sport A/S 3+ auf meinem 2016er S6 und die waren im Schnee einfach schrecklich. So schlecht, dass ich sie nach nur ca. 10.000 Meilen ersetzt und Conti Extreme Contact DWS aufgezogen habe, die bei schlechtem Wetter weitaus überlegen waren. Wenn du einen echten Ganzjahresreifen willst, der im Winter nützlich sein kann, würde ich die Contis nehmen. Aber wenn du regelmäßig bei schlechtem Wetter fährst, hol dir spezielle Winterreifen. Ganzjahresreifen sind hier und da mal okay, erwecken aber kein Vertrauen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Michelin Pilot Sports - A/S 3+ Gut genug? Es wird langsam Zeit für mich, die Werksreifen an meinem Mustang zu ersetzen. Ich versuche hier etwas Geld zu sparen, ohne zu viel Performance oder Zuverlässigkeit einzubüßen, aber es ist schließlich nur mein Alltagsauto. Ich habe die Preise für den Continental DW06, Toyo Extensa HP II und General G MAX RS verglichen, basierend auf budgetfreundlichen Empfehlungen für Reifen für spaßige, schnelle Straßenfahrzeuge. Aber dann ist mir aufgefallen, dass es auf der Website, auf der ich war, gerade einen Rabatt auf Michelin-Reifen gibt. Ich könnte einen Satz Pilot Sport A/S 3+ viel günstiger bekommen als jede der oben genannten Optionen. Ich habe Gutes über Michelin gehört, aber ich weiß, dass der PS A/S 3+ ein veraltetes Modell ist, und bevor ich zuschlage, möchte ich einfach wissen, ob es irgendeinen Grund gibt, WARUM ich mich nicht für dieses ältere Modell entscheiden sollte. Danke Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“neue Reifen = GROSSER Unterschied beim Grip (pilot sport a/s 3+)”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 15 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Weather Control A005 | B · Michelin Pilot Sport A/S 3+ |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 68 | 2 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 21″ |
Bridgestone Weather Control A005
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — besser bei Laufleistung, Schnee und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Weather Control A005, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.
Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 70 vs 48 bei Laufleistung.
Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 63 vs 49 bei Schnee.
Bridgestone Weather Control A005 erreicht 81 vs 74 bei Trocken.
Bridgestone Weather Control A005 erreicht 84 vs 77 bei Nass.
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Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.