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Bridgestone Weather Control A005 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+ — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Pilot Sport A/S 3+ führt, 71–67 Knapper Vorsprung

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Reifen ABridgestone

Weather Control A005

Ganzjahresreifen

Tests 71 · 8 Tests Besitzer 61 · 911 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 4 von 7 im 2022 Sport Auto All Season Tyre Test (gesamtplatzierung)

Reifen BMichelin

Pilot Sport A/S 3+

Ganzjahresreifen

Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 655 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 19 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires (gesamtplatzierung)

“fahre sie jetzt seit ungefähr 2 Wochen! Ich bin im Sommer die Pilot Super Sports gefahren und war sehr zufrieden damit, deshalb habe ich mich für den Winter für den Pilot Sport A/S 3+ entschieden. Bisher bin ich mit der Traktion bei Nässe und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt echt zufrieden. Bin noch nicht im Schnee gefahren, deshalb kann ich dazu noch nichts sagen. Sie lenken in den Kurven fast genauso gut wie meine alten Super Sports und haben deutlich weniger Abrollgeräusch. Klar, es sind Ganzjahresreifen, daher bieten sie im Vergleich zu Sommerreifen nicht das allerheftigste sportliche Fahrgefühl, aber ich finde sie sind ein guter, praktischer Kompromiss für unsere Autos.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 81

    Trocken

    Weather Control A005 +7
    74
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)92–
    Online gefundene Bewertungen6578
  2. 84

    Nass

    Weather Control A005 +7
    77
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)91–
    Online gefundene Bewertungen7380
  3. 49

    Schnee

    Pilot Sport A/S 3+ +14
    63
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)45–
    Online gefundene Bewertungen5659
  4. 65

    Komfort

    Pilot Sport A/S 3+ +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen6165
  5. 64

    Geräusch

    Pilot Sport A/S 3+ +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)63–
    Online gefundene Bewertungen–67
  6. 48

    Laufleistung

    Pilot Sport A/S 3+ +22
    70
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Professionelle Tests (TWG-Score)4972
    Online gefundene Bewertungen4766
  7. 64

    Handling

    Pilot Sport A/S 3+ +7
    71
    Warum dieser Score
    QuelleWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+
    Online gefundene Bewertungen6471
Scores im Überblick
Bridgestone Weather Control A005 vs Michelin Pilot Sport A/S 3+: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Weather Control A005Michelin Pilot Sport A/S 3+
Relativer Score 67 71
Trocken 81 74
Nass 84 77
Schnee 49 63
Komfort 65 67
Geräusch 64 67
Laufleistung 48 70
Handling 64 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Gesamtscore

Weather Control A005

Pilot Sport A/S 3+

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Jedes Ergebnis ist in % des besten Reifens im jeweiligen Test angegeben. Zeilen „Gleicher Test“ sind der strengste Vergleich: Beide Reifen wurden nebeneinander gemessen.

DisziplinKategorieWeather Control A005Pilot Sport A/S 3+ΔBeide?
Gesamtplatzierung Gesamt 25% #4/7 · 2022 Sport Auto All Season Tyre Test 94% #2/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires −69,4 Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Weather Control A005

Vorteile

  • Outstanding wet weather grip and aquaplaning resistance
  • Confident and direct dry handling with precise steering feel
  • Quiet and comfortable ride quality on various road surfaces

Nachteile

  • Rapid and uneven tread wear, with some tires wearing down to the legal limit in under 10,000 to 15,000 miles
  • Subpar performance and understeer in heavy snow and icy conditions compared to dedicated winter tires
  • Occasional reports of rubber peeling, chunking, or chipping off the tread blocks prematurely
Alle Besitzer-Themen im Weather Control A005-Test

Reifen B Pilot Sport A/S 3+

Vorteile

  • Exceptional grip and cornering stability in both dry and wet conditions
  • Crisp, highly responsive steering and handling feel
  • Substantial upgrade in performance and wet weather confidence compared to OEM tires

Nachteile

  • Significantly faster tread wear than expected, often failing to reach the mileage warranty
  • High levels of road noise, buzzing, and droning that increase noticeably as the tread wears down
  • Stiff sidewalls leading to a harsher, less comfortable ride over bumps and road imperfections
Alle Besitzer-Themen im Pilot Sport A/S 3+-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Weather Control A005

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Positiv

Die Community hält den Michelin Pilot Sport A/S 3+ im Allgemeinen für einen leistungsstarken Ganzjahresreifen, der im Vergleich zu den Werksoptionen einen außergewöhnlichen Trocken- und Nassgrip, eine tolle Kurvenstabilität und ein geringes Geräuschniveau bietet. Die meisten Fahrer loben ihn als idealen Kompromiss für Pendler, die Leistung bei warmem Wetter wollen, ohne auf spezielle Sommerreifen zu wechseln, auch wenn einige Nutzer anmerken, dass er sich im Vergleich zu Mitbewerbern wie Continental bei starkem Wintersschnee schwer tut.

r/Audi ·3 Upvotes ·2026-07-09

“Meinst du die Ganzjahresreifen oder die Sommerreifen? Die Sommerreifen sind eine schreckliche Wahl und du wirst wahrscheinlich irgendwann von der Straße abkommen. Sommerreifen werden bei kalten Temperaturen steinhart, da sie nicht für den Einsatz im Winter gedacht sind. Wenn du von den Ganzjahresreifen sprichst, ich hatte Pilot Sport A/S 3+ auf meinem 2016er S6 und die waren im Schnee einfach schrecklich. So schlecht, dass ich sie nach nur ca. 10.000 Meilen ersetzt und Conti Extreme Contact DWS aufgezogen habe, die bei schlechtem Wetter weitaus überlegen waren. Wenn du einen echten Ganzjahresreifen willst, der im Winter nützlich sein kann, würde ich die Contis nehmen. Aber wenn du regelmäßig bei schlechtem Wetter fährst, hol dir spezielle Winterreifen. Ganzjahresreifen sind hier und da mal okay, erwecken aber kein Vertrauen.”

Aus dem Englischen übersetzt

r/Mustang ·7 Upvotes ·2025-09-03

“Michelin Pilot Sports - A/S 3+ Gut genug? Es wird langsam Zeit für mich, die Werksreifen an meinem Mustang zu ersetzen. Ich versuche hier etwas Geld zu sparen, ohne zu viel Performance oder Zuverlässigkeit einzubüßen, aber es ist schließlich nur mein Alltagsauto. Ich habe die Preise für den Continental DW06, Toyo Extensa HP II und General G MAX RS verglichen, basierend auf budgetfreundlichen Empfehlungen für Reifen für spaßige, schnelle Straßenfahrzeuge. Aber dann ist mir aufgefallen, dass es auf der Website, auf der ich war, gerade einen Rabatt auf Michelin-Reifen gibt. Ich könnte einen Satz Pilot Sport A/S 3+ viel günstiger bekommen als jede der oben genannten Optionen. Ich habe Gutes über Michelin gehört, aber ich weiß, dass der PS A/S 3+ ein veraltetes Modell ist, und bevor ich zuschlage, möchte ich einfach wissen, ob es irgendeinen Grund gibt, WARUM ich mich nicht für dieses ältere Modell entscheiden sollte. Danke Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt

r/AMG ·8 Upvotes ·2018-07-26

“neue Reifen = GROSSER Unterschied beim Grip (pilot sport a/s 3+)”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Nass- und Trockentraktion#Winter- und Schneeperformance#Kompromiss für den Alltag#Handling und Kurvengrip#Vergleich mit Sommerreifen#Fahrkomfort und Geräuschentwicklung

Basierend auf 15 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Weather Control A005 B · Michelin Pilot Sport A/S 3+
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen682
Felgendurchmesser15″ – 20″21″

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Weather Control A005

Michelin Pilot Sport A/S 3+

Sieger: Michelin Pilot Sport A/S 3+ — besser bei Laufleistung, Schnee und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Weather Control A005, wenn Ihnen Trocken und Nass am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 70 vs 48 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Michelin Pilot Sport A/S 3+ erreicht 63 vs 49 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Weather Control A005 erreicht 81 vs 74 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Weather Control A005 erreicht 84 vs 77 bei Nass.

Reifen A · Bridgestone Weather Control A005
Reifen B · Michelin Pilot Sport A/S 3+

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

71

Knapper Vorsprung

Pilot Sport A/S 3+

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