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Continental 4x4 Contact vs General Grabber A/TX — im Vergleich

Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.

Grabber A/TX liegt vorn, 68–51

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Reifen BGeneral

Grabber A/TX

Ganzjahresreifen

Tests – · noch keine Besitzer 69 · 370 Bewertungen

“275/60r20 General Grabber A/Tx Wollte nur mal zeigen, wie mein Truck mit einer etwas größeren Reifengröße aussieht, falls sich das jemand gefragt hat. Kein Höherlegungsfahrwerk, einfach Serie. Meiner Meinung nach gut aussehende Reifen.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    Grabber A/TX +14
    68
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen4669
  2. 56

    Nass

    Grabber A/TX +18
    74
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen5175
  3. 59

    Schnee

    Grabber A/TX +10
    69
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen5168
  4. 58

    Komfort

    Grabber A/TX +8
    66
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen4763
  5. 59

    Geräusch

    Grabber A/TX +6
    65
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen4862
  6. 42

    Laufleistung

    Grabber A/TX +27
    69
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen2672
  7. 38

    Handling

    Grabber A/TX +23
    61
    Warum dieser Score
    Quelle4x4 ContactGrabber A/TX
    Online gefundene Bewertungen3861
Scores im Überblick
Continental 4x4 Contact vs General Grabber A/TX: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieContinental 4x4 ContactGeneral Grabber A/TX
Relativer Score 51 68
Trocken 54 68
Nass 56 74
Schnee 59 69
Komfort 58 66
Geräusch 59 65
Laufleistung 42 69
Handling 38 61

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

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Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore

4x4 Contact

Grabber A/TX

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A 4x4 Contact

Vorteile

  • Good traction and grip on both dry and wet roads
  • Low road noise and a smooth, comfortable ride quality
  • Competent handling for light on-road and mild seasonal driving

Nachteile

  • Extremely rapid and disappointing tread wear for a premium tire
  • Poor performance and grip in deep snow, ice, and muddy off-road conditions
  • High price point relative to the short lifespan and fuel economy provided
Alle Besitzer-Themen im 4x4 Contact-Test

Reifen B Grabber A/TX

Vorteile

  • Exceptional winter and snow traction (3-peak mountain snowflake rated)
  • Impressively low road noise and high ride comfort for an aggressive all-terrain tire
  • Strong wet and dry road grip with confident handling

Nachteile

  • Noticeable decrease in fuel economy (MPG drop)
  • Tread tends to pick up and throw small stones and pebbles
  • Mixed reviews on long-term treadwear and longevity
Alle Besitzer-Themen im Grabber A/TX-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Continental 4x4 Contact

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

General Grabber A/TX

Positiv

Die Stimmung gegenüber dem General Grabber A/TX ist weitgehend positiv. Besitzer loben oft die Wintertraktion auf Schnee und Eis sowie das leise Abrollen auf der Autobahn. Käufer schätzen die Verfügbarkeit in leichteren Standard-Tragfähigkeitsstufen und die wettbewerbsfähige Preisgestaltung im Vergleich zu Konkurrenten wie dem BFG KO2. Als kleinere Nachteile werden der höhere Kraftstoffverbrauch bei schwereren LT-Versionen und die Tendenz genannt, dass sich Steine im Profil verfangen und herausgeschleudert werden.

Top-Themen
#Schnee- und Eistraktion#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Verfügbarkeit von Standard-Traglasten#Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch#Steinchen im Profil und Herumschleudern#Fahrkomfort und Reifendruck

Basierend auf 37 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Continental 4x4 Contact B · General Grabber A/TX
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen2344
Felgendurchmesser15″ – 20″15″ – 22″
Profiltiefe10 - 11/32″14 - 17/32″
UTQG360 - 420 A A640 A A - B
SeitenwandBlack Side WallBlack Side Wall - Raised White Lettering
Max. Druck44 - 51 psi35 - 80 psi

Welchen sollten Sie kaufen?

Continental 4x4 Contact

General Grabber A/TX

Sieger: General Grabber A/TX — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

General Grabber A/TX erreicht 69 vs 42 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

General Grabber A/TX erreicht 61 vs 38 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

General Grabber A/TX erreicht 74 vs 56 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

General Grabber A/TX erreicht 68 vs 54 bei Trocken.

Reifen A · Continental 4x4 Contact
Reifen B · General Grabber A/TX

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Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.

68

Führt

Grabber A/TX

Amazon