Tests – · noch keine Besitzer 54 · 35 Bewertungen
Continental ContiCrossContact LX vs Continental CrossContact LX25 — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
CrossContact LX25 liegt vorn, 73–58
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Tests 59 · 1 Test Besitzer 78 · 26 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
CrossContact LX25 +1675Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) – 70 Online gefundene Bewertungen 54 83 -
61
Nass
CrossContact LX25 +1879Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 58 82 -
60
Schnee
ContiCrossContact LX +753Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Professionelle Tests (TWG-Score) – 40 Online gefundene Bewertungen 54 72 -
62
Komfort
CrossContact LX25 +1274Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 55 79 -
65
Geräusch
CrossContact LX25 +671Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 62 77 -
54
Laufleistung
CrossContact LX25 +1771Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 46 75 -
51
Handling
CrossContact LX25 +2879Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX CrossContact LX25 Online gefundene Bewertungen 51 79
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Relativer Score | 58 | 73 |
| Trocken | 59 | 75 |
| Nass | 61 | 79 |
| Schnee | 60 | 53 |
| Komfort | 62 | 74 |
| Geräusch | 65 | 71 |
| Laufleistung | 54 | 71 |
| Handling | 51 | 79 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
ContiCrossContact LX
CrossContact LX25
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Strong dry-road grip and handling performance
- Quiet and comfortable ride quality on pavement
- Competitive price point compared to premium alternatives
Nachteile
- Poor wet-weather performance, including hydroplaning and sliding
- Inconsistent and often premature tread wear
- Susceptibility to uneven wear patterns
Reifen B CrossContact LX25
Vorteile
- Extremely quiet and smooth ride quality at all speeds
- Significantly improved wet and snow traction
- Enhanced braking performance and responsiveness
Nachteile
- Tends to pick up and throw gravel from the road surface
- Can feel a bit harsh or firm when hitting deep potholes
- Occasional reports of unexpectedly rapid treadwear in rare instances
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · Continental CrossContact LX25 |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 4 | 40 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 16″ – 22″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 12/32″ |
| UTQG | 680 A B | 740 A A - B |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 44 - 51 psi |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiCrossContact LX
Continental CrossContact LX25
Sieger: Continental CrossContact LX25 — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Wählen Sie den Continental ContiCrossContact LX, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 51 bei Handling.
Continental CrossContact LX25 erreicht 79 vs 61 bei Nass.
Continental CrossContact LX25 erreicht 71 vs 54 bei Laufleistung.
Continental CrossContact LX25 erreicht 75 vs 59 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.