Tests 59 · 1 Test Fahrer 79 · 26 Bewertungen
Continental CrossContact LX25 vs Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 26 + 25 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: CrossContact LX25 und Scorpion Verde All Season Plus II liegen gleichauf bei 73.
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Tests – · noch keine Fahrer 75 · 25 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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76
Trocken
CrossContact LX25 +373Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 83 76 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 83,4 = 76
Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73
Keine Tests zu Trocken für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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80
Nass
CrossContact LX25 +278Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 78 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 84 80 CrossContact LX25: 60% × 77,8 (geschätzt) + 40% × 83,5 = 80
Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 76 (geschätzt) + 40% × 80,3 = 78
Keine Tests zu Nass für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Schnee
Scorpion Verde All Season Plus II +1669Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 40 ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 69 CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 72,1 = 53
Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69
Keine Tests zu Schnee für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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77
Komfort
CrossContact LX25 +473Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 80 75 CrossContact LX25: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77
Scorpion Verde All Season Plus II: 40% × 70,2 (geschätzt) + 60% × 75,1 = 73
Keine Tests zu Komfort für CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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71
Geräusch
CrossContact LX25 +269Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 73 CrossContact LX25: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 77,9 = 71
Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 69
Keine Tests zu Geräusch für CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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72
Laufleistung
CrossContact LX25 +270Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 73 CrossContact LX25: 60% × 69,3 (geschätzt) + 40% × 75,3 = 72
Scorpion Verde All Season Plus II: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für CrossContact LX25. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season Plus II. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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79
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle CrossContact LX25 Scorpion Verde All Season Plus II Online gefundene Bewertungen 79 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental CrossContact LX25 | Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Relative Score | 73 | 73 |
| Trocken | 76 | 73 |
| Nass | 80 | 78 |
| Schnee | 53 | 69 |
| Komfort | 77 | 73 |
| Geräusch | 71 | 69 |
| Laufleistung | 72 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 79 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
CrossContact LX25
Scorpion Verde All Season Plus II
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A CrossContact LX25
Vorteile
- Außergewöhnlich leise und komfortabel bei jedem Tempo
- Deutlich besserer Grip auf nasser und verschneiter Fahrbahn
- Besseres Bremsverhalten und direktere Reaktion
Nachteile
- Nimmt leicht Schotter von der Fahrbahn auf und schleudert ihn weg
- Kann bei tiefen Schlaglöchern etwas hart oder straff wirken
- Vereinzelt wird von unerwartet schnellem Verschleiß berichtet
Reifen B Scorpion Verde All Season Plus II
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental CrossContact LX25 | B · Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 40 | 1 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 19″ |
| Profiltiefe | 10 - 12/32″ | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | 740 A A - B | 740 A A |
| Laufleistungsgarantie | — | 105.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental CrossContact LX25
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II
Zu knapp für ein Urteil: Continental CrossContact LX25 und Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Continental CrossContact LX25 ist stärker bei Komfort und Trocken. Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II ist stärker bei Schnee.
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II erreicht 69 vs 53 bei Schnee.
Continental CrossContact LX25 erreicht 77 vs 73 bei Komfort.
Continental CrossContact LX25 erreicht 76 vs 73 bei Trocken.
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CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Welcher ist besser bei Nässe, CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Keiner, nach unseren Zahlen: 80 zu 78 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Continental CrossContact LX25, 76 zu 73 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Pirelli Scorpion Verde All Season Plus II, 69 zu 53 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Continental CrossContact LX25, 77 zu 73 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, CrossContact LX25 oder Scorpion Verde All Season Plus II?
Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 70 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik