Tests – · noch keine Besitzer 54 · 35 Bewertungen
Continental ContiCrossContact LX vs Pirelli Cinturato AllSeason — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 35 + 7 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Cinturato AllSeason liegt vorn, 65–59
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Tests 66 · 2 Tests Besitzer 64 · 7 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 11 im 2017 All Season VS Winter Tyre Test (bremsen nass)
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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59
Trocken
Cinturato AllSeason +261Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 62 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 55 60 ContiCrossContact LX: 60% × 62,4 (geschätzt) + 40% × 54,6 = 59
Cinturato AllSeason: 60% × 62,1 + 40% × 60,2 = 61
Keine Tests zu Trocken für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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61
Nass
Cinturato AllSeason +1172Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 63 (geschätzt) 72 Online gefundene Bewertungen 59 73 ContiCrossContact LX: 60% × 63,5 (geschätzt) + 40% × 58,5 = 61
Cinturato AllSeason: 60% × 72,2 + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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60
Schnee
Cinturato AllSeason +464Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 65 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 54 56 ContiCrossContact LX: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 53,9 = 60
Cinturato AllSeason: 60% × 68,7 + 40% × 55,9 = 64
Keine Tests zu Schnee für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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62
Komfort
Cinturato AllSeason +668Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 67 ContiCrossContact LX: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 54,3 = 62
Cinturato AllSeason: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 67,3 = 68
Keine Tests zu Komfort für ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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66
Geräusch
Gleichauf66Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 63 ≈ 67 (geschätzt) ContiCrossContact LX: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 63,3 = 66
Cinturato AllSeason: 60% × 65,6 + 40% × 67,3 (geschätzt) = 66
Keine Tests zu Geräusch für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
Keine Besitzerbewertungen zu Geräusch für Cinturato AllSeason. Die Besitzerhälfte ist der Durchschnitt der Besitzer (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Besitzer ihn bewerten würden.
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54
Laufleistung
Cinturato AllSeason +862Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 60 (geschätzt) 61 Online gefundene Bewertungen 46 65 ContiCrossContact LX: 60% × 59,6 (geschätzt) + 40% × 46,2 = 54
Cinturato AllSeason: 60% × 60,9 + 40% × 64,6 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für ContiCrossContact LX. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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51
Handling (Besitzer)
Cinturato AllSeason +1263Warum dieser Score
Quelle ContiCrossContact LX Cinturato AllSeason Online gefundene Bewertungen 51 63
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiCrossContact LX | Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 65 |
| Trocken | 59 | 61 |
| Nass | 61 | 72 |
| Schnee | 60 | 64 |
| Komfort | 62 | 68 |
| Geräusch | 66 | 66 |
| Laufleistung | 54 | 62 |
| Handling (Besitzer) | 51 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiCrossContact LX
Cinturato AllSeason
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiCrossContact LX
Vorteile
- Starker Grip auf trockener Straße und gutes Fahrverhalten
- Leises und komfortables Abrollverhalten auf Asphalt
- Konkurrenzfähiger Preis im Vergleich zu Premium-Alternativen
Nachteile
- Schwache Leistung bei Nässe, einschließlich Aquaplaning und Rutschen
- Unterschiedlicher und oft vorzeitiger Profilverschleiß
- Anfälligkeit für ungleichmäßiges Abfahren
Reifen B Cinturato AllSeason
Vorteile
- Hervorragende Traktion bei Nässe und Schutz vor Aquaplaning
- Hoher Fahrkomfort und geringe Abrollgeräusche
- Zuverlässige Leistung bei leichtem Schnee
Nachteile
- Leistungsabfall bei hohen Außentemperaturen (über 25C)
- Etwas schwammiges Lenkgefühl auf trockener Fahrbahn im Vergleich zu reinen Sommerreifen
- Möglichkeit von vorzeitigem Profilverschleiß oder struktureller Verformung im Laufe der Zeit
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiCrossContact LX | B · Pirelli Cinturato AllSeason |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 4 | 8 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 18″ | 14″ – 19″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 680 A B | — |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiCrossContact LX
Pirelli Cinturato AllSeason
Sieger: Pirelli Cinturato AllSeason — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 63 vs 51 bei Handling.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 72 vs 61 bei Nass.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 62 vs 54 bei Laufleistung.
Pirelli Cinturato AllSeason erreicht 68 vs 62 bei Komfort.
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ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 72 zu 61 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 59 zu 61 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 64 zu 60 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 66 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 68 zu 62 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiCrossContact LX oder Cinturato AllSeason?
Pirelli Cinturato AllSeason, 62 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik